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Alt 06.01.2018, 13:25   #21
DaBoss
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Registriert seit: 15.09.2011
Ort: München
Fahrzeug: e65 - 750i - 2007
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Gibt es eine Möglichkeit ohne die Türgriffe abzustecken?

Würde erstmal gerne herausfinden ob es am Kompfortzugang liegt bevor ich die Griffe und Verkleidungen ausbaue...

Gibt es kein Steuergerät wo alles dranhängt und das ich einfach abschalten kann um zu testen ob das system dann noch ruhestrom zieht?


PS:
Habe ich den den folgenden Test gerade richtig gemacht?

1. Auto war über Nacht verschlossen
2. Ruhestrom gemessen: 0,020A
3. Mit dem Schlüssel zum Auto und habe versucht über den Schlüssel den Kofferraum zu öffnen. Damit habe ich das Auto geweckt (Strom bei ~5A) aber der Kofferraum ist nicht aufgegangen, auch das Kofferraumicht ist aus geblieben. Erst nach 1-2 Minuten ließ sich der Kofferraum öffnen und das licht ist angegangen.
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Alt 06.01.2018, 13:37   #22
Rush1291
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Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Es funktioniert nur durch abstecken der Türgriffe oder umcodieren soweit mir bekannt ist.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2018, 14:01   #23
TSJ540iA
seit langem dabei
 
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Ort: München
Fahrzeug: E65-740i
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@DaBoss

Du mußt die Türgriffe abklemmen da diese direkt am CAS hängen. Da ist nichts mit Sicherung ziehen oder so. Das Steuergerät für CA (was eigentlich nur die Antennen versorgt und dann mit dem CAS redet) solltest Du auch noch abstecken. Ist im Kofferraum neben der Batterie.
Klemm sie ab! Wenn du schon selbst sagst das ein Griff nicht richtig funktioniert, warum suchst du dann trotzdem noch nach einer anderen Lösungsansatz?!?

P.S. Du mußt die Türverkleidungen nicht abmachen um den Türgriff auszubauen und abzuklemmen. Über dem Türschloß ist eine kleine Abdeckung.
Diese aufmachen und mit einem Kleinen Hacken das Veriegelungsblech ein Stück herausziehen. Schon kannst du außen den Griff einfach herausnehmen und den Stecker ziehen Sind 3min Arbeit pro Griff!

Wenn du Glück hast ist wirkllich ein Draht ab. Aber bei mir waren sie alle gut und trotzdem war es die Ursache für den Schlafmangel meines Autos.

Also ran ans Werk
TSJ540iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2018, 16:12   #24
peterpaul
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
@P....ist der wahre Profi hier...

MFG LAKI
Wie der Name schon sagt: ein "Profi" ist ein "Professional" - also einer, der mit seiner Arbeit Geld verdient.

NUR DAS ist damit gesagt - und absolut NICHTS über die Qualität der Arbeit.

Die Freunde beim freundlichen sind ja auch alle Profis , weil sie eben mit ihrer Arbeit Geld verdienen.

Über deren Qualifikation und "Qualitätsarbeit" wird ja immer wieder hier geschrieben ...

ICH verdiene mein Geld mit etwas anderem - nicht mit Arbeiten am Auto - im Gegensatz zu dem "Feststeller" ...
Noch nicht einmal DAS kann er gescheit - anderes sicher viel besser - das stelle ich ja auch garnicht in Abrede.
Aber: wenn man an Fakten vorbeigeht ..... die offen sichtbar sind .....

Insofern streite ich nicht - sondern verweise lediglich sachlich auf Fakten.

Und wenn ich mich irre - auch das kommt vor - dann erwarte ich, dass ich mit sachdienlichen Fakten darauf hingewiesen werde.

Da ist z.B. der Hinweis auf die Anzahl eingebauter Batterien nicht unbedingt ein sachdienlicher Hinweis auf einen Irrtum.
Wenn man 100mal etwas falsches tut - dann wird es dadurch noch lange nicht richtig - da müssen andere Argumente her.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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Alt 06.01.2018, 16:20   #25
DaBoss
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Griff HR ist raus.
Steuergerät ist ausgesteckt.

1min - Leuchte Zündung geht aus
=
16min - irgendwas vorne im Auto klackt und das Navi springt an, Leuchte Zündung geht an.
=== 10,00A
18min - Navi und Leuchte gehen aus.
=== 00,16A (Ende)

Keine Änderung am Ruhestrom.

Ist das mit dem Navi normal dass es bei 16 min nochmal anspringt? manchmal auch schon bei 11 min...
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Alt 06.01.2018, 16:37   #26
peterpaul
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sollte eigentlich nach dem Einschlafen ruhig durchschlafen - ohne wieder wachzuwerden für 2 Minuten.
Es wird offensichtlich durch das Knack-Ereignis vorübergehend wieder geweckt.
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Alt 06.01.2018, 18:02   #27
DaBoss
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Ich bekomme den vorderen Türgriff nicht raus... hinten ging es einfach, einfach das verriegelungsteil zum öffnen reinschieben.

Bei der vorderen Tür geht das nicht, was mache ich falsch? ist der Mechanismus anders? Kaspere da schon seit 30 Minuten an einem Türgriff rum :(
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Alt 06.01.2018, 19:16   #28
peterpaul
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hast du mal mit einer LED-Taschenlampe in das Loch geschaut - um den Verriegelungshaken zu treffen?
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2018, 19:23   #29
DaBoss
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Ja, Verriegelungshaken war das Stichwort. GIbt es den nur vorne?

Griff VR ist mittlerweile draussen

-> Kabel sind angebrochen. Griff wurde wohl von Werk aus falsch montiert -> Kabel voller Wasser...

Ruhestrom unverändert bei 160mA - auch ohne die beiden Griffe auf der rechten Seite.


Mache bald weiter mit linker Seite


btw - Zwischenfrage: vom Pluspol gehen zwei dicke Kabel weg. Die 160mA fließen nur bei dem der zum Sicherungskasten hinten geht, Auf dem anderen sind es 0. Sagt uns das was?
DaBoss ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2018, 20:36   #30
DaBoss
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Sobald ich die Navi-DVD rausnehme habe ich folgendes Bild:

1min - startknopf leuchte aus


16min - startknopf leuchte an

17,5min - startknopf leuchte aus

=== 1,000A

20 min

=== 0,000A


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