BMW Notbetrieb 750 iL

16.12.2002, 13:07

Hi BMW Freunde,
Habe einen BMW 750il Bj Ende 90.300 PS .
Mein Frz fährt nur auf Notbetrieb.Lt Werkstat ein elektronik prob.
habe schon steuergeräte ausgetauscht u,drosselklappen getauscht,leider ohne erfolg.
Wer kann mir gegen bezahlung helfen,wohne in wolfsburg u.zahle bei erfolg gut.
Frage1..mussman die steuergeräte etwa aktivieren oder weiss wer rat.
Tel.05363/71685,wäre zum wegschmeissen zu schade.
Es fing so an das ich immer mehrmals starten musste bis er die drehzahl hilt.
oder er drosselte während der fahrt auf notbetrieb runter,die EML Lampe leuchtete dann auf

danke

sven s.

FrankGo · 16.12.2002, 17:03

EML-Leuchte:
Mögliche Fehlerquellen:

-mit 90%iger Sicherheit: Drosselklappen (Stecker-Kontakt-Schwierigkeit) .. ggf. Stecker und die Drossel-Klappe selbst (incl. der Sensoren) reinigen. Gibt es einen Bericht auf den Seiten hier darüber...
Wenn er bei nasser Witterung eher das EML-Problem hat: Drosselklappe !!!

-Das E-Gas-Pedal. (selten)

-Die Motronic selbst (tauschen mit Baugleich reicht, muß nichts aktiviert werden). Aber als Fehlerquelle auch sehr selten.

- Die EML-Lapme selbst. Dazu sicherheitshalber das Kombi-Instrumente-Cockpit ausbauen und deren Stecker und die EML-Lampe checken. Wenn die Lampe Kontaktschwierigkeiten hat / selbst einen Wackelkontakt hat können wirre Feherl entstehen. .. vorsichtshalber eine neue Birne rein, weil: die kostet nicht viel.

17.12.2002, 08:32

Hatte die Drosselklappen und die Steuergeräte schon getauscht daran lags nicht werde jetzt mal die stecker testen,meist du ich sollte kontaktspray auf die stecker sprühen.?
Gibt es noch andere ursachen?
Mir kommen die tränen diesen wagen schon nen jahr stehen zu sehen.

gruesse

sven s

torres · 17.12.2002, 08:48

Eventuell Zündkerzen oder Kabel.
Sind mehr als 2 Zündkerzen defekt geht Motor auf Notprogramm

17.12.2002, 09:39

Hi Freak,

Ich glaube der hat gar keinen Verteiler ,wenn doch wo isn der dann.

gruesse

sven s

17.12.2002, 10:02

Hallo freak,

Muss ich die draosselklappen ausbauen um die verteiler zu sehen ja?

thx

sven s

17.12.2002, 10:43

ok,danke werde mas runter gehen u.eine ausbauen,melde mich dasnn wieder

gruesse

sven
s

17.12.2002, 11:49

Hallo ,,Habe die drosselklappe von hand geöffnet,also geblockt mit ner zange,geöffnet,nun hat er drehzahl aber asc geht nicht mehr u.die eml lampe leuchtet immer noch nicht beim start,werde diese drosselklappen jetzt reinigen und sehen was darunter ist.
Volle leistung hat er jedoch noch nicht denn wenn ich beide drosselklappen blocke geht er aus.
Melde mich wieder

sven s

chatfuchs · 17.12.2002, 12:27

als erstes muss mal das Problem mit der EML-Leuchte behoben werden. Diese muss beim Start kurz aufleuchten! Alle anderen probleme lassen sich dann auch einfacher lokalisieren - wer fährt schon gerne permanent in einem Notprogramm. Also ... Cockpit raus ... und löten

Gruss
Frank

Highliner · 17.12.2002, 14:42

Hallo Sven,

also nun mal langsam und die Pferde nicht scheu machen! Hatte dieses Problem auch mal; bei BMW sagt man zuerst einmal "Riesenproblem" und "Motronic kaputt" und "wird teuer". Alles Nonsens.

Sinnvoll: Verteilerkappen abnehmen (richtig erkannt: unter den Drosselklappen, dort wo die Zündkabel enden). Die Drosselklappen können aber montiert bleiben. Dann, vorsichtshalber, beim örtlichen Bosch-Dienst Verteilerkappen und Verteilerläufer (jew. 2x) NEU kaufen (ca. 70,-- Euro je Seite; kann bei einem Bj. 90 nicht schaden). Krempel einbauen und dann sollte er laufen.

Wenn nicht oder nicht zufriedenstellend: Zündkabel abziehen und durchmessen; auch mal bei der Gelegenheit die Kerzen anschauen; ggf. neue reindrehen.

Motronic (EML-Modul) oder Drosselklappen gehen in den seltensten Fällen kaputt; eher schon Kerzen, Zündkabel oder eben die Verteiler (Verschleiß).

Berichte mal über das Ergebnis.

Freude am Fahren,

Highliner