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Alt 01.12.2019, 21:57   #21
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ausbauen nicht aber Ölwanne muss ab dann sieht man die Nummer. Hatte hier schon ein Bild reingesetzt auf Seite 1.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2019, 20:34   #22
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Also zuerst Getriebe Ölwechsel machen um irgendwann Mechatronik machen zu können, wenn man auf den Wagen angewiesen ist? Weil Getriebeöldeckel ist ja mit Dichtung. Also Alte raus...schauen...neuen Deckel dran usw... Sorry, ist nicht schlüssig für mich.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2019, 20:42   #23
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ist aber leider so. Ich muss das alles nochmal machen. Wieder wanne und öl kaufen plus die teile für die mechatronik.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2019, 20:46   #24
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
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Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Ich brings lieber zu Freddy oder so..der hat dann eh alles vorrätig...*vermut
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2019, 21:00   #25
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
Sorry, ist nicht schlüssig für mich.
Und warum nicht?
Seit wann sollen das Private-Hobbyschrauber erledigen,
schon alleine das man die Kugeln nur bei ZF bekommt,sollte dir

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2019, 23:35   #26
LarsDerEisbär
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LarsDerEisbär
 
Registriert seit: 29.01.2009
Ort: Mühlhausen
Fahrzeug: E65 750i FL Individual
Standard

Hey Jungs,

immer schön locker und geschmeidig bleiben - ist ja nur ein Getriebe and dem ein E65 dran hängt

Nachdem ich das alles durch habe kann ich mit Sicherheit sagen, dass das Getriebe nicht aufgemacht werden muss um alle Teile bestellen zu können.

Es reichen die Seriennummer und die Stücklistennummer des ZF-Getriebes - die sieht man an der Seite des Getriebes wenn man die Platikwanne/abdeckung unter dem Getriebe abnimmt.
Damit können alle benötigten Teile die speziell nur ZF liefern kann für die Mechatronik Revision bestimmt (und bei ZF bestellt) werden.
Nur bei den Kugeln gabs wie in meinen letzten Beitrag etwas Verwirrung bei ZF - aber da eine dieser Kugel 1,60€ kostet ist es nicht wirklich wichtig ob da 6 oder 9 Kugeln drin sind.

Bei mir sind das die Teile von ZF für mein GA6HP26Z Getriebe:

1x Zwischenblech 1068 227 053
1x Druckreglersatz 1068 298 043
n(?)x Kugel 1043 326 037

Übrigens war ZF der günstigste Anbieter - alle anderen Getriebe Firmen die ich angeschrieben habe gaben mir höhere Preise als ZF zurück.
Bei ZF kann ich alles abholen - die sitzen von mir aus gesehen hier gleich um die Ecke in Urbach bei Schorndorf.

Alle anderen Teile gibt es auch in WWW z. B. in der Bucht oder bei den einschlägigen Autoteile Onlinshops und wer es gerne zum doppelten Preis bezieht auch beim :

2x Nr.5 Dichthülse 24 10 7 519 314
1x Nr.6 Dichthülse 24 10 7 519 315
1x Nr.7 Dichthülse 24 10 7 520 715
1x Ölwanne Ölfilter Automatikgetriebe 24 15 2 333 903
1x Dichthülse 24 34 7 588 725
1x Adapter 24 34 7 571 211

Wird wie bei mir der Sonnax Zip Kit eingesetzt für die Revision ist es wichig zu wissen welche Zwischenplatte (ZF nennt es Zwischenblech) verbaut ist (herauszufinden über ZF und die o. g. Seriennummer und Stücklistennummer).
In meinem Fall ist es die 53er Zwischenpaltte und deshalb habe ich mir auch das Sonnax Zip Kit ZF6-053-ZIP (Only for use in applications with a 053 separator plate) bestellt. Ich nehme das Zip Kit weil ich mir von den Metallfedern in den Dämpdern mehr Lebenserwartung erhoffe als von den originalen Dämpfern mit dieser Kummi-Kuppe am Ende die nach ein paar tausend Kilometern wieder platt sein wird.

Dann braucht es noch Öl - hier verwende ich das RAVENOL Automatik-Getriebeöl ATF 6HP Fluid.

Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
Also zuerst Getriebe Ölwechsel machen um irgendwann Mechatronik machen zu können, wenn man auf den Wagen angewiesen ist? Weil Getriebeöldeckel ist ja mit Dichtung. Also Alte raus...schauen...neuen Deckel dran usw... Sorry, ist nicht schlüssig für mich.
So ist es auch nicht - siehe unten - und Du hast völlig recht denn so wäre das in der Tat nicht schlüssig und ein riesen Aufwand (zeit und kostentechnisch). Aber lies Dir die nächste Zeilen durch und dann wirds schlüssig.

Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
Dachte immer man muss am Getriebe die Nummer ablesen, dann kann man mit dieser Nummer alles bestellen was man zur Revision der Mechatronik braucht. Auch Dichplatte.
Wie oben von mir beschrieben liegst Du völlig richtig mit dieser Annahme.

Zitat:
Zitat von arrie Beitrag anzeigen
Auf der Dichtplatte steht eine Nummer.
Das ist ebnfalls korrekt, anber diese Nummer kann auch ZF über die Stücklistennummer bestimmen ohne das das Getriebe zuvor geöffnet werden muss.

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Nicht einmal ZF weis was da drin ist,
die Dichtplatte muss ausgebaut werden.
Aus der Erfahrung heraus kann ich sagen,
VFL hat die 2,MiniFL die 3 und FL die 4Nummer.
Aber ohne Gewähr,das es bei euch auch so ist.
Mfg Laki
ZF konnte mir sehr genau sagen welche Zwischenplatte und welchen Druckreglersatz ich brauche für mien Getriebe - nur bei den Kugeln gabs Fragezeichen wegen der Anzahl. Gehe aber fest davon aus, dass ZF FN hier mehr weis als die Niederlassungen.

Zitat:
Zitat von arrie Beitrag anzeigen
Was hast du denn allles gekauft und wo? Ich will das auch noch machen.
Gruß Arrie
Hoffe die o. g. Aufstellung hilft Dir - wenn Du noch Fragen hast nur her damit.

Wenn ich noch was vergessen habe berichtigt mich bitte.

Viele Grüße

Lars
__________________
.

Das letzte Fahrzeug ist immer ein Kombi!
LarsDerEisbär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2023, 14:48   #27
Exotenspezie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
Standard

Hallo zusammen,
weshalb sollte auch die Zwischenplatte beim Getriebeölwechsel gemacht werden?

Vielen Dank im Voraus
Exotenspezie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2023, 19:18   #28
Exotenspezie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
Standard

Weiss zu der Zwischenplatte jemand etwas?
Exotenspezie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2023, 22:20   #29
E65-Enthusiast
Now: F02-Enthusiast
 
Benutzerbild von E65-Enthusiast
 
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
Standard

Zitat:
Zitat von Exotenspezie Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
weshalb sollte auch die Zwischenplatte beim Getriebeölwechsel gemacht werden?

Vielen Dank im Voraus
Servus, sobald man die Mechatronik öffnet zerreißt es die aufgedruckten Dichtungselemente auf dem Zwischenblech. Die muss also zwingend immer mit erneuert werden.

Die Mechatronik öffnet man um die kleine Dämpferkolben zu erneuern, die "federn" den Druck bei jedem Schaltvorgang ab und können irgendwann platt sein.

Wie vorher schon geschrieben, gibt es ca 6 verschiedene Varianten von der Mechatronik. Also muss man die Stücklistennummer ablesen die fahrerseitig am Getriebe steht. Der Händler wo du Zwischenblech und Dämpferkolben bestellst kann dir dann sagen welche die richtige ist und wieviele Dämpferkolben man braucht (6 oder 7).


Um die Mechatronik zu öffnen braucht man Fingerspitzengefühl da man hier auch das Steuergerät abnimmt und es passgenau wieder eingesteckt werden muss.
Öffnet man de Mechatronik falschrum fällt einem alles was drin ist raus, und das bekommt man ohne Anleitung nie wieder zusammen.
Man sollte sich genauestens informieren bevor man sich da rantraut.

Ich könnte das mittlerweile mit verbundenen Augen machen
E65-Enthusiast ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2023, 14:29   #30
21kenan21
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.01.2018
Ort: HH
Fahrzeug: E65 745d ( 2007 )
Standard

Moin, hatte gestern ne Mail an ZF geschickt. Mit ner Liste an Teilen die ich benötige.

Die Antwort dadrauf war, brauchen eine Gewerbeanmeldung sowie einen Blanko Briefbogen um Sie im System einpflegen zu können.

Gehe mal davon aus, kein Verkauf an Privatkunden.

@Lars hast du die Teile damals Privat gekauft ?

LG
Kenan
21kenan21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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