BMW 7er, Modell E38 |
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26.07.2010, 16:57
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#21
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ich hatte letzten noch einen VFL Fuffi ohne Regensensor
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Escht? Sowat gibbet?
Aber richtig, im Katalog von 1994 ist Grundausstattung nur die "Geschwindigkeitsabhängige Scheibenwischanlage mit Anpreßdruckreglung".. Unglaublich..
Trotzdem, iLP und iLS gibt's mW nur ohne Regensensor, da die Scheiben zu dick sind.
EDIT: Wobei der ETK die Teilenummer des Regensensors auch dem iLP zuweist..
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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26.07.2010, 17:36
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#22
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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war der regensensor nicht erst ab dem FL beim 750er serienmässig?
Und eben hab ich mir auch gedacht, das es keinen Regensensor gibt, weil die Scheiben zu dick sind...
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29.11.2019, 11:21
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#23
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.11.2019
Ort: Ibbenbüren
Fahrzeug: E38-750IL
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750 IL Protection
Hallo, ich habe soeben gelesen, dass du nähere Information über den 750 IL Protection Line hast. Ich bin im Besitz so eines Autos und würde mich freuen, wenn du mir diese Unterlagen zukommen lassen könntest.
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29.11.2019, 11:28
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#24
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.11.2019
Ort: Ibbenbüren
Fahrzeug: E38-750IL
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Guten Tag, ich bin im Besitz eines 750 IL Protection Line und interessiere mich für die Ausarbeitung
Zitat:
Zitat von SuperSeven
Hallo,
da kann ich Euch weiterhelfen, war 4 Jahre in der Entwicklung Sonderschutzlim. bei BMW.
Es gibt eine Protection Line (PL; E38 / 2 PL) und eine Security Line (SL; E38 /3). Unterschied ist folgender:
PL ist die Beschussklasse 4 (B4) und die SL ist die Beschussklasse 7 (B7).
Der PL hat eine Scheibendicke von 19 mm, und die Fahrgastzelle ist komplett gepanzert mit Liner (Aramid). B4 ist sicher bis zur 44er Magnum.
Der SL hat eine Scheibendicke von ca 60 mm, und die Fahrgastzelle ist komplett gepanzert mit Stahl. B7 ist sicher bis zur Nato Munition (7.62 X 51 HK).
Der E67 hält sogar dem SS92 Hochgeschw. Gesch. stand, das ist das beste Panzerauto, dass man zur Zeit für Geld kaufen kann! Das ist wirklich so!!!
Ich habe mal vor einiger Zeit über den PL und auch über den SL eine Ausarbeitung gemacht, wenn es jemanden interessiert, sagt es mir und ich kann es Euch per Mail zukommen lassen. Zwar nur die Dinge die nicht der Geheimhaltung unterliegen, aber das ist auch schon sehr interessant. :cool:
Viele Grüße
SuperSeven
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Guten Tag, ich bin im Besitz eines 750IL Protecktion Line und interessiere mich für deine Ausarbeitung.
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30.11.2019, 11:49
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Moin,
der Beitrag, auf den Du Dich beziehst, ist über neun Jahre alt... ich fürchte daher, eine Rückmeldung ist recht unwahrscheinlich.
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30.11.2019, 12:24
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#26
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Der Beitrag ist noch viel älter (2004)...
und der Verfasser ist
Zitat:
Letzte Aktivität: 21.04.2007 08:25
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nicht mehr wirklich aktiv
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30.11.2019, 16:56
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell, Bj. 03/2000 & 750iL Orientblau/Schwarz Bj. 06/1995
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... aber viellecht könnte mtebbe mit uns paar Erfahrungen zum Fahrverhalten und Betrieb vom Schutzfahrzeug teilen
Würde mich schon interessieren. Wie fährt er sich, hört man im Innenraum wirklich nichts? Wie ist der Verbrauch?
Gruß
Wolfgang
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