BMW 7er, Modell E32 |
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02.07.2016, 16:35
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Hätte man die Lautsprecher nicht mal EXTERN prüfen können ??
M f G
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02.07.2016, 17:07
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#12
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von fuffi_lwl
Ich habe die Endstufe, an der die Lautsprecher hängen, heute ersetzt.
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ich geh mal davon aus, das war eine Gebrauchte.
Mein Kollege hat mal vor Jahren einen repariert, elektr. Kondensatoren (Elkos), die er da getauscht hat
ƒAƒ“ƒvƒƒ“ƒe
also aehnlich wie bei den alten KI's
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02.07.2016, 18:12
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#13
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Ja, das Gerät, dass ich eingebaut habe, war auch eine gebrauchte Pioneer GM-3000.
Ich habe die ausgebaute Endstufe eben mal aufgemacht. Auf der Platine sind braune Ablagerungen zu finden. Ich bin mir nicht sicher, ob sowas auf einen Defekt hindeutet. Die andere Seite kann ich leider nicht sehen, da ist eine Abdeckung davor, die ich nicht abbauen kann. Hier mal Bilder davon.
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02.07.2016, 19:12
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Sieht für mich so aus, als wenn das Teil mal schwer überhitzt wurde, und dadurch lauter kalte Lötstellen entstanden sind.
Das sollte mal ein Fachmann beurteilen.
M f G
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03.07.2016, 11:41
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Überhitzt? Nein, sieht völlig normal aus.
Das "Braune" ist ganz normales Flußmittel, völlig OK.
Was nicht OK ist... : das Ding hat massig kalte bzw. gerissene Lötstellen. Ich sehe an mindestens 3-4 Lötungen an den DIN Buchsen gerissene Pins...
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03.07.2016, 14:57
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#16
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von GB41
Was nicht OK ist... : das Ding hat massig kalte bzw. gerissene Lötstellen. Ich sehe an mindestens 3-4 Lötungen an den DIN Buchsen gerissene Pins...
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Danke dir für den Hinweis! Kannst du mir die Stellen, die du meinst bitte kurz einkreisen bzw. näher beschreiben? Dann würde ich da mal rangehen, damit wäre mir extrem weitergeholfen!
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03.07.2016, 15:33
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#17
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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03.07.2016, 18:20
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2011
Ort: St. Gallen
Fahrzeug: E32-750i (04. '91), E83-3.0sd
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Mein Bekannter (gelernter Radio- und Fernsehtechniker) hat sich den Thread mal angesehen und das dazu gesagt:
Zitat:
ich hab mir das grade durchgelesen... hört sich nach 'nem Wackeligen in der Zuleitung oder Masseleitung an... kann man aber so schwierig sagen, wenn ne andere Endstufe das gleiche macht, liegt es an der Verkabelung, und da das Relais schaltet, wird es in der Stromversorgung liegen, ansonsten könnte es höchstens die Steuerleitung sein die noch 'nen Wackeligen hat, das ist ne Leitung die meist am Cinchkabel dran sitzt, 'ne Schaltspannung die die Endstufe einschaltet, was anderes kann ich mir nicht vorstellen, aber das kann auch überall sein, am Radio, an der Batterie, vielleicht ist auch die Zuleitung defekt, da sollte sich mal einer mit 'nem Voltmeter ransetzten, kann eigentlich nicht zu schwer zu finden sein da man den Ausfall ja provozieren kann.
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Persönlich kann ich gar nichts dazu sagen, denn ich habe null Ahnung. Außer von Musik.
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03.07.2016, 19:05
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Bei den Elkos ist Säure ausgelaufen, deutlich an den korrodierten Leiterbahnen zu sehen. Die haben es hinter sich... beide, somit auch alle anderen auf dieser Platine.
Die Säure hat zu einem Lichtbogen geführt, sieht man auch recht gut am Brennpunkt. Komische Firma, die die Drähte so lang läßt... so macht man das normalerweise nicht.
DIN Buchsen: die schwarzen Stecksockel im Bild, die haben Risse im Lot.
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23.07.2016, 01:21
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#20
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Das Nachlöten der angesprochenen Lötstellen hat anscheinend geholfen. Habe den so reparierten Verstärker letztes Wochenende wieder eingebaut, seitdem ist der Ausfall der Lautsprecher nicht mehr aufgetreten. Danke nochmals an alle Tipp-Geber!
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