Elektrik: Fehlerdiagnose

[hpaw]

Habe heute bei meinem 740 Baujahr 1998 einen PC an die Diagnosesteckdose angeschlossen und mit einer Software von KDS (Carsoft 3.6) ausgelesen. Beim Diagnosepunkt "Kombi" meldete das Programm einen Fehler, fragte, ob die Zündung eingeschaltet sei (war sie) und bei der Fehlererklärung hieß es, man solle Pin 15 auf eine Spannung von 2,5 V und Pin 20 auf eine Spannung von 10,5 V überprüfen. Falls nicht vorhanden, sei eins der angeschlossenen Geräte kaputt, man solle eins nach dem anderen abziehen und sehen, ob die Spannung erscheine. Ich messe und siehe da, Pin 15 ist spannungslos.
Was nun?
Was testet eigentlich dieser Diagnosepunkt "Kombi"?
Ist es für den interessierten Laien sinnvoll, weiter zu testen oder ab zum Fachmann?
Welche Geräte sollte ich nun abklemmen, um den Fehler zu finden?
Und wo klemmt man sie ab?
Bin für jeden Hinweis dankbar (andere Diagnosepunkte melden sich ebenfalls als fehlerhaft, z.B. "Airbag", der abwechselnd nicht gefunden wird und dann wieder als fehlerhaft gemeldet wird, aber keinen Fehlercode angibt, andere wieder wie "BC" oder "ASC" melden o.k., aber ich denke, da mache ich erst weiter, wenn der )

HP

[MikeLorey]

Das Interface und die SW kannste vergessen.

Gruß

[Understatement]

Zitat von MikeLorey

Das Interface und die SW kannste vergessen.

Gruß

Welche SW + IF würdest Du empfehlen?

Grüße Frank

[mk2611]

Zitat von Understatement

Welche SW + IF würdest Du empfehlen?

Grüße Frank

Die einzige Software welche mit dem E38 wirklich vernünftig arbeitet, ist die Carsoft Version 6.5 mit dem entsprechenden Interfacekabel.
Leider ist Carsoft eine kommerzielle Software die nicht gerade günstig ist. Auch das Adapter kostet bei Carsoft richtig Geld.
Nähere Infos gebe ich gerne per U2U.

Gruß,
Markus

[MikeLorey]

Wenn du mal nach Berlin kommst kann ich dir mal schnell und kostenlos auslesen.

Gruß