Elektrik Werkstatt im süddeutschen Raum

Ghostrider · 15.01.2018, 22:50

Hallo zusammen,

ich würde eine Werkstatt für die nahe Zukunft suchen, welche sich meinem 750i annimmt. Ich selbst wohne in Rosenheim. Leider habe ich beruflich nicht die Zeit mich adäquat um ihn zu kümmern.
Es wurde viel gemacht, jedoch bin ich immer noch einem sehr nervigen Problem auf der Spur was den Motorlauf anbelangt: Er läuft einfach nicht ganz rund im Leerlauf, auch wenn er sonst sehr gut läuft. Es müsste sich ein absoluter V12-Elektrik-Profi darum kümmern.
Die Liste der geprüften und erneuerten Teile ist ellenlang, jedoch geht mir die Lust allmählich aus. Ich vermute den Defekt irgendwo im Motorkabelbaum, jedoch brachten Messungen bisher nichts zutage (Wackler?).
Werde die nächsten Wochen nochmal eine Life-Diagnose starten.

Des Weiteren müssten noch ein paar andere Sachen gemacht werden damit er 2019 als Oldtimer wieder auf die Straße kommen kann.

Kennt ihr ein vertrauenswürdiges Mitglied mit V12-Erfahrung welches sich dem annehmen könnte ohne dass man dabei arm wird? Der zeitliche Rahmen zur Fertigstellung ist eher entspannt.

Mit freundlichen Grüßen,

Daniel

CMM70 · 16.01.2018, 20:08

Sers Daniel,

Gib Deinen V12 zu Ray in Hohenbrunn, dort ist er in guten Händen.

Viele Grüße
Christian

Comowaran · 16.01.2018, 20:34

Zitat:

Zitat von CMM70

Sers Daniel,

Gib Deinen V12 zu Ray in Hohenbrunn, dort ist er in guten Händen.

Viele Grüße
Christian

Für dich bestimmt die beste Anlaufstelle.

Ghostrider · 21.02.2018, 19:38

Danke Leute,

habt ihr mit Ray schon gute Erfahrungen machen dürfen?
Ich denke, dass die Fehlersuche sehr zeitintensiv werden wird. Seine HP macht einen guten Eindruck, wenn er jedoch dafür 80€/h verlangt dann glaube ich wird das finanziell eine Herausforderung, 20h sind ja da nichts.

Das hier ist doch er, oder?

http://www.meisterbetrieb-hohenbrunn.de/

MfG,

Daniel

zelefontelle · 22.02.2018, 17:15

Zitat:

Zitat von Ghostrider

Ich denke, dass die Fehlersuche sehr zeitintensiv werden wird. Seine HP macht einen guten Eindruck, wenn er jedoch dafür 80€/h verlangt dann glaube ich wird das finanziell eine Herausforderung, 20h sind ja da nichts.

Ich verstehe zwar, dass die Kosten vor allem wegen der schweren Planbarkeit wehtun... aber viel günstiger wirst Du wohl keinen erfahrenen KFZ-Meister finden.

80 € ist ein sehr humaner Stundensatz, davon gehen schließlich noch zahlreiche Kosten ab.

Da hilft nur, eine wirtschaftliche Grenze zu ziehen, also der Werkstatt ein Maximalbudget für die Fehlersuche zu geben. Wenn das einigermaßen realistisch bemessen ist, könnte ich nach dem was ich über die Werkstatt von Ray hier im Forum gelesen habe vorstellen, dass der vielleicht aus Interesse und Nettigkeit auch noch etwas weiter sucht.

Letztlich wirst Du gute Arbeit auch gut bezahlen müssen. Und weiter Teile austauschen und am Ende nicht fahren können ist auch keine Lösung.

Und ein erfahrener Mechaniker kann auch durchaus in 2 Stunden einen Fehler finden, den der Azubi oder mit dem Modell nicht vertraute Mechaniker anderswo auch nach 20 Stunden nicht gefunden hat.

MarieleM · 22.02.2018, 17:25

könnte es mir gerne anschauen, nehme dafür auch leistbares Geld.

