Modell E65/E66 |
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03.12.2004, 23:31
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#1
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IT Guy
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
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Lordosenstütze richtig einstellen
Kann miir jemand mal erklären, wie man die Lordosenstütze richtig einstellt? Mir scheint die immer im Rücken zu "stechen". Wenn ich sie komplett abblase, dann stört die mich nicht mehr, aber wozu habe ich die dann? Wie hoch muss die eingestellt werden?
DANKE!
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03.12.2004, 23:46
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Tja, die Menschen und anscheinend auch Du bewegen sich zu wenig. Die Lendenwirbelsäule hat normalerweise eine Lordose, d.h. sie ist bauchwärts gewölbt. Gehalten wird diese Form v.a. von an der Bauchseite der LWS liegenden Muskeln. Durch übermäßiges Sitzen und mangelnden Ausgleichsport werden diese Muskeln schlaffer und die LWS geht allmählich in eine rückenwärts gerichtete Wölbung ( Kyphose ) über. Diese wird dann irgendwann als Fehlhaltung fixiert und die LWS-Streckmuskulatur auf der Rückenseite der LWS kämpft permanent dagegen an und verkürzt allmählich bzw. wird hyperton. Durch die in -Deinem Fall- übermäßig aufgeblasene Lordosenstütze ( soll also die normale Lordose der LWS stützen ) wird Dein Rücken also in die normale Position gezwungen, was die Lendenwirbelsäulenstreckmuskulatur übelnimmt.
Ausweg: Mehr Bewegung und spezielle Übungen zur Wiederherstellung der physiologischen LWS-Lordose, z.B. Rumpfheben. Und die Lordosenstütze zunächst nur dosiert, später dann immer mehr einsetzen.
Gute Besserung Jens ( Dr.med.)
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04.12.2004, 02:46
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.12.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW
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Das war mal ein sehr Interessanter Post, danke dafuer, man lernt immer wieder dazu!
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04.12.2004, 07:37
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#4
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IT Guy
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
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Genau so eine Antwort habe ich mir erhofft!
Danke Jens!
Die Frage ist nur, wie stelle ich die Höhe korrekt ein, damit Sie mich nicht in der falschen Höhe "unterstützt"? OK, aufblasen nur allmächlich, aber Höhe?
Ausserdem habe ich den Eindruck, dass, wenn ich die nach oben verschiebe, sie sich wieder aufbläst. Ich fange unten an, da ist nichts mehr zum abblasen, ich verschiebe es nach oben, ups, da drückt was und siehe da, ich kann wieder Luft ablasen, und dann ist sie wieder klein. Oder wird die von dem Sitz so wieder nach vorne verschoben?
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04.12.2004, 16:34
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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ansich sollte sie eher tiefer stützen, d.h. direkt über dem kreuzbein. da ist die lws auch am beweglichsten. weiter oben läßt die beweglichkeit nach und wird von dir als unangenehmer empfunden. kann natürlich auch ein defekt vorliegen.
kann leider im moment nur mit einer hand schreiben, deshalb alles klein. in der anderen liegt mein 2 wochen alter sohn und ist gott sei dank gerade eingeschlafen.
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04.12.2004, 17:00
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#6
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Die dicke Bommel!!!!!!!!!
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
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@7er Jens:
Ich konnte es anfangs ja gar nicht glauben, ein Beitrag ohne eine negative Äußerung gegenüber Ausländern.
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Glück. macht bestimmt ne menge stress der kleine schläft er schon durch?
mfg
maysam
__________________
Spiele Autoquarttet mit deinem Auto gegen andere!!! www.autoki.com
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24.09.2011, 22:52
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.05.2011
Ort:
Fahrzeug: E32-730i (05.94)
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Zitat:
Zitat von 7er Jens
Und die Lordosenstütze zunächst nur dosiert, später dann immer mehr einsetzen.
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Sehr interessanter Beitrag!
Ich bin nicht mehr der Jüngste und ich bin selber betroffen von einer Rückenschädigung. Ich suche ständig nach der richtigen Einstellung für die Lordosenstütze. Oft muss ich sie während der Fahrt neu einstellen, weil es – egal in welcher Einstellung – immer mal unangenehm wird. Aufgrund deiner Empfehlung habe ich die Lordosenstütze mal ganz zurückgestellt und es fühlt sich erstmal ganz gut an. Danke!
Meine Frau hat in Ihrem Auto eine Lordosenstütze für's Auto nachgerüstet. Da kann man zwar nichts einstellen, sie ist aber sehr zufrieden damit, denn die Serien Autositze in Ihrem Kleinwagen sind echter Schrott. Da gibts kaum Unterstützung für die Lendenwirbelsäule. Insofern bin ich mit meinem 7er-Luxus Problemen vielleicht etwas sehr anspruchsvoll.
Geändert von bmw-werner (26.09.2011 um 23:11 Uhr).
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