BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
03.01.2009, 11:44
|
#11
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Elz
Fahrzeug: F01 730d 06/2011
|
ich werde es weiter beobacten (bleibt mir nichts anderes übrig). Vielleicht ist es wirklich normal.
Grüße
Yüksel
|
|
|
03.01.2009, 11:58
|
#12
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
|
Ja ist es.
Das siehst du schon wenn du mit Tempomat fährst und es kommt ne steigung, dann schaltet der auch runter.
Wenn ich mit Tempomat gefahren hbin, dann bremsen musste und mein Tempomat wieder auf die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit aktiviere dann schaltet der da sogar runter um auf die Geschwindigkeit zu kmmen.
Total normal
Vorher wars nicht normal, als er das nicht gemacht hat.
|
|
|
03.01.2009, 12:05
|
#13
|
Hecktrieblerfahrer ab 18
Registriert seit: 08.01.2005
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 740iA Bj. 01/98
|
Moin
Ich würde auch behaupten das es normal ist.
Wenn dein Getriebe aber garnicht nach deinen Fahreigenschaften schaltet dann wäre ja ein Steuergerätereset vielleicht eine Lösung.
Oder fährt noch ein anderer mit deinem Wagen?Vielleicht Frau/Freundin und die fährt immer Bleifuß dann hat sich das Getriebe vielleicht an das Fahrverhalten des anderen angelernt!
MFG Sönke
|
|
|
03.01.2009, 12:12
|
#14
|
mein traum X6
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 735. BJ. 98
|
|
|
|
03.01.2009, 12:15
|
#15
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
|
Zitat:
Zitat von Walerka
bmw ist halt ein drehfreudiges auto!
gruß Walter
|
was hat das damit zu tun,die Automatik schaltet nicht anderes wie bei anderen Marken auch.
|
|
|
03.01.2009, 12:53
|
#16
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
|
gehe mal davon aus das der 730d auch das 5hp24 drine hat, in dem fall ist es normal, meiner macht da auch, wenn ich mit tempomat fahre, dann schalte ich auf der bahn meist manuell in den 5. dann schaltet er am berg nicht runter
__________________
|
|
|
03.01.2009, 13:00
|
#17
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
|
Zitat:
Zitat von warp735
natürlich ist das normal. mein Fuffi haut auch manchmal den 3. auf der bab rein OHNE kickdown.
im 5. kommst ja mit em Fuffi bei 130 nicht von der stelle, wie ist das denn bei dir?
beim langsamen beschleunigen hält er den jeweiligen gang, wird er gefordert schaltet er runter... völlig normal...
|
Versuch doch mal, mit dem Tempomaten zu beschleunigen. Also bei z.B. 120 im 5. Gang die Plus-Taste gedrückt zu halten.
Im Tempomatbetrieb sollte er Schaltvorgänge ja vermeiden.
Meiner macht das aber auch, abhängig davon, wieviel Gas ich gebe.
__________________
Gruß,
Sebastian
"No worries." - Rincewind
|
|
|
03.01.2009, 13:10
|
#18
|
Der mit dem Diesel fährt
Registriert seit: 21.09.2007
Ort: LINZ
Fahrzeug: E38 - 730D (6/01)
|
Zitat:
Zitat von huskimarc
gehe mal davon aus das der 730d auch das 5hp24 drine hat, in dem fall ist es normal,
|
ja hat er drinnen.......
und bei meinen Diesel ist das genau das gleiche!!!
Brauchst dir keine Sorgen machen
Aber wennst 101% richtig gehen willst,
schreib einfach in Getriebepapst hier im Forum an
__________________
Gruß
René
|
|
|
03.01.2009, 13:23
|
#19
|
Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
|
Zitat:
Zitat von werty
was hat das damit zu tun,die Automatik schaltet nicht anderes wie bei anderen Marken auch.
|
Das stimmt nicht ganz, eine alte MB Automatik in einem 600er schaltet wesentlich zaghafter als der BMW.
Und eine Ferrariautomatik macht richtig Radau.
|
|
|
03.01.2009, 13:37
|
#20
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
|
Zitat:
Zitat von sexus
Das stimmt nicht ganz, eine alte MB Automatik in einem 600er schaltet wesentlich zaghafter als der BMW.
Und eine Ferrariautomatik macht richtig Radau.
|
Äpfel mit Birnen vergleichen macht auch Sinn
Man sollte schon ähnliche Motorisierungen und das Entwicklungsjahr vergleichen.Zu der Ferrari Geschichte braucht man ja nichts mehr zu sagen
Natürlich gibt es überall etwas Unterschiede aber runter schalten unter Balastung ist nichts außergewöhnliches für eine Automatik,auch bei anderen Herstellern nicht !
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|