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11.05.2014, 14:55
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2013
Ort: aus der wunderschönen Pfalz
Fahrzeug: E65 745D 09/2006
eBay-Name: kennyken17
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Brauche Rat zum E65 Diesel.
Hi
Ich überlege mir wieder einen diesel anzuschaffen da ich mit meinem 740i lpg viel zeit an der Tankstelle verbringe.
Es soll ein e65 werden vor facelift ( gefällt mir sehr gut).
Jetzt meine Frage 740d oder 730d zu welchem würdet ihr mir raten? Also in bezug Haltbarkeit und fehleranfälligkeit. Steuer,Versicherung und mehr Verbrauch ist klar und wie viel Geld sollte ich ausgeben? Ich hätte gerne möglichst viel Ausstattung.
Die 740d sind halt meistens besser ausgestattet.
Stimmt es das man e65 erst ab Baujahr 2004 kaufen soll habe mir auch mal 2 rausgesucht
740d
mobile.de
730d
mobile.de
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11.05.2014, 15:01
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Das mit dem Bj. ist nicht so wichtig, sondern eher das er fehlerfrei läuft, ich würde zum 730d tendieren, der ist nicht ganz so spektakulär in den verschleißkosten für den Fall, das was defekt wird.
Wieviele KM fährst den im Jahr?
mfg
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11.05.2014, 15:03
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2013
Ort: aus der wunderschönen Pfalz
Fahrzeug: E65 745D 09/2006
eBay-Name: kennyken17
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Also Arbeitsweg ist 75km einfach also ca 30-50 tkm je nachdem wie ich eine Fahrgemeinschaft bilden kann von den Arbeitszeiten her.
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11.05.2014, 15:54
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Also bei 30-50Tkm/Jahr würde ich mir kein Auto kaufen das schon 250.000km drauf hat, da kommste ja nicht mehr hinterher mit den Verschleißteilen zu wechseln, nur so als Tip.
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11.05.2014, 16:02
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2013
Ort: aus der wunderschönen Pfalz
Fahrzeug: E65 745D 09/2006
eBay-Name: kennyken17
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Mh wenn würde ich das Auto wahrscheinlich eh nicht länger wie 1 jahr fahren da ich noch nie ein Auto länger wie ein jahr hatte und meistens so nach 6-12 Monaten Lust habe ein anderes Auto zu fahren. Da ich mich auch umbeworben habe und höchst wahrscheinlich den Arbeitsplatz wechsle und dann nur noch 30 km einfachen Arbeitsweg habe ist das mit der jährlichen fahrleistung zu vernachlässigen.
Aber man weiß ja nie Vllt fahre ich den e65 auch länger je nachdem wie lange ich Spaß an ihm habe.
Habe halt bei ca 10 Jahre Jahre alten diesel die erst 150-180tkm haben immer die angst das diese gedreht wurden dann habe ich lieber einen mit ehrlichen 250tkm oder brauche ich keine Angst vor gedrehten km Ständen haben?
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11.05.2014, 16:06
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 02.11.2011
Ort: Koblenz
Fahrzeug: E65 745D (04.2007) Audi Coupé (04.1993)
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Ich empfehle Dir den 745D. Er macht einfach mehr Laune und läuft für einen Diesel sehr kultiviert.
Geändert von colt_sievers (11.05.2014 um 16:09 Uhr).
Grund: Xxx
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11.05.2014, 18:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2013
Ort: aus der wunderschönen Pfalz
Fahrzeug: E65 745D 09/2006
eBay-Name: kennyken17
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Der 745d ist mir zu teuer
Also sehe ich das richtig beim vfl ist das Baujahr egal meine nämlich gelesen zu haben das vor 2004 die Elektrik zu Fehler neigte
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11.05.2014, 20:48
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: BMW e65 730d LCI Bj. 2007
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__________________
Meister der strassen
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11.05.2014, 20:57
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2013
Ort: aus der wunderschönen Pfalz
Fahrzeug: E65 745D 09/2006
eBay-Name: kennyken17
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Hi
E38 will ich nicht habe ich ja immoment
Habe an so 8-10t gedacht je nachdem was ich für meinen E38 und e39 bekomme.
Der Nürnberger gefällt mir sehr gut
Partikelfilter brauche ich nicht bin eh nie in.Städten unterwegs
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