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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.12.2019, 19:14   #21
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Der TE Ronny wollte die Ölwanne ab machen um rein zu schauen ob die Kette noch da ist...
__________________
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Alt 08.12.2019, 19:42   #22
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
...
Du bist also der Ansicht,
wenn der Anlasser den Motor bewegt liegt ein Motorschaden vor ?

M f G
Jawollja. Der Meinung bin ich!
Dreht der Motor ohne (merkbaren) Widerstand, so hat ihm während der Fahrt jemand alle Zündkerzen geklaut oder es hat ihm die Ventile abgebrochen und es wird nichts mehr komprimiert...
ich tippe jedoch auf Zahnkranz Schwungscheibe oder Freilauf des Anlasserritzels. Dass das Ritzel nicht einfährt glaube ich nicht da nur dann gedreht wird wenn der Magnetschalter ganz angezogen hat...
Nen Motorschaden hätte er wohl gehört.... ausser es lief gerade hells bells von ACDC
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2019, 20:16   #23
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
Jawollja. Der Meinung bin ich!

Nen Motorschaden hätte er wohl gehört.... ausser es lief gerade hells bells von ACDC
Ich glaube wir reden aneinander vorbei.

Was hat der ADAC damit zu tun ?

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2019, 20:22   #24
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard



AC DC, nicht ADAC.

Ich glaub, Du brauchst eine neue Brille...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2019, 20:37   #25
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
AC DC, nicht ADAC.

Ich glaub, Du brauchst eine neue Brille...
Siehste, das meine ich mit "aneinander" vorbeireden.

Brauche ich nicht, meine "ALTE" ist scharf genug.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2019, 20:54   #26
Akolyth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
Standard

Wäre, um das off topic Gespräch mal zu beenden, nicht die Frage relevant ob sich der Motor dreht wenn der Anlasser betätigt wird?
Also konkret: Dreht der Motor wenn du versuchst zu starten oder dreht nur der Anlasser? Es klingt irgendwie fast so als wäre etwas mit der Schwungscheibe, da sitzt doch auch der Kws dran ohne den der Motor nicht läuft wenn mich nicht alles täuscht.
Akolyth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2019, 21:54   #27
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Akolyth Beitrag anzeigen
Es klingt irgendwie fast so als wäre etwas mit der Schwungscheibe, da sitzt doch auch der Kws dran ohne den der Motor nicht läuft wenn mich nicht alles täuscht.
Beim M60 sollte der KWS vorn am Schwingungsdämpfer sitzen,
damit der Motor läuft.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2019, 05:40   #28
Ronny220
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.03.2010
Ort: 40468
Fahrzeug: E38-740i Bj 11/95
Standard

Motor dreht nicht mit beim starten
Ronny220 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2019, 07:53   #29
Ronny220
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.03.2010
Ort: 40468
Fahrzeug: E38-740i Bj 11/95
Standard

Hab gerade einen Kollegen starten lassen, Ketten bewegen sich. Was nur spanisch ist wo ist das Öl hin? Hab gerade nachgeschaut...nix. komisch ist auch dass er sch jetzt dreht. Quasi der Anlasser greift. Nehme heute auf jeden Fall die Wanne runter und schau mal nach. Tippe auf ölpumpe im Sumpf...die vordere Steuerkette ist auch mit dem Glied auf dem Zahn nicht davor. Evtl Spanner im Sack? Oder habe ich die die gleitschienen gehört?
Ronny220 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2019, 10:07   #30
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Ronny220 Beitrag anzeigen
Was nur spanisch ist wo ist das Öl hin? Hab gerade nachgeschaut...nix.
Kein Ölstand am Messstab abzulesen ?

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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