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Veranstaltungen '08 |
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Treffen-Berichte |
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Treffen-Details: 36. 7er Treffen Hamburg |
• wann: 08.04.2018 13:00
• wo: Miss PeppeR
• Adresse: Hanskampring 1, D-22885 Barsbüttel
• weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread |
Anmeldungen: 19 (25 Personen) |
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06.04.2018, 19:55
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#21
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Wie kommt er darauf ?
Muß nicht die Kopfdichtung sein.
Und wie hat er rausgefunden das die Wasserpumpe kaputt ist ?
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06.04.2018, 20:49
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#22
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stephano
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 12.12.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-730 V8
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Er meinte, er hat den Verdacht und das was nicht stimmt...
Einmal sind im Überlaufbehälter kleine Aluspäne und wenn man Gas gibt, (bei geöffnetem Deckel) tut sich nichts im Behälter nichts. Er meinte, es müsste sich wenigstens ein wenig das Niveau vom Wasserstand verändern oder ein deutlicher Umlauf zu sehen sein.
...so seine Worte. Jetzt stehe ich da und bin komplett verunsichert.
Als ich heute noch mal am Wagen war, roch es immer noch im Motorraum nach Kühlerwasser und es fehlt auch etwas im Behälter...
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07.04.2018, 10:01
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#23
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stephano
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 12.12.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-730 V8
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Ich komme trozdem mal rum :-) mehr als kaputt gehen, kann der Motor ja auch nicht. ;-) Oder der Typ habe ich einfach nur komplett verrückt gemacht. Bis morgen
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07.04.2018, 13:29
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#24
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Du ich würd ihn stehenlasen, da kann noch ne Menge mehr kaputt gehen. Was der Prüfer da sagte hat schon Hand und Fuss, den selben Verdacht hätte ich auch und zwar das sich die Wasserpumpe zerlegt hat. Aber die Kopfdichtung beim M60 verträgt wirklich einiges. Hab meinen unbemerkt mal so richtig heiß gefahren. Volles Rohr auf der Bahn, Schlauch an der Zusatzwasserpumpe abgerissen, natürlich nicht bemerkt bei der Geschwindigkeit. Ging aber noch gut aus obwohl der Motor im dunkelroten Bereich war, Schwein gehabt.
Leider bin ich erst wieder Ende April zurück in HH, sonst währe ich mal schnell vorbei gekommen, kennst mich ja.
Also mein guter Rat : lass ihn stehen, bis ihn einer angeschaut hat der sich da auskennt. Kopfdichtung machen bei deinen mit Standheizung macht keinen Spaß und ist teuer! Was ist mit den Schraubern aus der Werkstatt wo wir die Steuerzeiten mal eingestellt hatten,.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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07.04.2018, 17:16
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#25
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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7er Treffen Hamburg
dann werde ich mal den weiten Weg ins" PeppeR" antreten.
Gruß Udo
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07.04.2018, 17:19
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#26
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: 2 Personen
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Das Du diese weite Reise auf dich nimmst... Hut ab
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07.04.2018, 17:22
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#27
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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07.04.2018, 19:00
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#28
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 25.12.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740iA (01.2001)
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Zitat:
Zitat von Der Rächer
dann werde ich mal den weiten Weg ins" PeppeR" antreten.
Gruß Udo
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Dann denk doch bitte auch an unsere Stammtischfahne
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07.04.2018, 20:03
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#29
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stephano
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 12.12.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-730 V8
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danke Thies... dann höre ich mal auf dich und lass den Wagen stehen. komme wieder mit dem Ersatz Zweirad ;-)
jetzt will ich auch gar nicht daran denken, wie lange ich eigentlich schon so rumfahre...
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08.04.2018, 05:32
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#30
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Erfahrenes Mitglied
angemeldet: eine Person
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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Zitat:
Zitat von Christian1960
Dann denk doch bitte auch an unsere Stammtischfahne
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deshalb komme ich ja , um euch eure Fahne zu bringen .
Ist natürlich auch zweideutig
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