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Alt 26.04.2018, 15:26   #71
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Ölundichtigkeiten am V12 gab es öfter bei den älteren Modellen mit 300PS und hoher Laufleistung sowohl beim e32 und beim 850i

Ich habe danach etliche V12 oft bis 200tkm gefahren und damit keine Probleme gehabt. Beim 1. F01 V12 gab es nur Ölundichigleiten am Differential.
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Alt 08.04.2022, 09:40   #72
V12Gereusch
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von V12Gereusch
 
Registriert seit: 24.01.2012
Ort: Xx
Fahrzeug: 760i F01 2010/ X3/ 325i Cabrio E30
Standard Ölverlust 760 I

Bei mir war’s der Deckel in dem der Kurbelwellen Simmering hinten sitzt. BMW hat die Teile Nummer geändert die kennen das Problem der Gummidichtung im Deckel. Dafür musste das Getriebe raus und der V12 gekippt werden, damit man an die oberen Getriebeschrauben kommt.
V12Gereusch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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