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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.07.2009, 10:02   #1
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Frage Sprit verschwindet über Nacht

Hab mich die letzten Tage über einen stark erhöhten Verbrauch gewundert, der eigentlich nicht sein konnte.
Hab dann über das BC Menü mal den Tankinhalt abgerufen, und beim Abstellen abends geguckt und morgens vor dem losfahren. es haben 2mal über nacht 5liter gefehlt. Das kann doch nicht sein, das die anzeige so ungenau sein soll, bisher hat sie immer genau erfasst wieviel noch drin war und wieviel ich getankt hab.

gibts da bekannte Probleme mit Leckagen am tank oder irgendwelchen Kraftstoffleitungen? hab nirgens benzingeruch oder flecken gefunden.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

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allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2009, 10:12   #2
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

bequem mal die suche... ist nix neues beim E38. meist verliert er es vorm linken hinterrad


mfg Benni
__________________
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Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2009, 10:20   #3
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

kannst mir mal ein stichwort geben? ich find irgendwie nur einen brauchbaren Beitrag wo es um implodierende tanks geht, aber dieses Plopp vom Tank hab ich nie gehabt.
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2009, 10:36   #4
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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genau DAS ist aber dein problem. stichwort tankentlüftung. schau mal beim linken hinterrad. alles trocken?
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2009, 10:45   #5
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

hab ich schon geschaut, nix zu sehen. ich mein, 5liter in ein paar stunden, das verdunstet doch nicht so schnell, das alles wieder trocken ist. Irgendwo muss es ja hin.

Hab aber irgendwie auch wenig lust jetzt den Tank auszubauen. wie testet man das am besten im eingebauten zustand. Tips?
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2009, 10:53   #6
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Naja, normalerweise reißt der Tank, dann plätscherts fröhlich raus. Such mal nach Sprit bei meinem Benutzernamen, da bekommste irgendwo nen Foto, wo man den Tank von unten sieht. In der Entdröhnungssicke reißt der dann.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2009, 11:09   #7
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

ok, werd ich machn, gehts also wiedermal unters auto....

EDIT: war eben drunter, alles trocken, soweit man den tank von unten einsehen kann, wobei es ja eh wenn dann unten rauslaufen müsste, es fehlen schonwieder 5liter. der linke tank ist komplett leer und trocken von außen. am rechten hab ich außer nem kleinen Kratzer auch nix gefunden. da kommt aber auch nix raus, ist nur oberflächlich.

Wie gesagt, dieses Plopp hatte ich bisher nie und ist auch keine Delle oder sowas im Tank.

Langsam wirds echt seltsam.

Geändert von allesschrauber (26.07.2009 um 11:38 Uhr).
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2009, 11:59   #8
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Breites Grinsen

Schreib dir mal den km Stand auf vileicht dreht da Nachts einer ne Runde mit deim Dicken
Abends zur Arbeit und früh zurück - würde die 5 Liter (immer gleich ?) erklären.


war ein kleiner Scherz

Viele Grüße Jens
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2009, 12:09   #9
Carlton
"Dickerchen" mit Bumms
 
Benutzerbild von Carlton
 
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
Standard

Oder überprüf mal deinen Tankverschluss....es soll Menschen geben, die nachts mit nem 5 L Kanister auf Benzinabzwacksuche gehen.....
__________________
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Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger

--------------------------------------------------------------------------------------------
>>>154:98<<<
Carlton ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2009, 12:26   #10
7_Freak
ehemals "730_BAM"
 
Registriert seit: 20.05.2009
Ort: Böblingen
Fahrzeug: Golf 2 VR6T
Standard

Hallo das Problem habe ich auch wenn ich mein Wagen abends abstelle und am nächsten Tag dann losfahre wunder ich mich auch immer die Nadel steigt zwar langsam "etwas" an aber jetzt nicht soo!! Sehr komisch???
7_Freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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