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BMW 7er, Modell E32
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Umfrageergebnis anzeigen: Wer hatte schon mal abgerissene Zylinderkopfschrauben?
730i R6 0 0%
735i R6 0 0%
730i V8 1 16,67%
740i V8 1 16,67%
750i V12 4 66,67%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 6. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 19.08.2008, 15:50   #1
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard lose oder abgerissene Zylinderkopfschraube V8

da ich an meinem 3.0 V8 in Verbindung mit Ölverlust an der Zylinderkopfdichtung eine abgerissene Zylinderkopfschraube gefunden habe, würde mich mal interessieren, ob das ein Einzelfall ist. Meine Werkstatt meinte, das ist bei BMW kein Einzelfall.
Interner Link) Zylinderkopfschraube


Gruß Wolfgang
__________________
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Geändert von SALZPUCKEL (19.08.2008 um 15:57 Uhr).
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2008, 16:18   #2
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

bei BMW hab ichs noch nicht gesehn. bei VW schon die schrauben wurden aber auch wiederverwendet


EDIT: zumal ich behaupte, dass das nicht an BMW liegt. Entweder, die schraube hat nen fertigungsfehler, oder der letzte, der den kopf raus gehabt hat, war zu blöd, den richtig einzubaun.
reicht ja schon, wenn er sie falsch anzieht
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2008, 16:45   #3
christian 72
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
Standard

Hallo!

Das gleiche war bei meinem M70 V12 Kopf runter und versucht, diese mit Zange auszudrehen. Eine mußte ausgebohrt werden und anschließend mit Linksausdreher entfernt werden. Es lagen mehrere Schraubenköpfe der Zylinderkopfschrauben abgerissen rum! Fragt mich nicht, wie es passieren konnte! Ich denk mal, der Vorbesitzer hatte die ZKD gewechselt/ wechseln lassen und die alten Schrauben wiederverwendet! *********! MfG
christian 72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2016, 16:46   #4
yreiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von yreiser
 
Registriert seit: 18.01.2006
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ '94 / seit 02/2011 BMW F10 530d
Standard

Man müsste dann aber auch abstimmen können, ob man bei einer Überprüfung noch KEINE abgerissenen Schrauben vorgefunden hat.

Bei meinem 730i V8 waren alle Schrauben bei Demontage beider Köpfe noch heil.
yreiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2016, 16:53   #5
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Hab zwar keinen E32, hatte aber bei meinem einen abgerissenen Schraubenkopf rumliegen
Zum rausbekommen hatte ich einen Bit auf die Schraube geschweißt und damit konnte ich sie ein paar Umdrehungen rausbekommen.
Das bit ist dann abgegangen, aber der Rest ging mit Zange rauszudrehen.
Hatte nur die eine Schraube neu gemacht, hält seit dem alles.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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