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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.10.2020, 10:43   #11
ManiBo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
Standard

Eigentlich ist ein Differenzial simpel aufgebaut.
Nur eine Firma finden welche ordentlich arbeitet ist das Problem.
Letztes Jahr hab ich noch eins vom Z4 auf Sperre umgebaut, incl. Zahnräder auf richtiges Mass abdrehen.
Geht aber nicht zu Hause mit der kleinen Drehbank.
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Alt 11.10.2020, 11:08   #12
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

oder gleich ein Quaife rein :-)
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.birdsauto.com/tuning/search?s=49791

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.maschratur.at
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