Ruhestrom, 1A normal ?!?

BeaMerWin · 13.01.2011, 19:07

Hallo, habe bei mir scheinbar ein Ruhestromproblem, da meine Batterie nach einer nacht stehen so tod ist,dass sie nurnoch die Lampen für die Zündung anbekommt.
Wenn ich zwischen Minus an der Batterie und Fahrzeugmasse mein Multimeter hinhänge, Messe ich bei ausgeschaltetem Innenlicht ca 1A Ruhestrom!
Das kanns doch nicht sein...

Fahrzeug ist ein 89er 735iA E32...

Nun habe ich hier natürlich die SUFU benutzt und nur nochmehr verwirrung bekommen

Scheinbar gibt es ein sog. "IHKA modul" was dafür verantwortlich sein könnte.
Was ist das überhaupt? Hat das was mit der Klimaautomatik zu tun?

Danke euch schonmal...

Lg Christian

Teilemann · 13.01.2011, 19:21

1A ist zu hoch.

Ein Tip am Rande.
Würde den Ruhestrom immer wenigstens 20 - 30sek messen da mit dem wieder anschließen der Batterie erstmal ein erhöhter Einschaltstrom fließt. Ändert sich der Wert nach 30sek immer nicht mehr hast du deinen Ruhestrom.
Glaube der liegt so bei plus/minus 0,1A.

Den Verbraucher zufinden ist in der Tat etwas mühsam.
Du könntest die Sicherungen nach einander herausziehen und dabei auf dem Messgerät kontrollieren ob sich was ändert.

Neben dem IHKA Modul ist es häufig der Stellmotor für den Scheibenwischer oder die Kofferraumbeleuchtung die immer brennt.

IHKA Modul sitzt mittig vorn zwichen li und re Fußraum auf Pedalhöhe und dort gehen von beiden Seiten mehrere Stecker dran.

Gruß Benny

falkili · 13.01.2011, 20:04

Zum Ruhestrom messen:
Es macht auch Sinn, etwas länger zu warten, da die Steuergeräte sich nach und nach schlafen legen

Die Klappen der Klma/Heizung brauchen auch mehr als 30 Sek um in Grundstellung zu fahren....
Und nicht vergessen, die Innenbeleuchtung aus zu schalten, wenn man hinten rechts in der Tür hockt und sein Messkrams in den Kreis hält...
Selbstredend sind die Heckklappe und die Motorhaube geschlossen!
(Kofferraumbeleuchtung und Motorraumbeleuchtung)

Grüßle Falk

Ghostrider · 13.01.2011, 20:45

Bitte Erichs Anleitung zum Ruhestrom messen lesen, sonst macht man garantiert Fehler.

Ruhestrom ist soweit ich weiss ~0,05A, also 50mA. Plus/Minus bisschen was.

falkili · 13.01.2011, 21:09

Zitat:

Zitat von Ghostrider

Bitte Erichs Anleitung zum Ruhestrom messen lesen, sonst macht man garantiert Fehler.

Ruhestrom ist soweit ich weiss ~0,05A, also 50mA. Plus/Minus bisschen was.

Erich hat ne Anleitung dafürgemacht?
Hast du mal nen Link?
Würde dem TE sicher helfen...

Grüßle Falk

2000csbmw · 13.01.2011, 21:56

Hier solltest du eigentlich alles finden was du brauchst.

http://www.7-forum.com/forum/24/lich...ight=ruhestrom

DJ Ceasefire · 14.01.2011, 01:39

Zu Spitzenzeiten hatte ich über zwei Ampere, da hing der Bimmer jede Nacht an der Leine, da die Batterie sonst morgens platt war. Schuld war das Radio, daß die Endstufen nicht ausschaltete..

Weitere Verdächtige wären das Relais für die Anpressdruckverstärkung Scheibenwischer und das IHKA Modul. Die beiden hab ich auch schon durch..

BeaMerWin · 14.01.2011, 21:18

Wow, hier wird einem echt schnell geholfen!

Vielen Dank an euch!

Ich habe heute nochmal gemessen, allerdings ohne die wartepause, scheinbar hat auch so ein elektrischer Marderschreck ordentlich Ampere gezogen! Die Idee kam mir spontan, als ich die schlampig im Motorraum verlegten Kabel davon fand, und die Sicherung gesucht habe zum Rausmachen...

Kaum war die Sicherung davon raus, war der Ruhestrom um 0,5A geringer!!!
Wahnsinn was son teil an strom saugt...

Werde morgen mal die Anleitung befolgen, hinten rechts fenster runter, Multimeter ranschließen und 30min warten. Mal sehen was dann bei rauskommt!
Halte euch auf dem laufenden

Lg Christian