Zündschloss kurz vor dem Durchrödeln?

Malcolm · 28.10.2018, 20:56

ich hab das auch öfters mal aber ich war mir nicht sicher ob es der Schließzylinder ist oder aber das Lenkradschloss. Daher habe ich mich noch nicht an den austausch gemacht. Wenn Gasi oder jemand abers aber verlässliche Aussagen hat welches das fehlerbild (dreht ab und zu mal durch) behebt werde ich mich daran machen.

V8-GT · 29.10.2018, 17:54

ist das Zündschloss mit Abreiß-Schrauben montiert ?

..in dem Fall bleibt ja dann Körner und Hammer zur Demontage

gasi · 29.10.2018, 19:58

Zitat:

Zitat von V8-GT

ist das Zündschloss mit Abreiß-Schrauben montiert ?

Nein, ist bloss mit ner Feder verriegelt.
Der Schlossträger mit dem Lenkschloss der ist mit den Abreisschrauben.

So, zwei Sachen kann ich schon mal sagen.

Erstens die Schlosszyinder sind nur aus "technischen Gründen" im Leebmann ETK als nicht mehr lieferbar drin, weil das Teil nicht per Versand bezogen werden kann. Da muss man zwingend vor Ort zur Niederlassung dass sie die Papiere prüfen können.

Zweitens eine Empfehlung an alle. Vor dem Drehen des Schlüssels mit der linken Hand so am Lenkrad drehen, dass das Lenkschloss entlastet ist.
Je nach Lenkradstellung kann da ordentlich Moment drauf sein.
Wenn man auf diesen Punkt achtet, lebt der Schlosszylinder länger.

Ich habe das leider nicht beachtet gehabt...

Haschra · 29.10.2018, 21:26

Zitat:

Zitat von V8-GT

ist das Zündschloss mit Abreiß-Schrauben montiert ?
..in dem Fall bleibt ja dann Körner und Hammer zur Demontage

Man kann die Schrauben vom Schloßträger auch mit einem Dremel schlitzen,
und dann mit dem Schraubendreher rausdrehen, ist schonender.

Hallo "gasi", ich hoffe es ist mit dem Schloßzylinder getan.

M f G

gasi · 31.10.2018, 07:36

Zitat:

Zitat von Haschra

ich hoffe es ist mit dem Schloßzylinder getan

Wie darf ich das verstehen? An was denkst du?
Als erstes den Zylinder zu tauschen, findest schon richtig, oder?

Der Rächer · 31.10.2018, 08:18

ich hatte es schon zweimal , es war in beiden Fällen , der Schließzylinder.

gasi · 31.10.2018, 09:04

So, ihr lieben Leute.

Gerade beim Schweizer Freundlichen telefonisch den Zylinder geordert.
Ausweis könne ich beim Abholen zeigen.
Lieferbar innert ca. 1,5 Wochen. Sie kriegen ihn vom Werk schon auf meinen Schlüssel codiert.

Teilekosten betragen 130 Fränkli, also um die 110 Euronen.
Einbau wäre 6AW, halbe Stunde
Käme mit Einbau auf ca. 200 Euro.

Vielleicht mach ich den Einbau selbst. Muss einfach das Spezialwerkzeug fürs Entriegeln nachbasteln. Glaub mit ner richtig gebogenen Büroklammer geht das.

Haben wir hier wo eine Bauanleitung mit Massangaben oder Bebilderung?

Nachgefragt: Diese Anleitung vom E36 müsste auch zutreffen, oder?

https://www.youtube.com/watch?v=ijYNAPh1kzk

**PacificDigital** · 31.10.2018, 09:33

Mit der Büroklammer wird es nicht gehen, damit bekommst die Verriegelung nicht aufgedrückt. Im Video wird die Haarnadel genutzt, die ist ideal da sie flach ist und Kraft auf die Feder bringt indem man sie dreht

Ansonsten passt der Video auch auf den E38

gasi · 31.10.2018, 09:50

Seh ich jetzt auch so.
Und: Wenn ich den neuen Zylinder habe, kann ich daran mit der Haarnadel ja schon Trockenübungen zu Lehrzwecken machen, wenn man ordentlich dazu sieht.

@Werner: Hast du das schon mal gemacht?

Akolyth · 31.10.2018, 10:23

Es ist anfangs etwas fummelig, aber durchaus machbar. Mit etwas Feingefühl ist man deutlich schneller durch als in der von BMW angegebenen Zeit.