Modell F01/F02 |
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24.08.2020, 19:31
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#51
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2017
Ort: Dirlewang
Fahrzeug: 740
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Nu ist es passiert Heut hab ich einen 740er gekauft .Ich hoffe ich habs richtig gemacht .Service Doku hab ich mit allem was gemacht wurde .Ausstattung passt , eine Kröte mußte ich schlucken , die Aktiv Lenkung ist verbaut . Zum Glück wurde schon die Mechatronic vom automatik Getriebe getauscht ,das ist erst vor 30000km gemacht worden . Also nu mal Daumen gedrückt das ich mit diesem Auto Glück habe.
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24.08.2020, 20:03
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#52
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Der liegt ja fast aufm Boden
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25.08.2020, 16:55
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#53
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Was ich grade mal so gesehen habe,hatte der vorne mal nen Treffer? Die Stoßstange vorne sieht etwas komisch von der Passung her aus.
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25.08.2020, 20:14
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#54
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2017
Ort: Dirlewang
Fahrzeug: 740
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Tief durch orginal Sportfahrwerk , ja der hatte vorne einen Wildschaden.Nur die Stoßstange passt nicht 100% wie Du richtig erkannt hast.Ich hab die Hoffnung das man das noch nach richten kann .Arbeit wurde von BMW gemacht
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26.08.2020, 09:52
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#55
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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So tief mit Original Federn? Also da hat BMW ja richtige Arbeit geleistet. Das würde ich aber mal vernünftig reparieren lassen.
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26.08.2020, 20:27
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#56
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Ich glaube nicht, dass das BMW Federn sind.
Hast Du Dir die Farbe/Kennung der Federn angesehen ?
Das sind mind. 35-40mm die der tiefer ist.
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27.08.2020, 07:22
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2017
Ort: Dirlewang
Fahrzeug: 740
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Nee Alex ,hab nicht geschaut .Hoffe da gibt es keine böse Überraschung,der geht noch übern TÜV mal sehen ob da was auffällt.Ich hab einen alten HU Bericht gelesen , ohne Mängel .So Bilnd kann man nicht sein um das wenn es nicht orginal ist zu übersehen .
Dennis , ich vermute das an der Stoßstange nur ein Klipp fehlt , denn nur das letzte Ende der Stoßstange steht etwas ab .
Gruß Micha
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27.08.2020, 09:02
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#58
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Schau dir mal bitte die Stoßstange zur Haube und die Haube zum Scheinwerfer an.Das sieht auf dem Bild aus als wenn das auch nicht passt.
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27.08.2020, 12:08
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#59
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Mitglied
Registriert seit: 10.11.2019
Ort: Zittau
Fahrzeug: Alpina B5, BMW 840 CI E31
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Glückwunsch zum F01 und allzeit "gut Grip"!
Bin auch auf der Suche nach einem 740iA F01 und habe hier mitgelesen.
Mein Fokus liegt momentan auf einem US Import, EZ 2015, der erst 44Tkm gelaufen sein soll (Check und Besichtigung sind noch nicht erfolgt, auf Grund fehlender Informationen des Händlers, die noch ausstehen).
Worauf muss man bei den US Importen achten, außer Unfallschäden (den er nicht haben soll).
Gibt es gravierende Unterschiede zum EU Modell? Und sonstige Besonderheiten?
Danke im Voraus für eure Tipps!
PIT
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27.08.2020, 12:16
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#60
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von BMWPIT
Worauf muss man bei den US Importen achten, außer Unfallschäden (den er nicht haben soll).
Gibt es gravierende Unterschiede zum EU Modell? Und sonstige Besonderheiten?
PIT
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Hi
Radio Frequenzen sind beim US modell anderes, somit wirst hier in D nicht alles empfangen können.
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