Elektrik Getriebenotprogramm 740

Viper V8 · 30.03.2011, 13:25

Hi Ecki,

also wenn das schon kommt bevor der Motor überhaupt läuft dann hast du keinenfalls ein mechanisches Problem. Hast du den Chip im Steuergerät getauscht ? Da hatte ich das Problem nämlich auch sofort bei Zündung an bis ich dann den passenden Chip hatte... Wenn du ne möglichkeit hast mal eben dein Steuergerät zu tauschen würde ich mal in die Richtung weiter suchen.

Gruß
Kai

**h.hansen** · 03.07.2012, 21:25

Hi,

kommt sicher zu spät, aber das ist wahrscheinlich dein Relais, welches für die Ansteuerung der Steuergeräte (Motor + Getriebe) zuständig ist.
Das sitzt genaue dazwischen (weiß).

Hatte das hier im Forum gelesen, da ich das selbe Problem hatte.
Es schaltet einfach nicht mehr durch. Habs getauscht und alles ist i.o.

Allerdings dürfte da Dein Wagen nicht anspringen. Nur der Anlasser orgelt.

Gruß,
Hannes

Stiefelknecht · 04.07.2012, 11:49

Oder aber ist ist das Relais das direkt in der EGS sitzt,
dass denke ich auch bei zu geringer Spannung (Batterie) unser geliebtes Getriebenotprogramm hervoruft

Das hatten wir neulich mit einem Steuergerät,
sporadisch kam immer mal wieder das Notprogramm.
Die Diagnose laberte dann aber auch irgendwas von Relais PIN 52.
Relais gewechselt (sitzt nur eins auf der Platine) und gut war's

MfG
Chris

Teilemann · 04.07.2012, 17:02

... der Thread ist ein Jahr alt

Stiefelknecht · 04.07.2012, 17:24

Zitat:

Zitat von MrThomsen

... der Thread ist ein Jahr alt

Ich weiß

Man kann trotzdem für Suchende Infos mit dranhängen oder

Vielleicht schreibt uns Ecki ja noch was es wirklich war

MfG
Chris

pegasusqmb · 04.07.2012, 22:07

... be mir war es "nur" der Kick-Down-Schalter im Fußraum gewesen, der klemmte. Kleine Ursache, ewig gesucht, große Wirkung! Getriebe getauscht, Fehler noch da und dann DAS eben nur gefunden! --> Gut ist!

**DVD-Rookie** · 04.07.2012, 23:19

Wenn Getriebenotprogramm direkt nach Zündung an kommt kann es auch folgendes sein:

1. Batterie zu schwach, entladen, mal die Spannung messen, wie stark die bei a) Zündung an und b) während des Startens einbricht.

2. Übergangswiderstand irgendwo in der elektrischen Anlage: Folge: Trotz Batterie i. O. fällt die Spannung zu tief auf dem Weg von Batterie zu den Steuergeräten, heißer Kandidat: Die Relais oder Steckverbindungen, eventuell Übergangswiderstände an Sicherungen

3. Kontaktproblem Stecker entweder am EGS oder am Getriebe oder Problem am Hauptkabelstrang

4. Eventuell nicht passende Kombination aus Software der Motronic und EGS. Selbst bemerkt: 730 V8 mit Motronic vom 740er ausgestattet: Plötzlich kommt während der Fahrt Getriebenotprogramm. Mehrfach reproduzierbar. Nach Motronicwechsel wieder alles OK.

Viele Grüße

Harry

Denis! · 29.07.2016, 22:07

Mögliche (weitere) Lösung für Fehlersuchende:

Problem:
Fahrzeug zeigt schon vor dem Start ab Zündungsstufe II "Getriebeprogramm", die Ganganzeige erlischt und der Anlasser dreht, das Fahrzeug springt aber nicht an!

Möglicher Fehler:
Motor ist aus verschiedenen Gründen (Kurzstart, defektes Rückschlagventil Spritleitung) abgesoffen!

Mögliche Lösung:
Sicherung der Spritpumpe im Hauptsicherungskasten ziehen.
Fahrzeug mehrfach ohne Sicherung orgeln, dabei Vollgas geben.
Im Idealfall erlischt irgendwann beim Orgeln die Meldung "Getriebeprogramm".
Sicherung wieder einsetzen und versuchen zu starten...

In welchem Zusammenhang das Absaufen des Motors mit der Meldung "Getriebeprogramm" in Zusammenhang steht, entzieht sich meiner Kenntnis.
In meinem Falle zumindest war es zielführend...