Modell E65/E66 |
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03.12.2018, 14:20
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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Pirelli Sottozero Winterreifen E66 760Li
Hallo,
seit zwei Wochen bin auch stolzer Besitzer eines 760Li aus 2006
Der Vorbesitzer hat auf die Hinterachse zwei neue Winterreifen montieren lassen, da beide Reifen auf der Hinterachse an der Karkasse verformt waren.
Sommer und Winterbereifung sind wie folgt:
VA 245/45R19
HA 275/40R19
Nun sind auf der Vorderachse "noch" Pirelli Sottozero Runflat DOT mitte 2008 mit gutem Profil drauf.
Hinterachse Sottozero Serie 2 Runflat DOT mitte 2017.
Nun gibt es bereits Sottozero Serie 3 Runflat für die Vorderachse (und auch Hinterachse).
Würdet ihr von der Konformität eher zu der gleichen Serie 2 für die Vorderachse oder vorne Serie 3, hinten Serie 2 raten?
Habe leider öfter das Problem, das der wagen nicht starten will wenn ich zuvor den Motor abgestellt habe und innen sitze und den Motor später erneut starten möchte. Ich muss dann den Wagen verlassen, abschließen, aufschließen und kann dann den Motor starten. Wenn jemandem dazu etwas einfällt
Freundliche Grüße,
BMW Max
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03.12.2018, 14:30
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.11.2002
Ort: Flein
Fahrzeug: iX1 xDrive30 12.23 & E81 118d
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Hallo Max,
ich würde vorne 2 neue draufmachen, aktuelle DOT wäre mir wichtiger als 2 oder 3.
Zu deinem Startproblem:
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=222228
da gibt es viel zu lesen.
Ich habe die Membranen vor ca 25.000 km ausgetauscht und keine Probleme.
Ich wünsche Dir viel Spass und wenig Probleme mit deinem.
Gruß
didi
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03.12.2018, 14:47
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#3
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Rottal-Express
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2018
Ort: Landkreis Mainburg
Fahrzeug: F01 740d xDrive Aut. Individual ('12) & Audi A6 C4 2.6 V6 Aut. ('97)
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Zitat:
Zitat von BMWMAX
Nun sind auf der Vorderachse "noch" Pirelli Sottozero Runflat DOT mitte 2008 mit gutem Profil drauf.
Hinterachse Sottozero Serie 2 Runflat DOT mitte 2017.
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Grüß dich,
prüfe mal, ob die vorderen Reifen noch weich sind oder bereits ausgehärtet und rissig. Habe schon 10 Jahre alte Reifen gehabt, die noch weicher waren wie 3 Jahre alte Reifen, kommt immer auf die Gummimischung und die Lagerung an - viel UV-Licht härtet Winterreifen zB sehr schnell aus, wenn sie auch im Sommer gefahren wurden zB.
Wenn weich, dann oben lassen, wenn hart/rissig, austauschen.
Meine Sommerreifen auf dem Audi (Zweitwagen) sind von 2004 (!) und weich, absolut kein Problem.
Zu dem verschiedenen Reifen: es gibt keine Vorschrift, die gleiche Reifentypen auf VA oder HA vorschreibt, theoretisch könntest du sogar 4 verschiedene Reifen auf allen Rädern haben, solang die Größe paßt, ist alles gut.
Grüße
Bastian
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03.12.2018, 15:14
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2016
Ort: HDH
Fahrzeug: E85 , E65 RIP
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Zitat:
Zitat von BMWMAX
Hallo,
seit zwei Wochen bin auch stolzer Besitzer eines 760Li aus 2006
Der Vorbesitzer hat auf die Hinterachse zwei neue Winterreifen montieren lassen, da beide Reifen auf der Hinterachse an der Karkasse verformt waren.
Sommer und Winterbereifung sind wie folgt:
VA 245/45R19
HA 275/40R19
Nun sind auf der Vorderachse "noch" Pirelli Sottozero Runflat DOT mitte 2008 mit gutem Profil drauf.
Hinterachse Sottozero Serie 2 Runflat DOT mitte 2017.
Nun gibt es bereits Sottozero Serie 3 Runflat für die Vorderachse (und auch Hinterachse).
Würdet ihr von der Konformität eher zu der gleichen Serie 2 für die Vorderachse oder vorne Serie 3, hinten Serie 2 raten?
