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BMW 7er, Modell E23
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Alt 24.10.2002, 12:03   #1
challenger_ss
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Registriert seit: 21.10.2002
Ort: Wettingen
Fahrzeug: W211er 320CDI Rocket, 500SL R129, 71' Charger 440 Sleeper
Standard @K27

Gehört der weisse 745i dir, der in deinen Bildchen erscheint? Hab so einen schon mal bei Krumbholz gesehen.

Gruss

Mario
challenger_ss ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2002, 21:40   #2
k27
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Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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@challenger_ss,

vorab sei gesagt, daß 12Zylinder hier völlig recht hat, solche Fragen sind prima im Bereich u2u aufgehoben. Aber wenn Du schon mal fragst, dann kann ich es auc beantworten.

Wie mein Benutzerprofil schon verraten läßt, bin ich "Krumbholz-Tuning". Daher ist dies auch mein weißer Turbo.
Dieser Turbo war ja früher schon auf der alten "1.E23 IG" Seite zu sehen.Daher konntest Du Dich wahrscheinlich auch an ihn erinnern.
Es freut mich, daß er so bekannt ist(die meoisten haben ihn nur von hinten gesehen ()Kleiner Scherz am Rande!!

k27

[Bearbeitet am 24.10.2002 von k27]
__________________
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Alt 24.10.2002, 21:41   #3
fish
..die olle Grete
 
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Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Hallo Challenger_SS

herzliche Grüße und Willkommen in unserer Mitte, wünsche Dir viel Spaß und hoffe Du bleibst uns
als Verstärkung im Forum treu , die 45er -Fraktion ist hier so selten wie ein Edelweiss ,
aber genauso akzeptiert wie alle BMW Fanatiker :cool:

so long,

greetz, fish :cool:
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*Power is nothing without Control*




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Alt 24.10.2002, 21:47   #4
k27
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Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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@ff,

ja nun wir die Fraktion doch schon etwas größer Dabei wissen die Wenigsten, was ihnen bislang entgangen ist

k27
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Alt 24.10.2002, 22:04   #5
fish
..die olle Grete
 
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@ k27

JEEEEPP!!

es gibt viele Wege kultiviert und genussvoll "Freude am Fahren" zu erleben.....

jedoch eine ist unvergleichlich........


........die Welt des gehobenen Ladedruck:cool::cool::cool:

wer Sie einmal erlebt hat, ist Ihr für immer verfallen


gruß, fish:cool:
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Alt 24.10.2002, 22:27   #6
k27
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@all, but special ff,

Du sprichst mir aus der Seele!!! Daher kommt auch der Spruch:..."aus Freude am Fahren"...Es ist wirjklich fantastisch, wie so ein 745i mit jenseits der 300PS davon schiebt...Muß man erlebt haben.Ein Erlebnis, zu vrgleichen mit einem "B7Turbo", der aber auch gut laufen muß, um dran zu bleiben..P

Da Du mittlerweile aber auch einen 12Ender hast, würde mich mal interessieren, wie Du den Unterschied subjektiv/objektiv interpretierst!!?

Ich mußte meine Meinung den M70 Motoren gegenüber gehörig revidieren, da auch diese Antriebskonzeption eine ganz besondere Philosphie erkennen läßt --- eine gediegenere Art des Fahrens ist auch fast nicht möglich. Sicherlich nicht so druckvoll wie ein k27-Lader im 745i, jetzt weiß endlich jeder was ein "k27" ist, aber unglaublich souverän und gelassen!!
Ich möchte ihn in meinem Fuhrpark nicht mehr missen, neben den ganzen "k27"!!!

Daher würde mich interessieren, ob Du es ähnlich siehst....???

Druckvolle Grüße von"k27":
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Alt 24.10.2002, 23:12   #7
micha345i
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Ort:
Fahrzeug:
Standard 745i

ich würde ja auch gerne dazugehören, aber du antwortest ja auf meine mails nicht
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Alt 24.10.2002, 23:24   #8
fish
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@ k27,

wie immer hast Du den richtigen "Ton" getroffen, wenn es um die Beschreibung eines Fahrgefühls oder den Vergleich verschiedener Antriebskonzepte geht...wen wunderts, kaum ein Anderer taucht tiefer und leidenschaflicher in die Materie der 6, 8 und 12 Zylinder von BMW.

Mein Eindruck über den 12-Ender hatte ich in meinem allerersten Begrüßungsbeitrag ähnlich formuliert wie Du,
im direkten Vergleich zum 745er, der mit brachiaer Gewalt mich immer wieder aufs Neue fasziniert,
verhält sich der 750er fast schon (trotz der 300 PS) gezügelt, aber eine souveräne Kraft in allen Situationen
ist immer präsent, überlegene Laufruhe und genügend Reserven sind jederzeit vorhanden.

Für mich, ich denke Du wirst mir zustimmen, ist es ein wunderschöner Ausgleich zur"Turbosucht" , das hin und wiedermit beeidruckenden "Cruisingqualitäten" des 750 gesteigert werden kann.

greetz, fish :cool:
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Alt 24.10.2002, 23:34   #9
k27
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Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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@Micha,

welche Mails, habe keine bekommen, oder zumindest nicht bewußt unbeantwortet gelassen...??!! :(:(
Sorry, bitte einen neuen Versuch starten....Ist wirklich keine Absicht...Da ich seit ca. 14Tagen mit einem neuen Betriebssystem arbeite, sind leider auch meine alten Mails alle beim Formatieren hops gegangen..



Dein

k27
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Alt 24.10.2002, 23:43   #10
k27
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Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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@ff,

gut beschrieben...In seiner stimmigen Gesamt-Konzeption steht der Zwölfzylinder dem des Turbos* in Nichts nach.
Beide sind völlig verschieden, aber jeweils auf Ihre Art nahezu perfekt in der Abstimmung. Es fasziniert mich am 750i am Meisten die harmonische Kraftentfaltung, die, wie Du so schön sagtest, immer genügend Reserven mobilisieren kann.
Der Turbo ist hingegen eine Kraftwalze, die wirklich so schnell keinen Vergleich hat..

Beides ist allerdings stilvolles Fahren der besten und schönsten Seite des Auto-Lebens...

k27


*Wir unterhalten uns hier natürlich über präparierte 745i-Motoren. Ein originaler geht zwar gut, ist aber ein Schlafmittel gegen die ungezügelte VersionDaher ist dieser Vergleich auch so ungleich, da der gemachte 745i mit seinen 320-340PS und 600NM natürlich einem 750i klar überlegen ist..
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