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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.01.2017, 23:22   #31
grünegurke
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Registriert seit: 17.05.2012
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: E38-735i (10.96) F01-740d(09)
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Ich habe mal mit der Stopuhr bei meinem 5,7sekunden gemessen. Und das bei einem 735i.
Vielleicht kann man mit diversen addtiven bem 4,4 auch die 5,0 Sekunden knacken? Die heutigen Schmiermittel ermöglichen ja heutzutage so einiges, vllt sollte ich so langsam von meinem 10w40 auf was "schnelleres" umsteigen?
__________________

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Alt 26.01.2017, 03:34   #32
V12 Driver
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Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Ecklak
Fahrzeug: BMW E38 750iL bj: 12/94 BMW F11 535xD Touring bj: 10/12 BMW E36 316i Compact bj: 03/2000 E46 320D Touring bj: 10/2004
Standard

Und ich mache mir noch die Höllenarbeit meine Ansaugkrümmer umzubauen plus Experimente mit anderen Diffs.
Wenn ich das gewusst hätte!
Das ich mit ein 740er locker die 5 vor dem Komma beschleunigen kann!

Dann muss ich mir schnell ein 740er besorgen
V12 Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2017, 06:15   #33
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Keiner von standard E38 kann bein Beschleunigung von 0 bis 100 eine 5 vorne sehen. Punkt!
Sogar um 120PS staerkerer, 200 Kg leichter und mit 6-gang Getriebe ausgeruesteter Jaguar XJR tut sich schwer damit...
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2017, 06:27   #34
Bandit1973
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bandit1973
 
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
Standard

Zitat:
Zitat von Dervo740 Beitrag anzeigen
Ist das richtig oder ist das Auto getunt ?
Um das rauszufinden brauchst keine OBD Messung (funzt die überhaupt korrekt beim 99er) sondern einen Leistungsprüfstand.
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

It´s better to burn out, than to fade away
Bandit1973 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2017, 07:49   #35
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

man braucht auch keinen Leistungsprüfstand... es reicht eine handelsübliche Stoppuhr und einen Daumen um da drauf zu drücken
Alles andere hat, mit normalen Preisen, eine viel zu lange Reaktionszeit z.B. bis OBD feststellt dass man fährt....
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2017, 07:50   #36
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von Andrzej Beitrag anzeigen
Keiner von standard E38 kann bein Beschleunigung von 0 bis 100 eine 5 vorne sehen. Punkt!....
Hmmm, beim 725d wäre ich mir da nicht so sicher
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2017, 17:37   #37
Micha_V8
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Micha_V8
 
Registriert seit: 14.02.2015
Ort: Coswig
Fahrzeug: E38 (09.98)
Standard

Ich habe mit meinem E39 540i serien mässig mit GPS box gemessen 6.1sek bis auf 100Kmh gebraucht.
Jetzt ist bissl Software gemacht nicht wildes, laut Leistungsprüfstand 300ps, und ich brauche von 0-100kmh 5.4sek.

Das das einer mit einem standart mässigem 7er schafft Wage ich zu bezweifeln. Es sei den er misst berg runter und mit Rückenwind.

Wobei man auch sagen muss das von 0-100kmh zu messen völliger schwachsinn ist weil da einfach zu viele Faktoren eine rolle spielen. Von 100-200kmh bzw. wenn das zu lange dauert von 100-150kmh ist da schon Aussage kräftiger.

Geändert von Micha_V8 (26.01.2017 um 17:45 Uhr).
Micha_V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2017, 19:29   #38
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Mit Schaltgetriebe oder Automatik?
Aber egal, 5,4 auf 100 mit 300 PS ......naja......
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2017, 19:37   #39
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Bestimmt geht der Tacho vor und es wurde wahrscheinlich 85/90 Km/h gemessen und nicht 100.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2017, 19:39   #40
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

Hier werden wieder Stories rausgehauen.

Auch hier ein Vergleich. Der E39M5 mit 400PS braucht nach Werksangaben 5,3s .....
0,1s schneller mit 100PS mehr wäre eine ziemlich schwache Darbietung von der M GmbH.
Wo doch ein bisschen Software und 14PS mehr fast eine ganze Sekunde bringt....
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
beschleunigung


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