HLM einstellen - Ist/Soll Werte?!

[xG740]

Hallo...habe heute mal die Livewerte von meinem fzg. ausgelesen...schaut euch mal das bild an...

Gesamtluftbedarf und LL-Steller fallen ja direkt auf...hab auch schon viel rumgesucht aber nicht viele antworten zu meinen fragen gefunden...hier im forum hat mal ein user geschrieben dass er die werte via einstellschraube an der drosselklappe eingestellt hat...gibts da ne anleitung für?

inwiefern machen sich die werte am fzg bemerkbar...habe erhöhten verbrauch und geringe leistung...grund?
bild 1 ist im leerlauf und bild 2 bei leichter last
EDIT: wenn ich den hlm stecker abziehe während der motor läuft geht er direkt aus..
habe auch folgenden fehler drinne: endstufe kennfeld...da kommt das thermostat nächsten monat neu, aber das sollte nicht der grund dafür sein?
zündkerzen neu, service neu, vier zündspulen neu, mit bremsreiniger ansaugung geprüft i.O.,

bmw 740i m62 motor bj 1997/11 166.000km laufleistung

leerlauf ist rund, kaltstart auch soweit vom motor her keine beschwerden...

[xG740]

Up...keiner ne idee?

[FeuerVogel666]

Ich hoffe ich fasele jetzt kein Blödsinn.

1. Lässt er sich denn mit abgestecktem HLM wieder starten?
(Ich kenne ihn als LMM oder liege ich jetzt ganz Falsch, LMM= LuftMassenMesser und HLM= Heißfilm Luftmassen Messer?)
2. Wenn er sich starten lässt, wie läuft er dann?
3. Hast du evtl jemanden in der nähe mit dem du den quertauschen kannst?

[xG740]

Lässt sich starten..läuft kalt etwas schlechter aber fängt sich im warmen zustand..hm fährt sich "gefühlt" besser..vllt auch einbildung

Leider keinen da zum tauschen /probieren

[Keeper-13]

Hallo, hat hier sonst noch einer eine Idee ?
Das Thema ist zwar von januar aber vieleicht gibt es noch andere erkentnisse.

Weil ich habe das selbe Problem das HLM und LL aus den Regelwerten sind.
Aber vieleicht ist da nicht so beachtung drauf zu schencken gibt es ja mal.

Gruß
Didi

[Bmwkrank]

Beachtung würde ich dem definitiv schenken. Eventuell hat einer von euch einen Sportluftfilter eingebaut?