|
Veranstaltungen '08 |
|
Treffen-Berichte |
|
- Anzeige -
|
|
Treffen-Details: Schraubertreffen-Nord |
• wann: 27.08.2016 10:00
• wo: ML 2000
• Adresse: Papenkamp 3, D-21376 Salzhausen
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 30 (35 Personen) |
|
|
|
29.08.2016, 14:23
|
#131
|
Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
|
Danke, Guido!
Danke, Guido!
Besser hättest Du es nicht beschreiben können: Sich gegenseitig mit Rat und Tat zur Seite zu stehen, sich zu helfen und voneinander zu lernen. Und dies alles in einer schon freundschaftlichen Atmosphäre des gegenseitigen Gebens und Nehmens. Keiner muß sich allein gelassen fühlen.
In diesem Sinne weiter so!
Gruß
Thomas
p.s.: Ich hätte mich z.B. nie allein getraut, nicht nur die Bremsbeläge selbst zu tauschen, sondern auch gleich die Bremsscheiben.
Aber mit fachmännischer Hilfe und "Bei-der Hand-nehmen" haben wir es geschafft. Was für ein Glücksgefühl, als alles montiert war und die erste, kurze Probefahrt zeigte, das alles okay ist.
__________________
|
|
|
29.08.2016, 15:44
|
#132
|
Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
|
Hallo Thomas,
genau DAS ist der Punkt den man als "Nicht-Betroffener" bzw. als "Außenstehender" nur bedingt nachvollziehen kann. Denn wenn man selbst ein Problemchen an seinem Auto hat und einem nur der Weg in die Fachwerkstatt bleibt um die Situation zu lösen, dann ist das zwar eher normal und die meist gelebte Realität, aber auch die erfahrungsgemäß teurere Variante.
Bei dem Schraubertreffen jedoch sind alle - wie auch immer - quasi auf einem Level bzw. sprechen die gleiche Sprache. Es ist keine so große - ich nenne es mal vorsichtig - "Distanz" zwischen dem "vorliegenden Problem" und dem "Problemlöser".
Man versteht sich, die Atmosphäre beim Treffen ist sehr angenehm und alles macht einfach Spaß. Somit profitieren alle davon.
@ oetti hat jedoch eine Anmerkung geschrieben die ich ebenfalls voll und ganz unterstreiche!! Udo hatte auch für mich alles arrangiert um Interessierten eine Problemlösung für mögliche Defekte anzubieten, und/oder auch einfach Gleichgesinnte zusammen kommen zu lassen. Was das alles an Arbeit und auch Nerven kosten kann und ggf. auch kostet kann nur jemand nachvollziehen, der selbst etwas Vergleichbares auf die Beine gestellt hat ...
Um so mehr ist es mehr als schade, daß genau ER beim Treffen dann eine derartige Hiobsbotschaft bzgl. seinem defekten Motor erhielt ...
Ich kann nur hoffen und ich wünsche ihm, daß er eine gute, preiswerte und erfolgreiche Lösung für sein Problem finden konnte bzw. finden wird. Denn was es für ein Schockmoment sein kann - oder vielmehr ist - wenn man erfährt daß ein neues/anderes "V8-Motorblöckchen" zwingend erforderlich wird, daß kann sich jeder wohl vorstellen wenn man sich einfach mal in die Lage von Udo versetzt .... Dreht den Spieß einfach mal um, ---- Ihr fahrt in die Werkstatt und der Meister sagt "Glückwunsch, Motor ist kaputt und muß neu ...!"
Leider kann ich Udo persönlich hierbei nicht helfen da diese Motorgeschichten nicht mein Fachgebiet sind.
Doch um aus der Situation dennoch etwas "Positives" für ihn zu sehen:
Was wäre wenn Udo einfach wie gewohnt weiter fährt, weil er nichts von dem Motorschaden ahnte/wußte? Was wäre wenn es vorne logischerweise irgendwann knallt, die roten Lampen im Tacho angehen, nichts mehr geht, und er gerade unterwegs und somit zwingend auf sein Auto angewiesen ist ...?
