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Modell F01/F02 |
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11.09.2016, 21:13
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#61
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Gast
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Zitat:
Zitat von Pureman
Kann mal jemand ein Foto mit 50mm hochladen?
Mich würde interessieren wie tief er dann ist.
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Habe meinen mittels H&R Federn 50/50 tiefergelegt
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13.09.2016, 06:15
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#62
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Sieht sehr gut aus 
Ist aber wahrscheinlich schon für die ein oder andere Tiefgarageneinfahrt zu tief.
P.s. sehr schönes Foto ... Russland? |
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13.09.2016, 16:49
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#63
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Gast
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Zitat:
Zitat von Pureman
Sieht sehr gut aus
Ist aber wahrscheinlich schon für die ein oder andere Tiefgarageneinfahrt zu tief.
P.s. sehr schönes Foto ... Russland? |
Hmm... noch nie irgendwo Problemen gehabt
Ja, ist Russland |
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13.09.2016, 18:10
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#64
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Mitglied
Registriert seit: 16.05.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: G12 740dL X-Drive M-Paket Chauffeur, Ausstattung BMW S1000R k63
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Keiner der 40mm vorn & hinten hat von H&R, Bilder???
__________________
Meine Freunde sagen, ich sei eitel. Und das nur, weil ich immer auf einer Strecke fahre, auf der viel geblitzt wird.:driver:
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28.11.2016, 18:41
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#65
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Mitglied
Registriert seit: 16.05.2015
Ort: Berlin
Fahrzeug: G12 740dL X-Drive M-Paket Chauffeur, Ausstattung BMW S1000R k63
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Zitat:
Zitat von Emty
Keiner der 40mm vorn & hinten hat von H&R, Bilder???
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Ich zitiere mich mal selber, immer noch keiner der mal auf 20zoll 40/40 H&R hat??? |
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03.05.2017, 20:37
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#66
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.10.2013
Ort: München
Fahrzeug: F01 - 470d
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Was haltet ihr von Weitec Federn? Hab letztenz auf einem Foto 30/20 gesehen richtig schön Dezent war der 7er
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04.05.2017, 12:59
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#67
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V8-Liebhaber
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
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Zitat:
Zitat von dron1
Hmm... noch nie irgendwo Problemen gehabt
Ja, ist Russland
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Wo sonst  ... |
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20.08.2017, 15:07
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#68
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.07.2017
Ort: Meschede
Fahrzeug: F01-740i (09.08)
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Hallo Leute,
gibst hier auch eine einbauanleitung für die Federn ? Insbesondere soll hinten der Wechsel mit Aufwand verbunden sein wie Hutablage etc. ausbauen ?! Kann da jemand mehr zu sagen. Danke
Gruß aus dem Sauerland.
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10.09.2017, 11:18
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#69
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.07.2017
Ort: Meschede
Fahrzeug: F01-740i (09.08)
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Also kurzes Update von Federn Tausch beim f01.
Es muss hinten für den Tausch die Hutablage nicht raus. Man kommt über die Lautsprecher an die entsprechenden Schrauben ran nach dem man die Isolierung bisschen ausschneidet. Vorne ist der Wechsel wie bei jedem anderen Auto.
Gruß Yusuf
Das Bild zeigt meinen 740i mit 40mm Federn nach 50 km fahrt
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06.10.2017, 12:11
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#70
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2016
Ort: Arth
Fahrzeug: F01-740d x-drive 11/2011
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Ich habe 3 cm H&R montiert, allerdings ist der Wagen tiefer als nur 3 cm. Nache einiger Zeit setzt sich der Wagen auch noch zusätzlich, wodurch er noch tiefer liegt. Das muss man beachten. Fahrkomfort finde ich jetzt selbst mit den 22" nicht arg schlechter. Bis jetzt haben sich alle "Kritiker" beim Mitfahren gewundert, wie weich er sich trotz 22" und Tieferlegung noch fährt.
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