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Alt 01.09.2024, 19:02   #1
PKE 740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2006
Ort: Theisseil
Fahrzeug: F01 740dx 05.2011
Standard 740d oder 750d

Hallo Gemeinde,

seit ein paar Jahren fahre ich einen F01 740dx zuvor F65 745d und einige 7er als Benziner 740 und 750 er.

Aber die Diesel haben es mir angetan, jetzt meine Frage:

was soll ich als Ersatz für meinen F01 suchen. Einen G11 740dx oder 750dx.
beim 750d ist die Ausstattung meistens besser aber hält der Motor durch ? Ich bin kein Rennfahrer aber beim Überholen oder wenn auf der Autobahn mal wieder ein Mini Works nervt gebe ich schon mal richtig Feuer. Im Jahr fahre ich so ca. 30.000 km.

Danke für Eure Meinung und
einen schönen Sonntag Abend

Peter
PKE 740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2024, 22:01   #2
X555
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von X555
 
Registriert seit: 12.12.2023
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E31-850i (05.90)
Standard

Na ein Mini ist doch auf der Autobahn nicht wirklich ein Konkurrent, außer er ist bis hoch zur Motorhaube getunt!
X555 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2024, 07:26   #3
PKE 740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2006
Ort: Theisseil
Fahrzeug: F01 740dx 05.2011
Standard

Sicher, nicht aber wenn er dir bei 160km/h und voller Autobahn ununterbrochen in den Kofferraum krabbelt. Dann gibt man halt einfach mal richtig Gas sobald die Autobahn frei ist und der klein Mini wird im Rückspiegel auch immer kleiner .
PKE 740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2024, 10:05   #4
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Wenn einen beim Händler kaufst mit Garantie kannst dir nen 750d antun, der 740 reicht aber aus und zur not noch zum Chiptuner, dann hat der auch 400PS und läuft 290.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2024, 22:35   #5
Fiete912
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Fiete912
 
Registriert seit: 04.07.2023
Ort: Geldern
Fahrzeug: 740Ldx G12 02/2019, M4C Cabrio F83 04/2018,
Standard

Bin vor 1,5 Jahren vom M550d (F11) auf einen 740Ldx (G12, 320PS) gewechselt.

Den 50d habe ich geliebt, absoluter Hammer-Motor. Natürlich kommt der 40d da nicht mit, die Lücke ist aber mMn zu vernachlässigen. Der 40d bringt ebenfalls die notwendige Gelassenheit mit, die ich vom 7er erwarte - auch jenseits der 200. Das ist auch ein super Motor, keine Frage.

Andererseits hat mein 50d auch nie Ärger gemacht. Der wurde aber auch immer gut behandelt, ist aber bei beiden Motoren Voraussetzung. Von daher hätte ich auch wieder einen 50d genommen.

Die Probefahrt in einem 750dx G11 war ok, hatte aber nichts von “muss ich haben”. Da war mir die Ausstattung schon wichtiger und die war nicht so toll und der blieb stehen.

Das sind natürlich persönliche Erfahrungen und Empfindungen ohne Allgemeingültigkeit. Von daher rate ich zur Probefahrt. Heute wäre für mich der Motor 50d/40d wohl einer der letzten Punkte, an denen ich eine Entscheidung für oder gegen ein Fahrzeug fest machen würde.

VG, Michael
Fiete912 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2024, 11:26   #6
Christian745 i
Mitglied
 
Benutzerbild von Christian745 i
 
Registriert seit: 05.10.2016
Ort: Wetter (Ruhr)
Fahrzeug: E65-750i (7/06) E46 - 320Ci Cabrio (7/03) F12 - 650i xdr. Cabrio (06/14) F02 - 750iL xdrive Individual (5/14) G11 LCI - 750d xdrive (11/20)
Standard

Ich bin vom 730d vor-FL auf den 750d FL gewechselt.
Klar geht der 750d besser vorwärts, aber der 730d stand auch gut im Futter.
Was auffällt - und zwar negativ: der 750d läuft eine Spur "rauher", etwas mehr Vibrationen (im Lenkrad vor allem), der 730d war fast nicht zu spüren und irgendwie abgekapselter.
Positiv: Der Verbrauch! Ich fahre den 750d mit 6,0 Liter (und gehöre damit laut App-Auswertung zu den 2% der Sparsamsten )

Ein 750d ist "nice to have", mit einem 740d (oder auch 730d) bist du kaum schlechter unterwegs. Wie Du richtig bemerkst - die Ausstattung unterscheidet sich. Der Einstandspreis ja auch...

Gruß,
Christian
Christian745 i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2024, 14:20   #7
fuzy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fuzy
 
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
Standard

Ich fahre jetzt seit 5 Jahren den 750xd und kann den nur empfehlen.
Da war nix außergewöhnliches dran außer Standard Service.

Da seit 2 Jahren keine Neuwagen mit 750d/740d Motorisierung mehr nachkommen schrumpft die Anzahl der verfügbaren Fahrzeuge jedes Jahr.
Also greif zu.

Und ich würde immer den 750xd bevorzugen, weil er die perfekte Chimäre zwischen Komfortmobil und Spaßmobil ist und auch das Sparmobil gut abdeckt.

VG
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