Modell E65/E66 |
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24.06.2005, 12:05
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 12.05.2004
Ort:
Fahrzeug: 730d e65 verkauft, jetzt 745d
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745d oder A8 4.2TDI
Hallo,
ich bin gerade dabei den neuen V8 Diesel zu ordern und im Vergleich
zu meinem V6 ist das diesmal ein deutlicher Unterschied geworden,
da wir beide mal nebeneinander gefahren sind.
Doch habe ich heute von autoscout im newsletter und später im
bericht zu lesen bekommen, die kommen tatsächlich mit einem 4,2tdi
auf 326 ps und in 5,9sek. auf 100 ?
Muss man einem 4-RingVW Platz machen, wo BMW immer
schon überlegen war ?
gruss
vitamin
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24.06.2005, 13:25
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
Deiner ist ein R6 und kein V6.
Viele Grüße
Klaus
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24.06.2005, 14:54
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2004
Ort: R
Fahrzeug: e-tron, Ex-730d xDrive 01/19, 997 TT Cabrio 08/08
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Zitat:
Zitat von Klaus H.
Hallo,
Deiner ist ein R6 und kein V6.
Viele Grüße
Klaus
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theoretisch auf jeden Fall...
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24.06.2005, 15:42
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#4
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von vitamin
Doch habe ich heute von autoscout im newsletter und später im
bericht zu lesen bekommen, die kommen tatsächlich mit einem 4,2tdi
auf 326 ps und in 5,9sek. auf 100 ?
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Moin!
So richtig up to date ist dann Dein Nachrichtendienst nicht , die technischen Daten u.ä. kreisen schon länger im Netz..........
Egal, der AUDI Motor ist der zur Zeit stärkste Serien-V8-Diesel für PKW, danach kommt ein Aggregat von Mercedes (313PS) und dann erst der BMW V8.
Wobei der Drehmomentkönig wiederum der Mercedes (730Nm), dann BMW (700Nm) und AUDI (650NM)...........ist.
So gesehen müßtest Du einem A8, S43(2?)0 D schon Platz machen, aber tut man das nicht gerne und überläßt 3ten die mühevolle "Bahnfrei" Arbeit um genüßlich im nicht ausschärfähigen Strudel hinterher zu schwimmen?
Hier oben, in der dünnen Luft der "Geht es noch besser" Diesel-Oberklasse-PKW's spielen andere Fahr-Faktoren eine größere Rolle:
-Fahrverhalten
-Geräuschniveau im Allgemeinen
-Motorgeräusch im Speziellen
Der A8 ist mit allen Segnungen der modernen Gemischaufbereitung versehen,
so klingt er eben auch........das aber gut gedämpft
__________________
Grüße
Thilo
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24.06.2005, 15:59
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 12.05.2004
Ort:
Fahrzeug: 730d e65 verkauft, jetzt 745d
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Lass den LAUDI kommen
Das wäre eine Ausrede, es geht mir um die Überlegenheit. Da hatte ich
erwartet, dass Laudi nicht so schnell ist wie wir. Aber wenn denn
einer kommt muss er sich behaupten, denn wer zuerst beschleunigt
gewinnt zunächst mal Abstand und den Einholen und dann noch Über-
holen ist reines Fahrertalent bei 26 Ps Leistungsunterschied. Ich denke
das macht sich erst in der Endgeschwindigkeit bemerkbar.
Wenn aber das "Motor ist eingefahren" "Gesamtgewicht"-Kriterium
noch mehr Unterschied bewirkt, dann dürfte es auch kritisch werden.
Aber dennoch mag ich sie nicht, denn Laudi versucht in der Ober-
klasse den Platz von Bmw zu erobern und der nächste Test zwischen
den 3en wird das verdeutlichen bzw. zeigen.
Gruss
vitamin
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24.06.2005, 16:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Na und? Audi baut verdammt gute Autos und BMW sollte froh sein, daß die Fans der Marke trotz Bangle die Fahne hoch halten.
Das das ganze Wettrüsten um Zehntelsekunden und Newtonmeter sowieso Schwachsinn ist, sieht man doch am Beispiel des 535 d. Kurze Zeit war er der Star der Mittelklasse unter den Dieseln, plötzlich kommt eine neue Diesel- E-Klasse daher und schon ist der 535 d nur noch Zweiter. Ist er deshalb ein schlechtes Auto???
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24.06.2005, 16:55
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 12.05.2004
Ort:
Fahrzeug: 730d e65 verkauft, jetzt 745d
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Eigentlich hast du ja Recht, aber 5er interessieren mich überhaupt nicht.
Reden wir doch über den 730d und was Audi dagegen geboten
hat bzw. 740d und A8 4,0TDI, wie war in den beiden letzten Modellen
das bisherige Kräfteverhältnis ?
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24.06.2005, 17:22
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Da fehlten dem Bimmer ca. 25 PS, dafür muß der A8 den Allrad mitschleppen. Schätze unterm Strich also etwa gleiche Fahrleistungen. Aber ist denn das eigentlich ein Problem. Es wird für 99,9 % der Autos immer noch einen geben, der etwas schneller kann. Ein Opel Speedster wird Dich auch erstmal stehen lassen, möchtest Du deshalb da drin sitzen?
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24.06.2005, 17:23
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.09.2004
Ort: Königsbrunn
Fahrzeug: BMW 750i / E65, Bj. 05/2005
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In der Fahrzeug-Klasse hat ein Traktor-Motor eh nichts verloren...
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24.06.2005, 17:41
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 12.05.2004
Ort:
Fahrzeug: 730d e65 verkauft, jetzt 745d
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alles geschmackssache vielleicht denkt ein landwirt, der den traktor fährt,
mein motor ist zu gross, aber ein V8, V10 oder V12 dürfte für schwerpunkt
motorleistung interessant sein und da wird man sich auch mit den anderen messen, nur hat für mich Laudi eine untergeordnete Klasse im Vergleich zu BMW und deshalb gönne ich denen vielleicht den Mehrschub nicht..
Ich wünsche mir zu den erwähnten Vorteilen:
-Fahrverhalten
-Geräuschniveau im Allgemeinen
-Motorgeräusch im Speziellen
noch
- Mehrleistung im Direktvergleich
Wobei die anderen "Nachrüsten" sollten, um mehr Leistung zu haben.
Nichts desto trotz werde ich den 745d bestellen und freu mich drauf...
gruss
vitamin
PS. Speedster sind nicht mal Mittelklasse, selbst M3 oder M5 sind ganz
andere Kategorien, die kann man mit einem 7er nicht vegleichen.
Geändert von vitamin (24.06.2005 um 18:04 Uhr).
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