Somit hatte zumindest auch für Ihn die rechtzeitige Diagnose "Motorschaden" etwas "Gutes" da er nun Gewißheit hat und rechtzeitig reagieren kann.
Udo, ich wünsche Dir von Herzen, daß Du schnellstmöglich einen guten Ersatzmotor bekommst und dieser auch bezahlbar ist.
Gruß aus Werne
Guido
__________________
Der Instrumentenkombi-, Klimabedienteil-, Bordcomputer- & Navi-Chirurg!
|
|
|
29.08.2016, 15:55
|
#133
|
Erfahrenes Mitglied
Organisator angemeldet: eine Person
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
|
Motor M60B40
|
|
|
29.08.2016, 15:59
|
#134
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Was spielt bei 8 Zylindern der Ausfall eines einzigen für eine Rolle, läuft doch.
M f G
|
|
|
29.08.2016, 16:27
|
#135
|
Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
|
Nur 10% des Einsatzes ist sichtbar
Ja, Guido, ich stimme Dir erneut zu.
Auch hier gilt wohl die allgemeine Erfahrung, dass nur ein kleiner Bruchteil der Arbeit, mit der sich Einzelne oder ein Team für so eine gemeinsame Sache engagieren, für "Außenstehende" überhaupt sichtbar wird; das Meiste dieses unentgeltlichen Einsatzes bleibt doch oft im Verborgenen.
Nur ein kleines Beispiel: Die Bänke, auf denen wir saßen, die sind auch nicht "vom Himmel" gefallen. Die mussten (erstmal) finanziert werden, dorthin transportiert werden etc.
Ja, natürlich hat mir Udo im Detail alles zu seinem "Loch" im Motor erzählt (auf den Fotos erkennt man ja, wie gerade die Kompressionsprüfung am Patienten durchgeführt wird).
Natürlich bekam ich auch einen Schreck über die Botschaft "Motorschaden".
Zunächst dachte ich an einen Schaden von mehreren Tausend Euro, aber es bleibt wohl doch noch darunter (was trotzdem ärgerlich bleibt). Aber er kann sich da wohl einen Gebrauchten besorgen und hat auch schon eine Idee, wer ihm den günstig einbauen kann (irgendwo da südlich von Hamburg).
Also, ich glaube, wir drücken Udo, dem "Alten Schweden" beide Daumen, dass er da noch relativ gut rauskommt und wieder mobil bleibt.
Aber, wie man an seinem Thread sieht, er bleibt sich treu. ICH wäre mit so einem Motor nicht mit 240 Sachen über die BAB gebrettert.
Gruß
Thomas
Geändert von Thomas S. (29.08.2016 um 16:38 Uhr).
|
|
|
29.08.2016, 16:36
|
#136
|
Erfahrenes Mitglied
Organisator angemeldet: eine Person
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
|
Motor M60B40
wie gesagt habe ich schon länger das Problem. Fahre also schon länger damit .
Wenn jemand hier einen Motor haben sollte , kann mich gerne anschreiben
Gruß Udo
|
|
|
29.08.2016, 16:40
|
#137
|
Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
|
Schon hier bei "Gesuche" eingestellt?
|
|
|
29.08.2016, 16:52
|
#138
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Zitat:
Zitat von Thomas S.
Ja, natürlich hat mir Udo im Detail alles zu seinem "Loch" im Motor erzählt (auf den Fotos erkennt man ja, wie gerade die Kompressionsprüfung am Patienten durchgeführt wird).
|
Welches Bild ist es denn, wo die Kompressionsprüfung durchgeführt wird ??
M f G
|
|
|
29.08.2016, 16:58
|
#139
|
Erfahrenes Mitglied
Organisator angemeldet: eine Person
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
|
Zitat:
Zitat von Thomas S.
Schon hier bei "Gesuche" eingestellt?
|
kommt noch , falls ich keinen finde Warte noch auf eine Rückmeldung
|
|
|
29.08.2016, 17:13
|
#140
|
Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 04.03.2007
Ort: hamburg
Fahrzeug: E38-728iA (03.2000)
|
Schraubertreffen
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|