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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.01.2013, 22:25   #1
the_bob
erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von the_bob
 
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 730d (11/2000)
Standard Mein neuer in Aussicht, 3 Fragen (Schwingungsdämpfer, Navi und Stoßdämpfer)

Hallo Forum,

bald bin ich wieder ein echtes Mitglied hier im Forum mit dem dazugehörigen Fahrzeug.
Der, den ich in Aussicht habe ist ein 2000er 740d, bin heute Probe gefahren und überzeugt worden.

3 Fragen sollten noch vor dem Kauf geklärt werden:

1. Lt. Verkäufer gehört der Schwingungsdämpfer am Motor gewechselt. Dies werde ich auch gleich nach dem Kauf machen. Was bringt ein kaputter Dämpfer für Nachteile mit sich erstmal?

2. Die Anzeige im 16:9 Display war ungewohnt grobkörnig. Auch war der Punkt Navigationssystem nicht vorhanden. Hinten war der Navirechner abgesteckt, hatte auch beim Einstecken keine weitere Funktion bzw der Punkt erschien nicht. Kann sich hier jemand einen Reim darauf machen?

3. Das Fahrzeug liegt hinten sehr tief. Lt. Verkäufer hat der Wagen keine Niveauregulierung, VIN habe ich bereits im dazugehörigen Thread gepostet, mal gucken. An was kann es sonst liegen und was sind die Rep. kosten? Verkäufer meinte das Domlager wäre das wahrscheinlich, da die Dämpfer gut seien. Ich empfinde diese vielen hinten hängenden BMWs als unästhetisch und werde auch dies gleich reparieren lassen müssen.

Vielen Dank für alle Antworten!
the_bob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2013, 22:27   #2
BmwStyla
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
Standard

Also ich kann dir nur versuchen beim 3. Punkt weiterzuhelfen. Ich vermute mal auf Federn hinten, zB Federbruch.
BmwStyla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2013, 22:47   #3
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
Standard

Ja, Federbruch ist da ne gängige Angelegenheit. Paar neue kosten nicht die Welt. Vorsichtshalber gleich mal neue Verschleissteile für die Dämpfer mitbesorgen, Faltenbälge, Gummidämpfer, etc., die zerbröseln gerne, beim Ausbau...
Wenn das Navi nicht im Menü erscheint, mal den blauen Stecker, vom Videomodul direkt ins Navi stecken. Wenn da auch nix funzt, ist der Rechner wohl im Eimer.
War da der grosse Monitor original drin, oder hat den jemand nachgerüstet?
Welcher Navirechner ist es denn? Hat er den Antennenstecker am Rechner?
Wenn ja = MK3.
Motorschwingungsdämpfer?? Was macht der Motor denn, bzw. merkt man etwas? Vibrationen, Geräusche?
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  BMW E38, 740i-V8-Sound-Video

735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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Alt 20.01.2013, 23:04   #4
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Zitat:
Zitat von the_bob Beitrag anzeigen
1. Lt. Verkäufer gehört der Schwingungsdämpfer am Motor gewechselt. Dies werde ich auch gleich nach dem Kauf machen. Was bringt ein kaputter Dämpfer für Nachteile mit sich erstmal?
Och, eine kaputte Kurbelwelle ist schon drin. Machen lassen - sofort.
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
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Alt 20.01.2013, 23:14   #5
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

verschlissener schwingungsdaempfer:
- kurbelwellenlagerschaden (lagerschalendefekte)
- pleuellagerschaden (lagerschalendefekte)

daraus folgt motortotalschaden ...


also schnellsmoeglich reparieren/tauschen lassen


gruss
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."

Geändert von TRANSPORTER (20.01.2013 um 23:39 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2013, 23:22   #6
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
Standard

Wie äussert sich denn ein kaputter Schwingungsdämpfer? Kann man das optisch feststellen, gibts Vibrationen, Geräusche, oder wie, mal rein informativ??
Coastcruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2013, 23:26   #7
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Das würde mich auch intre.auch beim Benziner R6 und V8.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2013, 23:28   #8
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

riemen runter und versuchen ihn zu bewegen.
er darf absolut kein spiel aufzeigen ...


grus
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2013, 23:40   #9
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
Standard

Aha, Danke Gut zu wissen.
Coastcruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2013, 08:24   #10
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
Standard

Punkt 2: Defekter Navirechner - wenn er abgesteckt ist, wird das Bild nicht vom MK3 generiert, aber da sich beim anstecken auch nichts tut, wird er wohl defekt sein...
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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