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Ich muss mich mal ausweinen...
Hatte meinen 7er zum Frontscheibenwechsel zu BMW gebracht. Gerade abgeholt und mein Blick trifft auf die A-Säulenverkleidung: seit dem Scheibenwechsel völlig verhunzt und schlägt richtige Falten. An der Seite zum Armaturenbrett hat man den Stoff halbherzig reingefummelt. Der Himmel vorne über der neuen Frontscheibe hängt und auch zwischen den Sonnenblenden. Verschmutzungen im Einbaubereich. Der Innenraum kompl. verschmutz mit Montageresten. Ich hatte ihn extra zu BMW gebracht, damit so etwas nicht passiert - ich flipp aus...
Erst haben die versucht mich abzubügeln, von wegen altem Auto und so. Als das nicht lief erklärte sich der Meister bereit die A-Säulen zu übernehmen - aber der Himmel ist ja viel schlimmer zu tauschen und ich sehe es echt nicht ein, wieso ich der Dumme sein soll. Der Innenraum, sowie das ganze Auto ist bzw. war vor dem Scheibeneinbau absolut gepflegt, mit hellem Stoff bezogen. Da sind wir aber gleich beim nächsten Problem: nicht lieferbar...
Am liebsten würde ich den da wieder abstellen und erst abholen wenn das alles zu meiner Zufriedenheit erledigt wurde. Ob das ohne Anwalt läuft wage ich zu bezweifeln. Was würdet ihr machen? Wer hatte schon mal eine ähnliche Situation?
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DU HAST KEINE CHANCE - NUTZE SIE !
Kürzlich war mein 7er krank, jetzt fährt er wieder - Gott sei Dank
Wenn BMW das bei meinem 7er gemacht hätte, würde ich darauf bestehen das die alles wieder so machen wie es vorher war, bis auf die neue Frontscheibe. Und diesen Satz mit "altes Auto" kenne ich auch zu gut. Mir wäre es auch egal ob die Teile lieferbar sind oder nicht. Die müssen sich ein Kopf darüber machen und nicht der Besitzer. Die haben es versaut also müssen die das wieder hinbekommen egal wie. Ich hätte den Werksstattmeister ganz einfach so gesagt. Und mit Prozente was man dann noch zuzahlen soll, würde ich ablehnen. Hast Du mit Anwalt gedroht? Wäre für mich nur eine Option, wenn die Niederlassung uneinsichtig ist. Und wenn ich auf das Fahrzeug beruflich oder sonst was angewiesen wäre, würde ich den Preis für den Einbau reduzieren oder ganz und gar ein Leihwagen nehmen auf deren Kosten. Auf jedenfall muss man bei solchen Leuten richtig Druck aufbauen.
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
Das sehe ich genauso, wenn keine Einsicht, wird wohl nur Anwalt helfen.
Hatte meinen vor ca. 4 Wochen auch zum Frontscheiben Einbau, extra auch zu BMW, war aber alles gut gemacht und sauber, trotz hellen A Säulen und Himmel. Das geht auch ohne alles versauen. Zum kotzen sowas....
Werde morgen mal Fotos machen.
Netten Brief habe ich getippt mit Aufforderung zur Beseitigung des Schadens.
(A-Säulenverkleidung und Dachhimmel ) Den Schmutz und Dreck habe ich schon selbst beseitigt Jetzt haben die eine Woche Zeit sich zu überlegen. Sonst Gutachter - der kennt mein Auto. BMW wird es schwer haben zu erklären warum nur um die Scheibe herum der Himmel beschädigt ist...
An so einer Rechtsanwaltsnummer habe ich ja eigentlich gar keinen Spaß dran. Man weiss nie wie es ausgeht.
Wenn die Werkstatt nicht bereit ist den Schaden vollumfänglich zu regulieren muss es ja weiter gehen. Ein Gutachter, besser gesagt ein Sachverständiger wird dann dann seinen Bericht erstellen. Somit hast du eine Grundlage für den RA.
Das ist genau der richtige Weg.
Genau so.
Zitat:
Zitat von Norminator
Werde morgen mal Fotos machen.
Netten Brief habe ich getippt mit Aufforderung zur Beseitigung des Schadens.
(A-Säulenverkleidung und Dachhimmel ) Den Schmutz und Dreck habe ich schon selbst beseitigt Jetzt haben die eine Woche Zeit sich zu überlegen. Sonst Gutachter - der kennt mein Auto. BMW wird es schwer haben zu erklären warum nur um die Scheibe herum der Himmel beschädigt ist...
An so einer Rechtsanwaltsnummer habe ich ja eigentlich gar keinen Spaß dran. Man weiss nie wie es ausgeht.
Hallo , ich hab auch so was ähnliches erlebt ! Laß dir das nicht gefallen ! Ich würde den Chef der Firma einschalten und Ihm dann mal die ganze Situation darlegen und ihm auch ganz salopp sagen das du deinen Anwalt einschaltest ! Was soll denn das , erst Murks machen und dann auch noch die Kunden herabsetzen , das geht auf gar keinen Fall !!
Gruß Harry
Ort: San Pantaleón de Aras
Fahrzeug: E87 - 120d; E38 - 740d
Moin!
Vollkommen richtig, bei den Preisen müssen die saubere Arbeit abliefern!
Aber: ich gebe zu Bedenken, dass der Stoff des Himmels und der Säulen ein bekanntes Problem ist, welches im Alter kaum zu vermeiden ist.
Musste ich dieses Jahr leider selbst feststellen. Immer gut gepflegt, keine Probleme bisher mit dem Stoff... aber als ich die hinteren Stoßdämpfer erneuert habe sackte der Himmel im Arbeitsbereich einfach ab, trotz aller Vorsicht ... der Stoff der C-Säulen begann auch sich zu Wellen und unschön auszusehen...
Der Kleber ist alt und man braucht den Stoff eigentlich nur streng anzusehen und das ganze beginnt zu hängen.
Möchte damit nur sagen, dass vermutlich die Säulen und der Himmel sowie demnächst fällig gewesen werden und sich eine Verschlechterung des Bezuges durch den Austausch der Frontscheibe eventuell gar nicht vermeiden ließ. Das hätte die Werkstatt aber wissen können und vor dem Austausch darauf hinweisen müssen. Keine Ahnung, ob das Einfluss auf die Rechtslage hat...
Heute morgen mal bei Tageslicht ohne Schaum vorm Mund mir das ganze noch mal betrachtet. Es ist noch viel Schlimmer als gedacht. Die Scheibe sitzt auch nicht richtig
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BMW hat meinen 7er beschädigt
Jetzt haben die eine Woche Zeit sich zu überlegen. Sonst Gutachter - der kennt mein Auto. BMW wird es schwer haben zu erklären warum nur um die Scheibe herum der Himmel beschädigt ist...
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