Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E23
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E23



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 06.08.2009, 19:10   #11
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Zitat:
Ist das eine Antwort auf meine Suche? Versteh ich zwar nicht ganz . Wird aber in deinen Augen einen sinn haben was du da schreibst. Für mich leider nicht. Ich werd schon das passende objekt hier haben meinst nicht.
Bitte Leute .Wenns bestimmte Leser nicht interessiert ,einfach wegklicken und gut ist. Soll doch keine diskusion werden über irgendwas .
War net böse gemeint, aber anscheinend gibt es halt keine bzw. nur ne Hand voll! Ich hab auch noch kein Bild von sowas gesehen. Eigentlich hab ich noch überhaupt keinen E23 gesehen mit einem karosserie fremden Motor!
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2009, 22:14   #12
Uwe730E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Uwe730E38
 
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 740i 4,4 highline carbon(2001)-735iE23(85)-X5-SLK
Standard V8 Umbau

Ist ja soweit ok. Nur durch solche antworten entstehen immer diese lästigen diskusionen . Dieses thema ist auf jeden fall Interessant. Ich habe 2 stück E23 1x 735 der wohl vom wert her steigen wird denke ich .Und einen 728i 86 der nicht gerade eine rakete ist und vom Wert her glaub ich noch lange braucht .Und genau den 728 will ich einen V8 verpassen.Wenns möglich ist.
__________________
Uwe730E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2009, 06:58   #13
tomtom74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
Standard möglich...

...ist das mit Sicherheit.... die e30-Scene macht es ja vor.... das Problem was ich sehe ist daß das ganze sehr aufwendig werden dürfte... denn meiner Meinung nach mußt Du Dir dann auch definitiv was für die Bremsanlage einfallen lassen, denn die ist schon mit der Basismotorisierung bei etwas sportlicherer Fahrweise überfordert....
Und es ist halt die Frage ob Du das selber machen willst oder ob Du das irgendwo machen lassen willst...
Und wie Deine Möglichkeiten sind.... sprich ob Du ne Halle, ne Bühne/Grube hast und schweißen kannst...
Ich hätt das schon lange angetestet wenn ich noch die Möglichkeiten hätte...
Son e34-540i-Schlachter gibts ja schon komplett für 1000-1500€, und son 8zyl-Motor ist schnell mal den leeren e23-Motorraum reingehalten... dann siehst ja ob das paßt...

LG Tom
tomtom74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2009, 09:27   #14
Uwe730E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Uwe730E38
 
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 740i 4,4 highline carbon(2001)-735iE23(85)-X5-SLK
Standard V8 umbau

Ich bin soweit kein leihe in sachen BMW. Einbau Matterial - Bremsen alles kein Problem . Wäre vom vorteil ,im vorhinein schon zu wissen was ist mit ölwanne und vorderachse.Welches Getriebe für den tunnen passend ist. Wie schauts mit auspuff aus usw. Daher wäre es interessant zu wissen obs schon mal jemand gemacht hat .
gruss
uwe
Uwe730E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2009, 23:20   #15
Novi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Achern
Fahrzeug: G40 (91), E30-325i (88), E23-735i (81), YZF-R6 (00), Z750 (80)
Standard

Servus,

also ich habe ebenfalls diesen Umbau vor und möchte mich diesem Thema gerne anschließen. Ich denke mal die erste Frage wird sein ob der 4L oder der 4,4L besser geeignet ist, zwecks Ausrichtung Ölwanne. Für den E28 habe ich den M60B40 vorgesehen, aber der hat auch eine andere Vorderachse und keine Kugelumlauflenkung. Was noch interessant ist, die V8 haben alle ein verlängertes Bremsgestänge und den HBZ und Bremskraftverstärker hinter dem linken Scheinwerfer sitzen, aus Platzgründen. Allerdings haben die V8-BMWs auch alle pneumatische Bremskraftverstärker und mein 735 einen hydraulischen, der wesentlich weniger Platz braucht. Werde aber, da ich den Umbau nun doch auf nächstes Frühjahr verschoben habe mich die nächsten Monate mal mit meinem Motorenbauer und meinem Kollegen vom TÜV über die Sache unterhalten.
Novi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2009, 00:37   #16
Uwe730E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Uwe730E38
 
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 740i 4,4 highline carbon(2001)-735iE23(85)-X5-SLK
Standard V8 umbau

Bin mir noch nicht ganz sicher ob V8 oder V12 . Aber wichtig wäre dann eben mal infos zu sammeln . Was geht was nicht .bzw. Was kann serie bleiben und was muss getauscht werden. ZB. Bremsen . Welche Krümmer .Auspuff .Diff usw. Was kann man von anderen BMW´s verwenden. Sicherlich düften diverse komponenten falls anders als beim 728 oder 735 i dann vom 745i passen ?. Habe gelesen ,das BMW einen Porschemotor verbauen wollte .Steht in wikipedia.
Uwe730E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2009, 17:30   #17
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Zitat:
Zitat von Novi Beitrag anzeigen
Für den E28 habe ich den M60B40 vorgesehen, aber der hat auch eine andere Vorderachse und keine Kugelumlauflenkung.
Das stimmt so nicht ganz. Vielleicht verwechselst Du da was mit dem E30. Der hat Zahnstange.
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2009, 21:06   #18
Turbine
Driver
 
Benutzerbild von Turbine
 
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
Standard

Zitat:
Zitat von Uwe730E38 Beitrag anzeigen
Bremsen alles kein Problem
Unterschätze das Kapitel wirkungsvolle Bremsen mal lieber nicht beim E23...
Turbine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2009, 00:18   #19
Uwe730E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Uwe730E38
 
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 740i 4,4 highline carbon(2001)-735iE23(85)-X5-SLK
Standard V8 Umbau

Wie meinst du das? Sind sie zu schwach ? Welche passen? Müssen sie getauscht werden?
Uwe730E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2009, 08:20   #20
Turbine
Driver
 
Benutzerbild von Turbine
 
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
Standard

Guten Morgen,

also die Serienbremse kannst Du vergessen! Denke, Du machst den Umbau ja nicht nur zum Cruisen in der Stadt...
Ansonsten gibt es bisher für die VA nichts, was mal eben von E32, E38 usw umgebaut werden kann und wirkungsvolle Verbesserungen auf aktuellem Niveau mit sich bringt.

Bleiben Movit usw.. Das geht aber richtig ins Geld und bedarf auch einer gewissen Felgengröße!

Gruß

Turbine
Turbine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Motorraum: M5 umbau dartgott79 BMW 7er, Modell E32 3 26.04.2009 14:52
Gas-Antrieb: umbau dk750il BMW 7er, Modell E32 2 13.02.2008 21:03
Innenraum: umbau daywalker BMW 7er, Modell E32 11 26.12.2005 17:38
Tuning: Umbau Soundflax BMW 7er, Modell E38 13 05.06.2005 13:53
Umbau Budda BMW 7er, Modell E38 66 11.02.2004 21:10


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 08:05 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group