BMW 7er, Modell E38 |
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23.05.2004, 16:00
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 31.08.2003
Ort: Hersberg
Fahrzeug: 735i E38 / 528i E39 Touring
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Geräusch beim Einschalten der Klimaanlage
Hallo Zusammen
Ich habe ein komisches Geräusch bei meinem Bimmer. Wenn ich die Klimaanlage einschalte kann es sein (nicht immer), dass ein Geräusch ähnlich einer hochlaufender Turbine statt findet. Man könnte es auch als ein heulen bis zu einem leichten feinen Brummen bezeichnen. Das Geräusch kommt irgendwo vom Cockpit her ist aber nicht genau zu lokalisieren. Den Klimakompressor habe ich mal auswechseln lassen. Der war es aber leider nicht. Wenn die Klimaanlage ausgeschaltet wird ist das Geräusch wieder weg.
Das Geräusch ändert sich in seiner "Tonart" bei Veränderung der Gasstellung.
habt Ihr eine Ahnung was das sein könnte. Beim freundlichen haben sie auch keine Ahnung....und meistens macht der Bimmer dann das Geräusch nicht.
Wäre Toll wenn jemand von Euch mir einen Hinweis geben könnte.
Viele Grüsse Sniper
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23.05.2004, 18:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Das wird das Expansionsventil sein.
Gruß
Martin
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23.05.2004, 21:12
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2003
Ort: Mainz
Fahrzeug: E39 530i
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Der Lüfter vorm Kühler schaltet sich mit der Klima an.
Der hört sich wie eine Turbine an.
Gruss
Thomy7er
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24.05.2004, 08:26
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Ja, aber der Lüfter ist vorne vorm Kühler und unabhängig
von der Motordrehzahl. Der Kompressor ist zwar abhängig von der
Motordrehzahl aber bei geöffneter Motorhaube einwandfrei zu
orten. Er schrieb das das Geräusch irgendwo vom Cockpit herzukommen
scheint, der Verdampfer sitzt irgendwo unterm Cockpit und an dem
sitzt dieses Ventil.
Daher mein Verdacht.
Gruß
Martin
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24.05.2004, 17:51
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 31.08.2003
Ort: Hersberg
Fahrzeug: 735i E38 / 528i E39 Touring
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Hey, danke für die Antworten. Der Ventilator ist es nicht, das haben die schon geprüft.
Es fällt auf, dass das Symptom hauptsächlich im Stop end go Verkehr auftritt. Auf der Autobahn höhre ich in der Regel nichts. Den Hinweis mit dem Expansionsventil habe ich nun schon mehrfach gehört, die freundlichen meinen aber, dass könne nicht sein. Ich lass dieses Ventil mal ersetzen, hoffentlich ist das nicht allzu teuer.
Könnte es eventuell auch an der Elektronik oder sonst etwas liegen? Wer hat noch Ideen?
Grüsse Sniper
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25.05.2004, 09:51
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38), SL 500 (R129), LandCruiser
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Hatt ich gestern auch, beim anfahren und schalten. Klang fast so wie früher Störgeräusche aus dem Radio, aber das Geräusch kam aus der mittleren Luftdüse Richtung Windschutzscheibe...
Verändert sich drehzahlabhängig (750, BJ 10/95).
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25.05.2004, 15:44
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 31.08.2003
Ort: Hersberg
Fahrzeug: 735i E38 / 528i E39 Touring
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Hallo Tacobavaria, Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen, es ist genau das Geräusch so wie damals wenn man ein Radio installiert hat und es dann irgendwo Masse gemacht hat. Habe das auch mal so beschrieben aber keine Lösung bekommen. Nimmt mich wirklich wunder an was das es liegen könnte......Hilfeeee!!!!
Grüsse Sniper
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26.05.2004, 20:14
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#8
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manno... limbo... scheiße
Registriert seit: 26.05.2004
Ort: Seevetal
Fahrzeug: 750i (E32)
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Genau das Geräusch macht meiner auch ... bei BMW meinen die schon ich sei Verrückt
... weil das blöde Pfeiffen nur dann anfängt, wenn ich alleine fahre. Das nervt sag mal bescheid, ob das geklappt hat mit dem Ventil?
Ach so, hab mich gar nicht vorgestellt. Musste mich aber gerade mal anmelden, weil ich hier gerne mitposten wollte...
Ich freue mich, dass ich dieses Forum hier gefunden habe. Ist interessant hier zu stöbern... Mittlerweile habe ich meinen 2. E38 und habe mit dem letzten 735iA bis jetzt etwas Pech gehabt (ca. alle drei Wochen beim Händler zum reparieren Letztens fing auch dieses Pfeiffen an - ich bin schon völlig fertig und dachte meiner macht das als einziger 7er auf der Welt - so haben die sich bei BMW zumindest benommen...
Herzliche Grüße aus HH
Björn
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27.05.2004, 00:38
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38), SL 500 (R129), LandCruiser
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Kann das Expansionsventil auch für einen Verlust von Kühlmittel verantwortlich sein?
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10.03.2005, 12:16
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#10
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Gast
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Des Pudels Kern
Hi @ all,
muss diesen Thread leider nochmal aufwärmen, da exakt
diese Symptomatik mittlerweile auch bei meinem Wagen auftritt.
Gab's oder gibt's da 'ne definitive Endaussage, was es nun
tatsächlich war?
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