Vollkasko für 100 €... lohnt sich das bei unseren alten Autos?

zelefontelle · 25.10.2018, 14:45

Hallo,

ich vergleiche gerade Versicherungen und habe mehr aus Spaß mal Vollkasko mit einbezogen.

Ich war erstaunt, dass die Vollkasko mich mit einer Selbstbeteiligung von 300,00 € sowie der Abdeckung grober Fahrlässigkeit nur 100 € per p.a. mehr gegenüber einer Haftpflicht + Teilkasko kosten würde.

Generell ist das ein geringer Preis.

Da ich seit meinem Führerscheinerwerb 15 Jahre unfallfrei fahre, denke ich da vor allem an Vandalismus-Schäden, aber auch ein selbst verschuldeter Unfall kann natürlich schnell passieren.

Nur: Zahlt die Versicherung im Zweifelsfall überhaupt halbwegs angemessen aus? Mein 740er hat knapp 260.000 € gelaufen, nach dem Erwerb im Jahr 2016 sind schon viele Stunden Arbeit und Teile reingegangen.

Wenn die Versicherung mich nachher mit 2.000,00 € abzgl. Selbstbeteiligung abspeist, kann ich mir die Vollkasko eher sparen. So ab 4.000 € würde ich das ganze für interessant halten, wir sind da aber wohl noch nicht in einem Bereich, das ein Gutachten rechtfertigen würde.

Ist halt ein (mittlerweile) ganz gut gepflegter Daily-Driver, und kein Low-Milage Sammlungsstück.

Was sind eure Erfahrungen? Mir geht es nicht um Allgemeinplätze, wann man eine Vollkasko benötigt oder nicht, sondern um die von den Versicherungen im Regelfall anerkannten Werte bei alten Oberklassefahrzeugen.

gasi · 25.10.2018, 15:24

Die VS müsste dir sagen können, was der Zeitwert deines Wagens ist.
Dies ist die beschränkende Grösse. Es wird im Schadenfall immer nach Zeitwert abgerechnet.
Im Reparaturfall werden Neu für Alt Abzüge gemacht und zwar auf Teilestufe.

zelefontelle · 25.10.2018, 15:27

Zitat:

Zitat von gasi

Die VS müsste dir sagen können, was der Zeitwert deines Wagens ist.
Dies ist die beschränkende Grösse. Es wird im Schadenfall immer nach Zeitwert abgerechnet.

Hallo,

Die Regularien sind mir durchaus bekannt. Wenn ich mit der Versicherung einen konkreten Wert vereinbaren wollte, müsste ich wohl ein Wertgutachten erstellen. Das lohnt sich imho erst ab einem Wert von mindestens 10.000 €.

Mir geht es einfach um Erfahrungswerte, welchen Zeitwert die Gutachter bei den E38 ansetzen. Schwacke hilft ja nicht mehr weiter.

Generell ist mir bekannt, dass bei alten Autos mit höherer Laufleistung oft Restwerte angesetzt werden, die in keiner Relation zu dem tatsächlichen Wert eines gepflegten Modells stehen.

Was hilft es mir im Schadensfall, dass ich "vergleichbare" Modelle für 2.000 € erwerben kann, wenn ich dann wieder einen Wagen mit kompletten Wartungsstau habe?

Unser Modell unterliegt derzeit eben einer starken Marktwertdiversität. Man kriegt eben runtergerittene Modelle für kleines Geld, brauchbare kosten aber schon wieder ganz ordentlich.

Ich e32 · 25.10.2018, 16:24

Du bekommst im Falle des Falles Summe X von der Versicherung und die ist, grob gesagt, bei alten Fahrzeugen ein Zusammenschnitt aus allen Inserierten Fahrzeugen der entsprechenden Klasse mit Plus und Minus für den Zustand, Sonderausstattung etc
Da werden, meißtens, keine Reperaturen etc mit eingerechnet. Selber schon 2x gehabt.

Ein Gutachten ist bei Vollkasko immer von Vorteil, da es den Zustand zu dem jetzigen Zeitpunkt wiederspiegelt..

Alles andere ist ,,Glück,, und von der Versicherung sehr stark abhängig und da die eh sparen wollen wo es geht...

Und der e38 wird von bis eingestuft, da gibts eben alles am Markt..

zelefontelle · 25.10.2018, 16:30

Zitat:

Zitat von Ich e32

Da werden, meißtens, keine Reperaturen etc mit eingerechnet. Selber schon 2x gehabt.

