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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.01.2009, 11:44   #11
Den20
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Elz
Fahrzeug: F01 730d 06/2011
Standard

ich werde es weiter beobacten (bleibt mir nichts anderes übrig). Vielleicht ist es wirklich normal.
Grüße
Yüksel
Den20 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 11:58   #12
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

Ja ist es.
Das siehst du schon wenn du mit Tempomat fährst und es kommt ne steigung, dann schaltet der auch runter.
Wenn ich mit Tempomat gefahren hbin, dann bremsen musste und mein Tempomat wieder auf die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit aktiviere dann schaltet der da sogar runter um auf die Geschwindigkeit zu kmmen.
Total normal

Vorher wars nicht normal, als er das nicht gemacht hat.
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 12:05   #13
monza180
Hecktrieblerfahrer ab 18
 
Benutzerbild von monza180
 
Registriert seit: 08.01.2005
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 740iA Bj. 01/98
Standard

Moin

Ich würde auch behaupten das es normal ist.
Wenn dein Getriebe aber garnicht nach deinen Fahreigenschaften schaltet dann wäre ja ein Steuergerätereset vielleicht eine Lösung.
Oder fährt noch ein anderer mit deinem Wagen?Vielleicht Frau/Freundin und die fährt immer Bleifuß dann hat sich das Getriebe vielleicht an das Fahrverhalten des anderen angelernt!

MFG Sönke
monza180 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 12:12   #14
Walerka
mein traum X6
 
Benutzerbild von Walerka
 
Registriert seit: 28.08.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 735. BJ. 98
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von monza180 Beitrag anzeigen
Moin

Oder fährt noch ein anderer mit deinem Wagen?Vielleicht Frau/Freundin und die fährt immer Bleifuß dann hat sich das Getriebe vielleicht an das Fahrverhalten des anderen angelernt!

MFG Sönke

der war gut!!!!!!!!!!: lol
Walerka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 12:15   #15
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von Walerka Beitrag anzeigen

bmw ist halt ein drehfreudiges auto!

gruß Walter
was hat das damit zu tun,die Automatik schaltet nicht anderes wie bei anderen Marken auch.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 12:53   #16
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

gehe mal davon aus das der 730d auch das 5hp24 drine hat, in dem fall ist es normal, meiner macht da auch, wenn ich mit tempomat fahre, dann schalte ich auf der bahn meist manuell in den 5. dann schaltet er am berg nicht runter
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 13:00   #17
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Morg
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
natürlich ist das normal. mein Fuffi haut auch manchmal den 3. auf der bab rein OHNE kickdown.

im 5. kommst ja mit em Fuffi bei 130 nicht von der stelle, wie ist das denn bei dir?

beim langsamen beschleunigen hält er den jeweiligen gang, wird er gefordert schaltet er runter... völlig normal...
Versuch doch mal, mit dem Tempomaten zu beschleunigen. Also bei z.B. 120 im 5. Gang die Plus-Taste gedrückt zu halten.

Im Tempomatbetrieb sollte er Schaltvorgänge ja vermeiden.

Meiner macht das aber auch, abhängig davon, wieviel Gas ich gebe.
__________________
Gruß,
Sebastian

"No worries." - Rincewind

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Morg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 13:10   #18
roadrunneroö
Der mit dem Diesel fährt
 
Benutzerbild von roadrunneroö
 
Registriert seit: 21.09.2007
Ort: LINZ
Fahrzeug: E38 - 730D (6/01)
Standard

Zitat:
Zitat von huskimarc Beitrag anzeigen
gehe mal davon aus das der 730d auch das 5hp24 drine hat, in dem fall ist es normal,

ja hat er drinnen.......
und bei meinen Diesel ist das genau das gleiche!!!
Brauchst dir keine Sorgen machen

Aber wennst 101% richtig gehen willst,
schreib einfach in Getriebepapst hier im Forum an
__________________
Gruß
René

roadrunneroö ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 13:23   #19
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Zitat:
Zitat von werty Beitrag anzeigen
was hat das damit zu tun,die Automatik schaltet nicht anderes wie bei anderen Marken auch.
Das stimmt nicht ganz, eine alte MB Automatik in einem 600er schaltet wesentlich zaghafter als der BMW.
Und eine Ferrariautomatik macht richtig Radau.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2009, 13:37   #20
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von sexus Beitrag anzeigen
Das stimmt nicht ganz, eine alte MB Automatik in einem 600er schaltet wesentlich zaghafter als der BMW.
Und eine Ferrariautomatik macht richtig Radau.
Äpfel mit Birnen vergleichen macht auch Sinn

Man sollte schon ähnliche Motorisierungen und das Entwicklungsjahr vergleichen.Zu der Ferrari Geschichte braucht man ja nichts mehr zu sagen

Natürlich gibt es überall etwas Unterschiede aber runter schalten unter Balastung ist nichts außergewöhnliches für eine Automatik,auch bei anderen Herstellern nicht !
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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