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Alt 21.01.2018, 18:51   #51
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ich denke mal die haben da was falsch gemacht.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2018, 19:01   #52
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Hinten gammelt die Schraube zuweilen gewaltig fest.
Wo ich früher mal einstellen lassen wollte, meinte die Werkstatt, es sässe zu fest, liesse sich nicht einstellen.

Später habe ich dann neue Schrauben und Kugelgelenk und Integrallenker gebracht. Dann ging es.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2018, 19:42   #53
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ich denke mal die haben nur an einer Schraube rumgedreht, es gibt aber 2 zum Einstellen und es müssen auch beide verstellt werden.
Verstellt man den Sturz stimmt die Spur ja nicht mehr und umgedreht genauso.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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