BMW 7er, Modell E32 |
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27.05.2004, 00:28
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.04.2002
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E32 735iA
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Hilfeee !!! Druck im Kühlwassersystem
Hallo,
ich fahre eine E32 735iA Bj.1990 mit Klimaautomatik 235000km.
Nachdem ich den Kühler, Thermostat, Verschlussdeckel und Wasserpumpe gewechselt habe entsteht dauernd Druck im kühlwassersystem.
Viscolüfter wurde schon vor 6 Monaten gewechselt.
Das merke ich wenn ich die Schläuche anfasse. Alle schläuche haben einen sehr hohen Druck. Nachdem ich den Verschlussdeckel leicht öffne entweicht der Luft und die Schläuche sind wieder in Ordnung.
Aber nach ein paar kilometern habe ich dass gleiche Problem.
Der Kühlkreislauf wurde schon mehrmals von Werkstatt entlüftet aber ohne erfolg.
Vor ein paar Monaten wurde auch mit Luft-Leckprüfgerät dass system geprüft.
Ich weiss nicht mehr weiter.
Temperatur ist in Ordnung sogar bei jeder Fahrweise.
Wasser verliert es dann, wenn ich nicht entlüfte !!!
Ist der Zylinderkopfdichtung Kaputt ? oder auch noch der KOPF selber ????
Wenn ja wo kann ich günstig Kopfdichtung erneuern ?
Danke.
Mfg Adem
Geändert von iskenderoglu (27.05.2004 um 00:41 Uhr).
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27.05.2004, 09:33
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#2
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Gast
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Ich hatte an meinem 90er 735i das gleiche Problem. Nachdem ich laengere Zeit Diagnostik getrieben hatte, u.a. mehrmals CO-Tester ins Kuehlsystem gehangen ohne dass der Tester irgendwas anzeigte. Schliesslich habe ich dann die Ruebe runternehmen lassen und siehe da: Die Kopfdichtung war defekt und liess heisse Gase ins Kühlsystem. Nach der neuen Kopfdichtung läuft die Karre seit 30.000km einwandfrei.
Gruss
Martin
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27.05.2004, 11:51
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Jülich
Fahrzeug: BMW 730IA BJ 89
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Hallo
Hast Du weisse Ablagerungen am Öldeckel?Das ist ein Zeichen für defekte Kopfdichtung.Dauernder weißer Qualm aus dem Auspuff ist auch ein Zeichen dafür.
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27.05.2004, 11:57
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Jülich
Fahrzeug: BMW 730IA BJ 89
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Sorry ich noch einmal.
Fällt mir gerade ein.Bei meinem ersten 7er hatte ich das Spiel auch mal.Bei mir waren die Ventile für die Heizung die auf der Fahrerseite im Motorraum sitzen die Ursache.Die teile haben nicht mehr geöffnet.Weiss nicht mehr genau wie das war.Haben die Teile erneuert und schon war mein problem mit dem Wasserkreislauf erledigt.
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27.05.2004, 13:39
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#5
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Gutsherr u.Sklavenhalter
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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Hallo,
Du kannst mit ziemlicher Sicherheit davon ausgehen, das die Kopfdichtung
einen Schaden hat. Es ist so wie Stocki es beschreibt das die Gase ins
Kühlsystem gedrückt werden. Das gleiche Problem hatte ich vor ca. 5 Jahren
bei meinem 735er bei 190.000km gehabt. Co Test beim Freundlichen Negativ
ausgefallen. Keiner konnte etwas finden.
Wo der Kopf dann runter war konnte man erkennen bei Zylinder 1 und 6, das
da ein leichter Schaden vorhanden war. Bin Monatelang vorher damit rumgefahren, nie Wasser im Öl. Aber zwei neue Kühler waren geplatzt und
1 Kühlschlauch und trotzdem konnten die Werkstätten nichts feststellen.
Nach dem Wechsel war Ruhe.
Zylinderkopfdichtungswechsel kostet bei den freien Werkstätten ca. 350,-€
Gruss Stefan
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28.05.2004, 00:52
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.04.2002
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E32 735iA
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Ich bedanke mich für die guten und schnellen Antworten.
Mfg Adem
Gruß aus Krefeld
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28.05.2004, 03:07
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.04.2003
Ort: BERGHEIM
Fahrzeug: E32 735iA 04/1991
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28.05.2004, 04:04
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#8
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Re. Druck im Kühlwassersystem
Hallo ...
Ein letztes Experiment würde ich aber trotz versuchen - den Wagen vorne soweit wie möglich anheben und so das Kühlsystem entlüften ... Etwas Druck im System ist "normal" ( ca. 2bar ) natürlich ist etwas nicht in Ordnung, wenn durch den zu hohen Druck, die Kühlflüssigkeit raus gedrückt wird ...
Gruß ...
@freak
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28.05.2004, 08:03
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.03.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: 735i, E32; Ford Fiesta; Honda NSR50
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moin,moin
jaja, das leidige Thema mit der Zylinderkopfdichtung . Falls du es nicht selber machen kannst setzt dich mal mit samsunlu735 in Verbindung.....ich glaube ( nein ich weiß) der kann dir da jemanden empfehlen der das für kleines Geld macht
Gruß
Rantaplan
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28.05.2004, 09:28
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#10
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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iskenderoglu
bist du sicher, dass..
1. nicht zuviel kühlflüssigkeit eingefüllt worden ist, und
2. während der entlüftung die heizung ganz offen ist????
wie freak schon schreibt, ein druckaufbau ist normal. die schläuche werden "hart" und deshalb vorsicht bei heissem motor !!!! wenn man den deckel abnimmt.
gruss jürgen
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