Dann lass mich doch an deinem Erfahrungsschatz teilhaben, wenn es sich um E38 oder E32 gehandelt hat

Falls ja: Welches Alter, welche Laufleistung, welchen Wiederbeschaffungswert?

Mir ist das Vorgehen der Versicherer bekannt. Mir sind auch sämtliche rechtlichen und tatsächlichen Grundlagen bekannt, ich habe wahrscheinlich auch schon mehr Gutachten mit Wiederbeschaffungswert als die meisten hier in den Händen gehalten... was mir fehlt, sind möglichst konkrete Erfahrungen was den E38 betrifft.

Denn auch auf Grundlage meiner Erkenntnisse kann ich nicht einschätzen, ob ich eher mit 2.000 € oder mit 4.000 € rechnen darf. Ich weiß, dass entscheidet der Gutachter, trotzdem würden mir konkrete Erfahrungen bei der Eingrenzung helfen.

Klar ist: Für mehr als 5.000 € braucht man bei dem Fahrzeugalter i.d.R. ein möglichst aktuelles Wertgutachten.

Entschuligt, falls meine Frage zu allgemein formuliert war.

B12 · 25.10.2018, 18:10

Ich hatte einen Hagelschaden. Da kommt der Gutachter.
Der ermittelt den tatsächlichen Wert. Bei einem gewarteten
Fahrzeug daß gut in Schuß ist liegt das deutlich über 4000€.
Ich hatte jedenfalls mit der Reparatur-Rechnung von 8000€
kein Problem.

zelefontelle · 25.10.2018, 18:19

Zitat:

Zitat von B12

Ich hatte einen Hagelschaden. Da kommt der Gutachter.
Der ermittelt den tatsächlichen Wert. Bei einem gewarteten
Fahrzeug daß gut in Schuß ist liegt das deutlich über 4000€.
Ich hatte jedenfalls mit der Reparatur-Rechnung von 8000€
kein Problem.

Vielen Dank für den Erfahrungswert.

Bei einem B12 sind natürlich von vornherein andere Werte anzusetzen. Fahrbare Modelle liegen da afaik allesamt bei mindestens 15.000 €

Ich tendiere momentan dazu, die Vollkasko zu nehmen. Derzeit fahre ich nur mit Haftpflicht, weil meine derzeitige Versicherung alleine für die Teilkasko mit SB von 150 € fast 1.000 € zusätzlich wollte

.

Prompt habe ich natürlich gleich zweimal einen Steinschlag mit Riss in der Scheibe gehabt... meine ersten Teilkaskoschäden überhaupt, nachdem ich zuvor 10 Jahre immer teilkasko hatte.

Nur Haftpflicht ist mir etwas wenig (auch wenn ich da unter 300,00 € zahlen würde). Mit Teilkasko ohne SB liege ich bei 700,00 €, der Aufpreis zur Vollkasko von 100,00 ist es mir dann wohl wert.

helmut e30 · 25.10.2018, 18:30

Ich würde die 100 Euro bezahlen, der Preis sinkt ja auch weil die Prozente weniger werden. Wie oben schon beschrieben wird ein Gutachter einen Zeitwert ermitteln und dann aus den Online Portalen einen Durchschnittpreis ermitteln. Man darf auch die 130 Prozentregel nicht vergessen, die Versicherungen müssen bis 130 Prozent vom Zeitwert das Auto reparieren, darüber ist es dann ein Wirtschaftlicher Totalschaden.

Ich e32 · 25.10.2018, 18:41

Beim 730iA aus 1990 hab ich man gerade 1200€ von der Versicherung bekommen. Wiederbeschaffungswert lag bei knapp 4400€....
Beim 735i aus 1989 habe ich ~770€ bekommen. Wiederbeschaffungswert lag bei knapp 3900€.
Und es wurden bei beiden, die jeweils aktuellen Rechnungen mit eingereicht bei Versicherer des Gegners.. Beim 730 haben die immerhin die neue Kardanwelle mitberücksichtigt...

Seit dem bin ich auf Kriegsfuß mit der Allianz.... Sch Laden als Geschädigter..

Markus525iT · 25.10.2018, 18:59

Aber wo sind denn jetzt deine Erfahrungen mit Vollkasko?

Markus