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Alt 23.10.2016, 21:59   #11
Bartho
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bartho
 
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
Standard

Zitat:
Zitat von HeinrichG Beitrag anzeigen
An den Arduino gehen nur drei Leitungen, +12v, Masse und K-Line. Fertig.
Stimmt, denn K-Line wird aus zwei ja einen gemacht.

ganz ganz doofe frage und wahrscheinlich mehr als Basic aber in welchen Input Pin kommen die? Sowohl +12 als auch Masse

Aussuchen ist doch nicht so richtig oder?

Kommt der STN1110 mit irgendeiner Libary daher, eine Grundarchitektur oder wie läuft das am ende ab?
Weil den Steck ich ja auf den Arduino soweit ich das mittlerweile gesehen habe, haben manche Arduino dafür steckplätze
__________________
Es grüßt → Flo ←
Bartho ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2016, 22:30   #12
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
ganz ganz doofe frage und wahrscheinlich mehr als Basic aber in welchen Input Pin kommen die? Sowohl +12 als auch Masse

Aussuchen ist doch nicht so richtig oder?
Das verrät Dir das Datenblatt...

SUB-D Stecker:
Pin 1 oder 2 (sind zusammengeschaltet): Masse
Pin 4: K-Line
Pin 9: Vbat, also 12v

Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
Kommt der STN1110 mit irgendeiner Libary daher, eine Grundarchitektur oder wie läuft das am ende ab?
Die Kommunikation läuft über USART ab. Das Datenblatt zum STN1110 verrät Dir mehr dazu.

Weil den Steck ich ja auf den Arduino soweit ich das mittlerweile gesehen habe, haben manche Arduino dafür steckplätze[/quote]

Du steckst das Ding auf ein Arduino-Board. Der Rest ist Software.

Aber, warum schaust Du nicht einfach in die Datenblätter und lässt Dir alles vorkauen?
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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