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Alt 02.06.2011, 09:54   #21
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von sexus Beitrag anzeigen
VDas Ding klang wie ein A4 mit Basisdiesel.
Schau mal unter die Haube... Dort versteckt sich nämlich das von dir beschriebene.
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 10:10   #22
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Zitat:
Zitat von sexus Beitrag anzeigen
einen schicken Cayenne
Die gibt es nicht und so darf man auch nicht fahren !!!

Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 12:09   #23
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Solange Leute 8- und 12-Ender kaufen, wird es sie auch geben.

Allerdings gabs schon beim E65 den Trend, doch lieber die 730d-Leasing-Schnäppchen-Basismotorisierung zu nehmen...wenn man sich mal die Foren betrachtet, so gibt es im E32 und E38 Forum jede Menge V12 (ich schätze mal, 25%), die 760er im E65 Forum sind schon eher selten, die F01er kann man mit den Finger einer Hand abzählen.

Der einzige Hoffnungsschimmer ist, daß bei der F01 Fraktion inzwischen doch wieder einige vom Diesel auf die V8 Modelle wechseln.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 12:15   #24
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen
Solange Leute 8- und 12-Ender kaufen, wird es sie auch geben.
Stimmt, das wollte ich auch schon erwähnt haben: Der deutsche Markt ist für die Premiumhersteller und ihre Topmodelle bestenfalls ein Nischenmarkt (geworden), denn besonders in Russland, China und Asien generell sind die Topmotorisierungen gefragter denn je.

Deutschland ist zwar der erste Markt vor der Haustür, aber für die Automobilhersteller gewiss nicht der Nabel der Welt. Deshalb wird es auch weiterhin große Motoren mit vielen Zylindern geben - es sind nicht alle so hysterisch wie hierzulande.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 12:15   #25
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen
Der einzige Hoffnungsschimmer ist, daß bei der F01 Fraktion inzwischen doch wieder einige vom Diesel auf die V8 Modelle wechseln.
Weils keinen Diesel-V8 mehr gibt

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 12:23   #26
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Weils keinen Diesel-V8 mehr gibt
Naja, der V8 Diesel war sicher ein interessanter Motor, aber der war ja noch seltener wie ein V12.
Wenn Diesel, dann haben ja doch 98% zum 30d gegriffen...
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 12:26   #27
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Weils keinen Diesel-V8 mehr gibt

Gruß,
Kai
Zumindest nicht von BMW...

Wie hieß es doch so schön in der AutoDoof zum Bericht über den ersten Aston Martin, dessen Zerstörung in einem Bond-Film man nicht bedauert, sondern mit Jubel ersehnt:

"Der Feind sitzt in Brüssel!"
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 12:57   #28
FUNab6Zylinder
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen
Solange Leute 8- und 12-Ender kaufen, wird es sie auch geben.

Allerdings gabs schon beim E65 den Trend, doch lieber die 730d-Leasing-Schnäppchen-Basismotorisierung zu nehmen...wenn man sich mal die Foren betrachtet, so gibt es im E32 und E38 Forum jede Menge V12 (ich schätze mal, 25%), die 760er im E65 Forum sind schon eher selten, die F01er kann man mit den Finger einer Hand abzählen.

Der einzige Hoffnungsschimmer ist, daß bei der F01 Fraktion inzwischen doch wieder einige vom Diesel auf die V8 Modelle wechseln.
Aber nur beim E65 LCI oder? Ich denke das beim VorFl der 745i noch der meist gewählte war

Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
Ach scheisse, das sind doch keine motoren mehr, das ist ein haufen xxx die vom kupferschrott regiert werden. Immer aufwändiger und toller und superer......

Es lebe die umwelt, ist doch unfug, nur noch fürs leasing gebaute autos.........ohne mich
Sehe ich genauso, heute geht es doch nur um ein paar Liter Verbauch einzusparen obwohl es ja nicht die Wahrheit ist und man in Wirklichkeit viel mehr spart^^
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Alt 02.06.2011, 15:31   #29
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Zitat:
Zitat von FUNab6Zylinder Beitrag anzeigen
Aber nur beim E65 LCI oder? Ich denke das beim VorFl der 745i noch der meist gewählte war
War ja auch eine gute Motorisierung.Mit den 333 Ps hat man meiner Meinung nach genug Leistung.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 19:03   #30
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von Boom shakalaka Beitrag anzeigen
Ob es nun stimmt, oder nicht sei dahingestellt, nur ,missverstanden hab ich den Kollegen nicht, dafür war seine Meinung zu deutlich.
Dann irrt der gute AMS-Schreiberling, denn wie Du richtig bemerkt hast, war es seine Meinung! Ich bin nur einigermaßen entsetzt darüber, wie schlampig eine an sich bekannte Autozeitung wie die AMS manchmal recherchiert. Das meinte ich mit meiner Bemerkung, dass da jemand etwas missverstanden hat (nicht Du, sondern der AMS-Heini!).
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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