Habe leider öfter das Problem, das der wagen nicht starten will wenn ich zuvor den Motor abgestellt habe und innen sitze und den Motor später erneut starten möchte. Ich muss dann den Wagen verlassen, abschließen, aufschließen und kann dann den Motor starten. Wenn jemandem dazu etwas einfällt
Freundliche Grüße,
BMW Max
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Gar keine Pirellis sind die besten Pirellis
es gibt weitaus günstigere und bessere Reifen als Pirellis.
Meine Ehrfahrung nach sind die Pirellis immer sehr laut und von der Haltbarkeit auch nicht die besten.
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03.12.2018, 15:39
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#5
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Zitat:
Zitat von BMWMAX
Habe leider öfter das Problem, das der wagen nicht starten will wenn ich zuvor den Motor abgestellt habe und innen sitze und den Motor später erneut starten möchte. Ich muss dann den Wagen verlassen, abschließen, aufschließen und kann dann den Motor starten. Wenn jemandem dazu etwas einfällt
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Das verstehe ich jetzt nicht. Erklär es bitte genauer. Dreht der Anlasser aber er springt nicht an oder dreht der Anlasser erst gar nicht?
Das erste sind die defekten Membranen, hier hilft es erstmal nur die Zündung einzuschalten und 10 Sekunden zu warten, dann die Zündung wieder aus und dann starten.
Beim zweiten Problem: Dein IVM hat eine gebrochene Lötstelle.
@Reifen: Ich fahre auf meinem E66 die Pirelli Sottozero (ich glaube 2) mit MGT-Zulassung (bis 270km/h) und bin absolut zufrieden.
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03.12.2018, 16:42
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#6
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Zitat:
Zitat von Duplexsli
Gar keine Pirellis sind die besten Pirellis
es gibt weitaus günstigere und bessere Reifen als Pirellis.
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hab die auf dem F01 im Winter.....nie mehr!
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03.12.2018, 16:50
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#7
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Hi
habe auch keine gute Erfahrung mit Pirelli, laut und hart, mache ich niemehr drauf.
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04.12.2018, 01:36
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
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Der Anlasser sprang gar nicht erst an. Es könnte an reiner Fehlbedienung gelegen haben, dass ich während der Startbetätigung die Bremse nicht ausreichend getreten habe.
Habe mich nun für Sottozero 3 für die Vorderachse entschieden. Einfach aus dem Grund, dass bereits Pirelli auf der Hinterachse verbaut ist
Andernfalls hätte ich mich wahrscheinlich für Continental entschieden, ich denke und hoffe jedoch, dass Pirelli einen guten zuverlässigen "normalen" Reifen liefert.
Habe bezüglich Geräusche und Fahrverhalten keinen negativen Eindruck der aktuellen (vorne veralteten) Pirelli Runflat Winterreifen.
Vielen Dank euch allen!!!
Freundliche Grüße aus Berlin,
BMW Max
Geändert von BMWMAX (04.12.2018 um 01:43 Uhr).
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04.12.2018, 10:24
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#9
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von BMWMAX
Der Anlasser sprang gar nicht erst an. Es könnte an reiner Fehlbedienung gelegen haben, dass ich während der Startbetätigung die Bremse nicht ausreichend getreten habe.
Habe mich nun für Sottozero 3 für die Vorderachse entschieden. Einfach aus dem Grund, dass bereits Pirelli auf der Hinterachse verbaut ist
Andernfalls hätte ich mich wahrscheinlich für Continental entschieden, ich denke und hoffe jedoch, dass Pirelli einen guten zuverlässigen "normalen" Reifen liefert.
Habe bezüglich Geräusche und Fahrverhalten keinen negativen Eindruck der aktuellen (vorne veralteten) Pirelli Runflat Winterreifen.
Vielen Dank euch allen!!!
Freundliche Grüße aus Berlin,
BMW Max
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Vielleicht auch dein IVM wie es geschrieben worden.
Ich habe die gleiche Kombi im Winter,
mit den Pirellis kann man zwar fahren.
Aber die sind wirklich sehr hart und nutzen sich sehr schnell ab, im Schnee nicht zu empfehlen.
Je weicher das Gummi um so besser ist der
Winterreifen
Als nächsten Satz nehme ich wieder Michelin,
für mich die besten Reifen.
Mfg Laki
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