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Alt 19.02.2006, 10:56   #1
peter-koch
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von peter-koch
 
Registriert seit: 05.03.2004
Ort: Brake
Fahrzeug: 502 2.6 (12.55), E23 735iA (08.85)
Standard Niveauregulierung Federn

Hallo,

nachdem meine Niveauregulierung an meinem 735 Exe wieder funktioniert fällt mir auf das er hinten auf der einen Seite 2cm tiefer liegt.

Was kann das sein?

Der Wagen war lange Jahre abgemeldet und hing hinten komplett runter da die Niveauragulierung defekt war. Kann es sein das eine Feder dabei schaden genommen hat?
Einen Stoßdämpfertest habe ich bei meiner Werkstatt machen lassen, war alles in Ordnung.

Grüße

Peter
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Alt 20.02.2006, 05:28   #2
Mic
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mic
 
Registriert seit: 13.04.2005
Ort: Dornburg
Fahrzeug: E23:738iAExe 735iAHigh 735iAteilgepanzert 735i Serie I ori Matthes , E32 750iL 5.93, E38 750iL 4.01, G12 750xLi 8.15, F21 118dA 08.15, Kawa750ltd 4.83
Standard

Hallo Peter,
möglich ist die Feder ( die müsste dann aber gebrochen sein, kalt verbiegen ist nicht ), der Verteiler der Niveau ( bei gleichem anliegenden Druck werden die Speicher dann unterschiedlich beschickt ), die Speicherkugeln ( durch zusitzende Ventile siehe Verteiler ), die Hauptlager der Hinterachse ( wenn eines komplett durchgesackt ist stimmt die Achsgeometrie nicht mehr ) und die Gummibuchsen der Längslenker hinten.
Gruß Mic
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