Getriebe: Getriebe schaltet nicht 760Li , Bj.2003

[Cocksparrer]

Hallo,

ich habe mir vor ein paar wochen einen 760Li Bj. 2003 zugelegt.
Jetzt hatte ich schon mehrere male das Problem: das beim Rückwärts einparken (also wenn ich von D auf R schalte) das Auto nicht fährt.
Er geht zwar auf R aber es passiert nichts mehr, und dann kann ich schalten wie ich will es geht nichts mehr.
Ich muss erst den Motor ausschalten und den schlüssel raus nehmen und nach einem neustart geht es wieder.

Weiss vieleicht hier jemand was das ist?
Ich lesen zwar jetzt schon seid mehreren Tagen hier im Forum aber habe nichts vergleichbares gefunden.

MfG

[Blade16de]

ich hatte bis jetzt noch nicht das problem......

hast du ein fehler im speicher drine?

gruss mario

[Cocksparrer]

Ja "Parksperre fehlerhaft eingelegt - unplausibles Signal oder Wert"
und diverse Unterspannungsfehler.

[didi]

Da solltest Du zuerst dem Unterspannungsfehler auf den Grund gehen,
mal Batterie laden, Spannung bei laufendem Motor prüfen und Alter und Bauart der Batterie überprüfen. (AGM oder Säure)
Ich hatte bei Unterspannung schon die tollsten Fehlermeldungen, u.a. auch Getriebenotprogramm, Dynamic-Drive Ausfall u.s.w.

Gruß
didi

[Cocksparrer]

Und die fehler waren dann alle weg?

[wolfgang]

Zitat von Cocksparrer

Und die fehler waren dann alle weg?

ja, wenn die batt kurz vorm ende ist kommen meist solche fehler,grade im getriebe bereich, daher lade sie an den polen mal richtig nach und prüfe das

[Cocksparrer]

Okay ich werd sie heut Nacht ranhängen.
Schafft es denn die Lichtmaschiene nicht?

[Blade16de]

wenn eine batterie richtig tod ist dann hilft das laden auch nicht mehr viel....

wie lange hast die batterie schon drin?

gruss mario

[didi]

Zitat von Cocksparrer

Und die fehler waren dann alle weg?

Bei mir war eine neue Lichtmaschine und eine neue Batterie fällig, seither bekomme ich keine Fehlermeldungen mehr.
Ob Deine Lichtmaschine das schafft, hängt mit Deinem Fahrprofil zusammen und mit dem Alter von LiMa und Batterie.
Die (wassergekühlte) Lichtmaschine verliert mit zunehmendem Alter an Leistung, kommen dann noch Kurzstrecken, niedrige Temperaturen, evtl. Standheizungseinsatz und viele elektrische Spielereien hinzu, hast Du den Salat.
Mein Dicker geht regelmäßig ans Ladegerät.

Falls allerdings Dein Getriebe einen Schlag weg hat, wird das Problem natürlich nicht gelöst, eine potentielle Fehlerquelle wäre damit aber dann ausgeschlossen.

Gruß
didi

[Cocksparrer]

Ich weiss nicht wie alt die Batterie ist vieleicht ist es ja noch die erste.
Habt ihr original BMW Batterien drin?