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........ die Dichtungen der Drosselklappe wieauch die des vorderen Deckels
genau nur diese waren bei mir die Ursache
glücklicherweise eine günstige Version dieser Schüttelei, den Fehler zu beheben
Im kalten Zustand musste ich aber ewig Bremsenreiniger draufhalten, dass sich was an der Drehzahl änderte, daher zunächst nie diesen Fehler in Erwägung gezogen.
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Hansi hat wie meist recht, es sind Luftschläuche, man sollte eben nicht immer alle ungeprüft übernehmen.
Bei dir würde ich dann mal auf Teil 6 Luftpumpe tippen, event. Haarriss. Vorher würde ich aber einfach mal die Schlauchschellen erneuern, event. klemmen die nicht mehr wirklich gut, oder aber die Luftschläuche sind ausgehärtet.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Zitat:
Zitat von oetti
Bei dir würde ich dann mal auf Teil 6 Luftpumpe tippen, event. Haarriss. Vorher würde ich aber einfach mal die Schlauchschellen erneuern, event. klemmen....
Ich würde erstmal die Dichtung Nr. 7 ers. , an der Stelle hat er nämlich reagiert, beim sprühen.