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Alt 10.05.2013, 23:56   #11
johnwayne27
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Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

Ich hab da was gesehen mit Abdeckung, aber konnte nicht weiter schaun, weil ich heute früh um 7 zum Doc musste, er mein der C6 wäre verschlissen :(
Also der 6. Halswirbel macht mir Probleme, und zudem noch einen steifen Hals.
Ätzend
Werd aber nachsehn sobald ich wieder fit bin.
Ich hab trotz Grube und Bühnenmöglichkeit auch alles aufm Boden gemacht. Also die Leitungen am Dämpfer, die anderen hatte ich bisher noch bei keinem Auto machen müssen. Keine ahnung warum die bei dir überall hinüber waren
Lg
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2014, 17:19   #12
mike99sk
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2012
Ort: Königswinter
Fahrzeug: E38 750i mit LPG
Standard

Zitat:
Zitat von mahooja Beitrag anzeigen
Auf Bild 2 sieht man die durchgescheuerte Leitung vom EDC-Dämpfer mit der alles anfing.
Hallo,

bei mir gibt es jetzt auch einen Leck hinten rechts. Der Übeltäter sieht dem auf deinem Bild 2 sehr ähnlich aus. Kennst du noch die Teilenummer?
mike99sk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2014, 19:33   #13
sevener
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Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Hätte noch zwei verschiedene neue Leitungen von BMW da, je nachdem was du brauchst.
__________________
sevener

Nicht reisen. Rasen!
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2014, 20:59   #14
mike99sk
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2012
Ort: Königswinter
Fahrzeug: E38 750i mit LPG
Standard

Wen ich das wüßte

Es ist die Leitung, die neben dem Stoßdämpfer führt und dann in der Verkleidung verschwindet. Leider bin ich nicht beim Auto und kann kein Foto machen.
mike99sk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2014, 21:11   #15
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Mit oder ohne EDC ?
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2014, 21:25   #16
mike99sk
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2012
Ort: Königswinter
Fahrzeug: E38 750i mit LPG
Standard

Mit EDC und Niveauregulierung
mike99sk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2014, 22:49   #17
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Schau mal hier:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/druck...er-192826.html

Edit: Gerade gesehen, du brauchst ja rechts, bei mir war es aber die Fahrerseite. Also hier schauen, Nummer 2 mit der 20 am Ende:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...e_accumulator/
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...

Geändert von mahooja (05.11.2014 um 22:58 Uhr).
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2014, 23:01   #18
mike99sk
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2012
Ort: Königswinter
Fahrzeug: E38 750i mit LPG
Standard

Ja, das sieht gut aus... Danke.

Sevener, hast du so was? Sollte die Teilenummer 37131091320 sein.
mike99sk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2014, 06:42   #19
sevener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Da habe ich in neu die
34 32 6 755 602
37 13 1 091 124

Gut erhalten und dicht habe ich die Bomben. Eine mit der Leitung.
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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