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Techno Classica 2006
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26.12.2014, 09:33
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
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10 Zoll Alpina Felgen breiter machen?
Hallo,
nur so mal>
Ist es möchlich um die 10 Zoll Felgen von Alpina Breiter zu machen?
Warum? Normal liegen 275 Reifen drauf, ich möchte 325 drauf machen, 305 ist kein problem auf die normale Felgen aber 325?
Wen das geht, wer kan das und was sind die Kosten?
gr. Appy
Geändert von appy (26.12.2014 um 10:05 Uhr).
Grund: Deutsch ist Zwierig
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26.12.2014, 09:37
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#2
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- ☆ ⚓ ☆ ⚓ ☆ -
Registriert seit: 14.03.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01 730d
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ähhm... *____* sicher das du die Zoll Größe und nicht die Breite (J) meinst?
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26.12.2014, 09:56
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
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"'mmmmm
ist geändert du hast recht drin
gr. Appy
p.s. ist noch früh
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26.12.2014, 11:28
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#4
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Halte das für ein Gerücht das dies bei einer Alpina Felge möglich ist(Felgenstern herausschneiden). Bei Stahlfelgen ist das bekannt und ich hatte das damals auch für meinen Manta-A machen lassen. Aber Schweißen an einer geschmiedeten Alufelge und dann was sagt der TÜV dazu, denn das was die dort schreiben ist doch sehr schwammig!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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26.12.2014, 11:32
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
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Es gab schon ein der 20 zoll Alpinas umbauen lassen hat.
Und bei Alpinas wird nicht der Stern, sondern das Felgenbett aufgetrennt und erweitert.
__________________
Lg aus Berlin
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26.12.2014, 12:48
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#7
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Du das hört sich schon reeller an (Festigkeitsgutachten), bringt aber trotzdem nichts, ist nur was für Show and Shine.
Die ganze Sachen könnt ihr bei Alufelgen vollkommen vergessen, es gibt keinen Anbieter der dies TÜV konform anbietet. Somit ist die ganze Sache bei Alufelgen hinfällig, genau so wie ich es angenommen hatte.
Geändert von oetti (26.12.2014 um 23:14 Uhr).
Grund: Nachtrag
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26.12.2014, 11:32
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
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Hat sowas schon wer machen lassen?
Wie sieht es mit der Haltbarkeit aus.
Dass man heutzutage Aluminium schweißen kann wie unsere Väter und Großväter Stahl, weiß man. Aber hält das auch?
Ich würde gerne aus meinen langweiligen 8.5J und 10J Felgen was interessantes machen lassen aber irgendwo ich glaub hier im Forum sind mal Pic's durchgegangen wo es glaub ich ne Breyton Felge auf nem E65 einfach so zerlegt hat und die schlimmen Folgen nur durch die geringe gefahrene Geschwindigkeit ausblieben.
Gibt's da Garantien, dass es hält? Obwohl man da nicht viel von hat, wenn man sich bei 200+ von der Straße verabschiedet.
Dass die ne Eintragung mit anbieten ist gut, beruhigt mich aber nur, wenn diese nicht nur ausschließlich von einem SV durchgeführt wird. Dann bekommt die Abnahme nämlich ein Geschmäckle.
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31.12.2014, 17:44
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#10
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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PKW Felgen verbreitern
Geht alles... Kostet halt. Auch ein Umbau auf 3tlg. mit Stufenbett ist möglich.
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