BMW 7er, Modell E32 |
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05.01.2005, 13:39
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Aachen
Fahrzeug: 325iC (E30), 325e (E30), 750iL (E32)
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Thermosat am M70 tauschen
... und gleich noch eine Frage:
Wie geht man beim Tausch des Thermostats beim M70 im 7er vor ? Wieviel Kühlwasser muß man ca. ablassen, um da halbwegs trocken arbeiten zu können ?
Ich habe irgendwo gelesen, man könne den Austausch vornehemen, auch ohne der Lüfter abzunehmen. Hat das schon einmal jemand tatsächlich geschafft ?
Danke für Eure Hilfe,
Tim
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05.01.2005, 17:30
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: BMW 750i
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Hallo
Ist sehr eng, aber es geht. Prüfe vorher, ob dein Werkzeug die richtige Länge hat, und bei aufgesetzter Nuss noch Platz zum Lüfterrad hin ist, um die Schraube auch rausschrauben zu können. Schraube die 4 Schrauben des Gehäuses los, dann läuft zwar Wasser raus, aber mehr als nasse Finger gibts nicht. Neuen Thermostat genauso einbauen, wie der Alte drin war. Nicht verdrehen.
Gerhard
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05.01.2005, 18:29
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Aachen
Fahrzeug: 325iC (E30), 325e (E30), 750iL (E32)
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Danke für Deine Antwort.
Aber ich gehe doch recht in der Annahme, daß ich das Kühlwasser ablassen muß, oder ? Kommt mir sonst nicht alles, was höher als der Thermostat ist, entgegen ?
Viele Grüße,
Tim
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05.01.2005, 19:31
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: BMW 750i
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Hallo
Ja und nein. Dir kommt alles was höher als der Thermostat liegt entgegen, und du musst das Wasser nicht extra ablassen, wenn du das Thermostatgehäuse abschraubst, lässt es sich selbst ab.
Warum vorher Wasser ablassen, wenn es bei der Arbeit von selbst rausläuft.
Gerhard
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06.01.2005, 13:32
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.04.2003
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: E 32-750i,Bj.88; Kawa ZX12R, Bj.2001
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bei dieser gelegenheit würde ich auch gleich das kühlwasser, inkl. neuem frostschutz von bmw, austauschen, falls es so eine braune brühe sein sollte.
gruß,felice!
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10.01.2005, 00:30
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2002
Ort: Minden
Fahrzeug: E32 12/91 750i
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sorry
aber sei ma ehrlich, hohl dir eine Wanne, die in jedem Keller noch von Omas Waschtage steht, schraub die Ablasschraube vom Kühler los, mach die Schläuche ab, den Viskolüfter, die Plastikverkleidungen, und schon kommst du an das Thermostat drann, ich bestreite nicht, das es auch so geht, aber das was du an Zeit einsparst, wenn du den Kühler drinne lässt, friemelst du dir später wieder hinzu, es ist echt fummelei, und wenn die Ablasswanne sauber war, kannst du das Wasser wieder drauf machen, ist es verfärbt und müffelt, wechselst du es sowieso. Ich bin eigentlich einer von den faulen Schraubern, ich fummel lieber 2 Stunden, als 10 Minuten irgendwas loszuschrauben wo man dann einfacher drannkommt, aber Thermo wechseln=Kühler raus das ist echt besser.
Gruss Tobi
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