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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.06.2007, 19:33   #1
8ratz8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: e38 750iL (10/00)
Ärger Probleme über Probleme beim Fuffi :-/

Hallo erstmal!

Ich hab schon in anderen Themen gestöbert, leider aber nichts zutreffendes gefunden.

Also es handelt sich um einen 750iL 10/2000 mit ca 208Tkm

Deswegen wende ich mich an euch um endlich kompetente Hilfe zu bekommen.

Zu erwähnen sei noch das bei mir noch eine Gasanlage verbaut ist. dazu später...

Also wenn ich morgens mein fuffi starte (auf benzin-schaltet autom um wenn er wärmer wird) läuft er extrem schlecht! unrunder Leerlauf (teilweise unter 500 upm),zündaussetzer vom feinsten und knallen im ansaugtrakt beim beschleinigen ... Gelbe motorleuchte("verschlechterung der abgaswerte")blinkt am anfang danach leuchtet sie die ganze zeit über...

wenn er wärmer wird, kommt er zur Ruhe...-> runder motorlauf, jedoch bleibt die leerlaufdrehzahl konstant niedrig bei 500upm.

Dann das verwunderliche: Auf Gasantrieb hat er erheblich mehr Leistung!!!
Auf Benzin tut er sich schwer.

Da habe ich mir überlegt, ob alles mit der Benzinzufuhr und/oder Benzinaufbereitung in Ordnung ist?

Das schärfste ist, dass der "Freundliche" alle diagnostischen Arbeiten am Motor ablehnt, wegen der gasanlage, wobei ich nur möchte, dass er mein Auto im "Benzin-Modus" wieder anständig läuft!!!

Was soll ich bloß machen?

Komme aus Berlin. Falls einer eine gute Werkstatt kennt, die denn v12 nicht zum ersten mal gesehen haben, wäre ich für jegliche informationen sehr dankbar.

Danke Im Voraus
Micha

P.s.: Zünkerzen sind neu. membranen hinten an den Ansaugbrücken sind auch neu, ebenso die 2 hinteren Lambdasonden und die Lima.
8ratz8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 19:48   #2
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Wende Dich mal an Forumsmitglied "DerDicke"

Der kommt aus Berlin und kann Dir sicher helfen.

Gruß Jippie
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 19:56   #3
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von 8ratz8 Beitrag anzeigen
wenn er wärmer wird, kommt er zur Ruhe...-> runder motorlauf, jedoch bleibt die leerlaufdrehzahl konstant niedrig bei 500upm..
also meiner ist serienmässig. aber im standgas dreht meiner auch nur 500 umdrehungen. dies aber absolut ruhig


mfg Benni
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 20:58   #4
thuglife
Mitglied
 
Benutzerbild von thuglife
 
Registriert seit: 22.01.2005
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 730d E65 Facelift
Standard

hi

also meiner auch knapp über 500 umdrehungen.

Gruß

Thug
thuglife ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 21:05   #5
8ratz8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: e38 750iL (10/00)
Standard

Tatsächlich ja? 500 upm sind nicht viel( sieht so komisch auf dem DZM aus). ich dachte er muss höher drehen...

Aber was nun mit den anderen symptomen???
8ratz8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 21:18   #6
thuglife
Mitglied
 
Benutzerbild von thuglife
 
Registriert seit: 22.01.2005
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 730d E65 Facelift
Standard

Seit wann hast du das problem????
Nach dem Einbau der Gasanlage???????

Gruß

Thug
thuglife ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 21:28   #7
8ratz8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: e38 750iL (10/00)
Standard

Also die gelbe motorleuchte hat schon vorher geleuchtet. (Ein tag vor dem einbau der Gasanlage:-/ ) aber als diese drin war habe ich erst gemerkt was in meinem fuffi steckt...sprich er hatte mehr leistung...auf gas....normalerweise ist das genau umgekehrt..

die heftigeren knaller und die aussetzer sind erst seit ca 2 wochen..

ich denke nicht, dass das unmittelbar mit der LPG anlage was zu tun hat
8ratz8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 21:37   #8
thuglife
Mitglied
 
Benutzerbild von thuglife
 
Registriert seit: 22.01.2005
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 730d E65 Facelift
Standard

Hast du dein Auto mal auslesen Lassen?????
thuglife ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 21:53   #9
8ratz8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: e38 750iL (10/00)
Standard

ja hab ich. Da waren ein Fehler( hätte das früher erwähnen sollen ).
Haupsächlich haben die DK fehler ausgeworfen.und einmal die DME. Aber warum läuft er, wenn er auf gas umschaltet, wunderbar, auch wenn er die gelbe leuchte dauerhaft an ist???
8ratz8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2007, 22:35   #10
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard Gasumbau wo, bei wem ?

a) interessiert mich mal in Berlin, wer war Dein Gasumrüster ? und vor wieviel km ?

b) warum bist Du nicht der Sache mit der gelben Lampe vor dem Gasumbau konsequent nachgegangen, bevor der Gasumbau begonnen wurde ?, damit man dann auch den Gasumbauer in die Diagnosepflicht einbeziehen kann ?
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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