Modell E65/E66 |
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30.10.2019, 08:39
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#1
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Ambientebeleuchtung, wo korrekt Strom abgreifen ?
Hallo,
ich habe mir eine externe Ambientebeleuchtung eingebaut.
Nun habe ich das Anschlusskabel in die Mittelkonsole gelegt und den Strom
von dem Verriegelungsschalter der hydr. Heckklappe abgegriffen.
Leider mit dem Ergebnis, dass die Ambientebeleuchtung nicht korrekt funktioniert.
Helligkeit, Farbe, etc. lassen sich nicht mehr verstellen.
Irgendwann fängt das Licht nur noch an zu zucken und zu blitzen.
Wo liegt der Fehler, wer kennt sich aus, bzw. wo kann ich drangehen ?
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30.10.2019, 11:42
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Moin Alex.
Geh an den Lichtschalter oder noch besser in der Nähe des Lichtmoduls sind so Kammverbinder mit Rot/Grauen Kabeln. Da bin ich für mein Ambientelicht dran gegangen.
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30.10.2019, 15:30
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#3
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Zitat:
Zitat von ACS highliner
Moin Alex.
Geh an den Lichtschalter oder noch besser in der Nähe des Lichtmoduls sind so Kammverbinder mit Rot/Grauen Kabeln. Da bin ich für mein Ambientelicht dran gegangen.
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Wo sitzt denn das Lichtmodul ?
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30.10.2019, 16:07
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#4
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von ACS highliner
mit Rot/Grauen Kabeln
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Um genau zu sein, Kabel der Klemme 58 sind grau mit rotem Strich, also GR/RT im WDS.
Woraus besteht denn die "externe Ambientebeleuchtung"?
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30.10.2019, 20:49
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#5
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
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Vier SMD-Leisten, jeweils im Fussraum.
Das reicht mir schon.
Ohne ist das echt finster wie im Bärenarsch .
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30.10.2019, 21:26
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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@Alex.
Du musst die Fußraumverkleidung, da wo die Pedalen rausschauen, abschrauben u. dich etwas verrenken um von unten etwas nach oben zu schauen. Da ist so ein ca. 10x4x20cm großes SG mit so um die 50 Kabeln großer Stecker. Das ist das Lichtmodul. und dahinter findest du den Kammverbinder mit den, ja @Gasi. Gr/Rt Kabeln. Und da sind noch einige Steckplätze für sowas z.B. frei.
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31.10.2019, 09:27
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#7
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!!! BREIT statt lang !!!
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Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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@ ACS highliner
danke Dir, ich werde heute Nachmittag mal schauen.
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31.10.2019, 09:48
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#8
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Da ja hier eine ganze Anzahl LED's wahrscheinlich mit irgendwelchen Vorschaltwiderständen verwendet werden, ist es nicht klar, wieviel Strom diese Dinger aufnehmen.
Das bedeutet zweierlei.
1) keinesfalls an der Peripherie wie eingangs geschildert an einer Taste anzapfen, da dort die dünnstmöglichen Drähte verbaut sind, 0.35 glaub.
Besser wie vorgeschlagen an die Quelle beim LM, wo ein dickerer Draht vorliegt.
2) Es fragt sich in der Tat, ob die Dinger nicht zuviel Leistung ziehen. Dass es geflackert hat und der Dimmer nicht mehr geht, verheisst eigentlich nichts Gutes. Wenn Pech hast, steigt das LM aus.
Vielleicht misst einfach mal die Stromaufnahme wenn die Dinger am Zigarettenanzünder andockst.
Viele Ampère darf man an Kl. 58 gewiss nicht ziehen.
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31.10.2019, 10:55
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Ich habe damals die original verbauten LED‘s der Mittelkonsole genommen. Vier Stück an der Zahl. Damit gibt es bis heute keinerlei Probleme u. es dimmt genauso ab wie alle anderen Lichtquellen.
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25.11.2019, 19:14
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#10
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!!! BREIT statt lang !!!
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komme nicht weiter
Hatte mir am We mal mein LCM angesehen und keinen freien Platz gefunden.
Ich bin aber auch nicht gerade Willens an dem Ding rumzufummeln.
Mechanisch bin ich mittlerweile recht erprobt, Elektrik ist mir jedoch ein Graus & ich habe null, wirklich null Plan davon...
Ich kann aber auch mit dem dunklen Innenraum absolut nicht leben .
Wo kann ich denn kinderleicht herangehen ?
Kann doch nicht sein, dass hier alle mit dem übelst dunklen Innenraum unterwegs sind
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