BMW 7er, Modell E32 |
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10.09.2005, 21:39
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 730iA V8 (E32)
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Hi,
einen offenen Luftfilter hast du nicht zufällig
MfG Eugen
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10.09.2005, 23:57
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#5
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi Mr City,
da was Du gemacht hast (Ölwechsel, Ölstand und Kohlenwechsel der Lima) dürfte nichts mit Deinem Problem zu tun haben.
Fakt ist wohl, Dein Bimmer bekommt vielleicht im Warmlauf zuwenig oder zuviel Sprit, als erstes soltest Du mal den Temperaturgeber der Motronic nachmessen und falls das nichts gegeben hat häng Dein Autochen einfach mal an den Tester, das kann vieel unnötige Sucherei ersparen. Vielleicht die Lambdasonde? Oder zieht er vielleicht im warmen Zustand Falschluft?
Wie sieht denn das Kerzenbild nach einer längeren Fahrt aus?
Gruß
Harry
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11.09.2005, 00:39
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#6
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Gast
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hmmm, ist nur eine Überlegung, aber Wärme = Materialausdehnung.
Könnte eine poröse Dichtung sein.
Läuft der warme Motor im Standgas rund? Wenn nicht, versprüh doch mal Starterpilot
in der der Nähe vom Luftfilteranschluss.
Die Kerzenfarbe sagt auch einiges aus.
Gruß Severin
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11.09.2005, 12:24
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#8
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Du hast ne Steuerkette. Oder meinst Du den Keilrippenriemen?
Kerzen tauschen wäre das erste was ich machen würde, Du weißt ja auch nicht wann der vorbesitzer die mal gewechselt hat...
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11.09.2005, 15:18
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#9
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Gast
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hi tom
Ich werde die kerzen auf alle wechseln in dem nächsten monat! Habe mit einem Jeep -freak geschmatztz- der meint das könnte der Luftmengenmesser sein!!!! gruss
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