LG

**heller-goisern** · 22.02.2018, 19:31

Also ich kann dir Andi (Mariele) auch empfehlen. Du wirst mit Sicherheit günstig weg kommen. Fahre selbst von Österreich aus zu Ihm.
Übrigens Andi weißt du schon was wegen meiner Auspuffanlage für meinen?

Ghostrider · 22.02.2018, 20:04

Hallo Jungs,

danke für eure Antworten.

@zelefontelle:

Du hast recht, gute Arbeit kostet immer gutes Geld. In meinem Fall jedoch ist eine (mögliche) lange Fehlersuche zu hohem Stundenlohn einfach nicht wirtschaftlich. Ohne die Kompetenz von Ray in Frage stellen zu wollen kann das durchaus eine zeitaufwändige Sache werden mit der Suche. Und wenn wir hier von Kosten jenseits der 1000€ sprechen dann ist das für das letzte Quentchen runden Motorlauf einfach nicht verhältnismäßig wenn ihr versteht was ich meine.

@MarieleM:

Vielen Dank für das Angebot, Eggenfelden ist auch nicht so weit.
Ich muss jedoch vorher noch ein paar Teile wieder beschaffen welche durch Setech verloren gegangen sind um das Auto wieder in Betrieb zu nehmen.
Das kann durchaus noch etwas dauern bis ich das Auto wieder auf die Straße bringen kann (P.S.: Wenn jemand ein Kombi mit weißer Rückwand und 100L Tankanzeige zu verkaufen hat dann gerne)
Wenn Dein Angebot dann immer noch steht dann werde ich Dich mal anrufen wenn es so weit ist und Dir dann die Zicke auf den Hof stellen.
Es gibt noch einige andere Sachen zu tun (Vermessung, Komplettlackierung etc.) ich habe ein einigermaßen großes Budget für das Auto eingeplant um es spätestens Anfang 2020 wieder auf die Straße zu bringen als Oldtimer.

Mit freundlichen Grüßen,

Daniel

**peterpaul** · 22.02.2018, 22:07

Zitat:

Zitat von Ghostrider

Danke Leute,

habt ihr mit Ray schon gute Erfahrungen machen dürfen?
Ich denke, dass die Fehlersuche sehr zeitintensiv werden wird. Seine HP macht einen guten Eindruck, wenn er jedoch dafür 80€/h verlangt dann glaube ich wird das finanziell eine Herausforderung, 20h sind ja da nichts.

Das hier ist doch er, oder?

http://www.meisterbetrieb-hohenbrunn.de/

MfG,

Daniel

sprich mit ihm, red mit ihm ..... dann kannst du dir die Antwort selber geben.

Ich fahre auch von Aachen viele hundert km zu ihm - weil er einfach ein immenses Wissen hat und ausgesprochen fair ist.

zelefontelle · 23.02.2018, 09:00

Zitat:

Zitat von Ghostrider

Du hast recht, gute Arbeit kostet immer gutes Geld. In meinem Fall jedoch ist eine (mögliche) lange Fehlersuche zu hohem Stundenlohn einfach nicht wirtschaftlich.

Ich wollte dich auch nicht als Knauser darstellen, ich habe dafür vollstes Verständnis. Es ist leichter einen Reparaturauftrag zu erteilen, wenn Preis und Erfolg vorher feststehen.

Ich würde auch keinen Wagen abgeben und beauftragen, einfach so lange wie nötig nach einem Fehler zu suchen.

Was aber oft geht: 2 Stunden Fehlersuche beauftragen, bis dahin muss der Fehler zumindest eingegrenzt sein und die Werkstatt dir sagen, welche konkreten weiteren Maßnahmen auf dieser Grundlage geplant sind.

Eine gute Werkstatt schafft da eine gewisse Kostentransparenz und hat vor allem im Blick, den Kunden auch zukünftig mal wiederzusehen. Wenn vorher fair drüber geredet wird, gibt es auch eine Mechaniker die selbst wenn das Budget schon aufgebraucht ist, noch weiterarbeiten und das als Werbemaßnahme verbuchen.

Gerade bei der Fehlersuche geht nichts über Erfahrung mit dem konkreten Modell. Wenn man dann noch jemanden hat, der sich durch ungewöhnliche Probleme in seinem Ehrgeiz gefordert sieht, hat man schon die halbe Miete.