BMW 7er, Modell E32 |
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02.04.2011, 13:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: e32 730iA r6, e36 318is, e38 750iL
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Zündkabelbaum kabel abgerissen- was nun?
Hallo..
Hab gerade ein problem:(
Auto:e32 730i r6
das ganze ist passiert als ich das zündgeschirr abmontiert habe. beim letzten kabel hab ich dann etwas zu fest angezogen und nun ist ein abgerissen.. nicht direkt ein zündkabel aber auf einem (nr6) ist so eine art sensor drauf. von dem führt dann ein kabel weg.. und genau das hab ich gekillt. wofür ist das? wie kann ich das weschsel?
danke im vorraus
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02.04.2011, 13:36
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Das ist der Klopfsensor.(Donats).Fahr nach Kledering zum Schmied.BMW-MITSUBISCHI-VOLVO.Oder nach Schwechat zum Neuwirth.
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02.04.2011, 20:10
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#3
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Das ist der Klopfsensor.
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Der M30 hat keinen Klopfsensor - und wenn es einer wäre, gehört der nicht an ein Zündkabel.
Das ist der Zylinderkennungssensor, der ein Signal liefert, damit die DME sequentiell in 2 Gruppen einspritzt.
Fehlt das Signal hat man parallele Einspritzung, so wie wärend des Motorstarts.
Man kann so ohne weiteres fahren; bis zur Reparatur.
Den Sensor kann man auch einzeln kaufen, dann benötigt man aber auch ein Zündkabel, an dem man die Stecker abschrauben kann.
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02.04.2011, 20:35
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#4
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...
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Da hat movie222 wie immer recht..
Klopfsensor am Zündkabel, die Technik möchte ich mal erklärt haben...
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02.04.2011, 20:47
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von nonickatall
Da hat movie222 wie immer recht..
Klopfsensor am Zündkabel, die Technik möchte ich mal erklärt haben...
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Impulsgeber, 12121722588 ? BMW Teilekatalog
.Aber ich hau nicht so auf den Putz wie Du und frage im handumdrehen wie mann die Kette der Ölpumpe spannt. http://www.autoteile-meile.net/
Geändert von boxerheinz (02.04.2011 um 21:08 Uhr).
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02.04.2011, 20:55
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#6
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Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Der Impulsgeber ist der Zylindererkennung Sensor. Und der M30 Motor hat keine Klopfsensor.. Das haben die M60/M70 Motoren...
Auch wenn du es nicht glauben willst... ;-)
Klopfsensoren sitzen übrigens immer im Zylinderkopf weil sie Vibration (Frühzündung) messen und nie am Zündkabel...
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02.04.2011, 20:57
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#7
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...
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
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Oh, ich halte mich nicht für allwissend und mache auch Fehler und ich kann auch Fragen wenn ich was nicht weiß. Das du da allwissend bist erfüllt mich mit tiefem Respekt..
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02.04.2011, 21:07
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#8
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
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Ich dachte immer das Teil heisst "Frolic"
Man auch ohne den Sensor fahren - muss aber mit etwas mehr Spritverbrauch rechnen, da er dann immer alle 6 Zyl. gleichzeitig statt "halbsequentiell" 3/3 einspritzt.
Der Frolic besteht im wesentlichen aus einem Ferritring durch den das Zündkabel gezogen wird.
3 Windungen Kupferlackdraht um den Ring, ans Sensorkabel anlöten und in Epoxy eingiessen und schon hast du den nachgebaut.
lgf.
__________________
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
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02.04.2011, 21:13
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Ist der selbe Ausdruck.Der eine nennt es so der andere so.Da müsste man öfter für einen Teil 3,4 Wörter verwenden.
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02.04.2011, 21:20
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#10
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Ist der selbe Ausdruck.Der eine nennt es so der andere so.Da müsste man öfter für einen Teil 3,4 Wörter verwenden.
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Was ist der gleiche Ausdruck ?
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