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Alt 01.02.2019, 21:48   #1
dasteil
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dasteil
 
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
Frage Wie lange kann ein E66 stehen, bis es Probleme mit dem Akku gibt?

Ich habe letzten Freitag ein neues, interessantes Auto bekommen.
Nun hat der Wagen erst 300km runter und ich hab einen richtigen Fahrriemen.

Mein 7er wurde ja eh nur Samstagnacht bewegt, was nun schon letztes WE ausfiel.
Der Akku ist 4-5 Monate alt, AGM und mein Hobel steht draussen in der Kälte.

Wieviele Wochen geht das gut, bis der Akku platt ist?
Erfahrungswerte?
Nach dem Abstellen war meine Zelle laut R.Gol. immer 90-100% voll.
dasteil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2019, 21:55   #2
21kenan21
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.01.2018
Ort: HH
Fahrzeug: E65 745d ( 2007 )
Standard

Ähnlich wie bei mir. Wird 2-3 mal die Woche bewegt, aber auch mal 2 Wochen nicht.

Hast ansonsten im Kofferraum , rechte Seite , hinter der Abdeckung einen Schalter für die Batterie. Diesen soll man umlegen , wenn das Fahrzeug länger steht. Stromverbrauch wird dadurch reduziert. Nur wenn man wieder fährt , dann wieder umlegen.

Steht ansonsten auch in der Betriebsanleitung.

Seit genau einem Jahr habe ich den 7er, Batterie ist ca. 10 Jahre alt.
21kenan21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2019, 21:59   #3
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

So is richtig. In der Woche mit Schwedenstahl fahren und Samstagbend mit 7er durch Berlin flanieren.

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2019, 22:09   #4
dasteil
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dasteil
 
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
Standard



Wenn ich mich entscheiden müsste?
12 Jahre alter 750, oder nagelneuer T8 mit Inscription Ausstattung+weitere Extras?
Das ist sehr, sehr schwer.
Obwohl der T8 deutlich mehr Bumms hat, im 7er fühle ich mich um so wohler.
Aber ich glaube, im Sommer steht er zum Verkauf.

So aus dem Bauch raus...
3 Wochen Standzeit im Februar könnten knapp werden?

@kenan
Den Schalter kenne ich, ist nach 2 Wochen aber eh zu spät.
Keyless dürfte schon deaktiviert sein.
Der Volvo kam zu überraschend.
Nach 6 Monaten Wartezeit denkst du da garnicht mehr dran.
dasteil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2019, 22:18   #5
21kenan21
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.01.2018
Ort: HH
Fahrzeug: E65 745d ( 2007 )
Standard

3 Wochen Standzeit , da sehe ich kein Problem

Der T8 geht zwar gut , nur finde ich das Ihm ab 210 irgendwie Luft ausgeht. Natürlich schiebt der noch gut , aber ich denke das von 200-240 der 7er wegzieht. Max waren im T8 230.

Und ich habe es noch nicht annähernd geschafft die Reichweite ( elektrisch ) zu schaffen

Aber …… Glückwusch zum Volvo Inscription hat eine gute Ausstattung.


Hoffe du hast die B & W Anlage drin. Find diese echt klasse
21kenan21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2019, 22:11   #6
dasteil
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dasteil
 
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
Standard

So!
Bin jetzt bei 10 Wochen.
Batterieschalter in den Flugmodus.
Startet, wie als wenn nix gewesen wäre.
Keine Fehlermeldungen, butterweicher Lauf.
Hab dann mal 200km runtergerissen, auf die nächsten 10 Wochen.
dasteil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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