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BMW 7er, Modell E32
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Umfrageergebnis anzeigen: Wieviel km hat euer Automat und wurde er schon überholt?
bis 150 000 6 3,39%
bis 200 000 23 12,99%
bis 250 000 45 25,42%
bis 300 000 38 21,47%
bis 350 000 23 12,99%
über 350 000 23 12,99%
Getriebe im orginalen Zustand 113 63,84%
Getriebe wurde schon überholt 12 6,78%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 177. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 16.08.2010, 18:11   #11
BMW750Idriver
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW750Idriver
 
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Ense
Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
Standard

Zitat:
Zitat von KA-EK 7 Beitrag anzeigen
Habe noch das 1. Getriebe.
Km-Stand 278.000. Bin bei 270.000 Km bei Freddy (Hydromat) gewesen.
Das sollte für weitere 100.000 KM reichen.

Schaltet einwandfrei weich, wenn man genügend Gas gibt.
Halbgas mag es nicht so (Verbrauchsanzeige im Tacho bei ca. 15 bis 20 L).
Dann schaltet er etwas knackig (nicht fliessend).
.


das habe ich bei meinen auch getriebe wurde bei ZF überholt und habe es dan gekauft rechnung für die arbeiten der überholung 1349,47€ rechnung liegt vor

jedoch habe ich nach dem kauf erst gemerkt das mein schaltschiebergeheuse nicht das gleiche ist und somit habe ich einfach mein altes eingebaut alles geht doch butterweich schltet will er bei samfter beschleunigung meinchmal nicht meistens ja aber wenn es kallt ist ist es nicht so samft

also wenn das getriebe nicht mehr soo sauber schaltet kann es auch am schaltschiebergehuse liegen


Gruß Chris
__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
BMW750Idriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2010, 22:33   #12
windycorners
Gesperrt
 
Registriert seit: 02.01.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32 750i Bj 91
Standard

Habe vor 8 Wochen, das zweite mal Filter und Öl wechseln lassen.
Habe unseren vor 8 Jahren gekauft, mit 295000km auf der Uhr.
Nun habe ich nicht ganz 350000km drauf.
Nach dem Ölwechsel schaltet es auf jeden fall noch weicher.
Mein Mechaniker hat das Öl durch ein Feinsieb sickern lassen und war erstaunt das es nur leicht verschmutzt war.
Er denk bei guter Pflege könnte es noch einige Hundert Tausend halten.
Ich hoffe er hat recht.
windycorners ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2010, 22:53   #13
Andreas1986
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Witten
Fahrzeug: 728iA (05.2000) / 525iA (08.1994)
Standard

E34 525iA mit 5HP18 hat jetzt 222000KM und ich glaube er hat noch keinen getriebeölwechsel bekommen. schaltet problemlos.
Andreas1986 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2010, 10:26   #14
K7000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von K7000
 
Registriert seit: 08.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E32-735iA (11.87)
Standard

Meins hat jetzt ca. 210.000 km - ich vermute auch bisher ohne Getriebeölwechsel...zumindest finde ich nichts davon im Serviceheft...

Oder kann es sein, das es bei einer größeren Inspektion automatisch mit gemacht wird...???

Bei wärmerer Außentemperatur schaltet meins sehr sauber, wenn es draußen kalt oder nasskalt ist, bemerke ich ab und an auch mal leicht unsanfte Gangwechsel...

Wie kündigt sich eigentlich ein Automatik-Schaden an...??? Gibt es irgendwelche wichtigen Anzeichen worauf man achten sollte...???
K7000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2010, 11:31   #15
Sieb-bach7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sieb-bach7
 
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
Standard

Ja,bei der Inspektion 2 wird beim 4hp24 der Filter und das Öl gewechselt. Laut Serviceplan.
__________________
-
Sieb-bach7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2010, 11:38   #16
veegee730i
Rocker
 
Registriert seit: 10.12.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-730iA (06.91)
Standard 276.000

Bin jetzt bei über 275.000 und an meinem Getriebe wurde noch nie etwas gewechselt oder überholt.
Schaltet, soweit ich das beurteilen kann, immernoch super-weich

Was mir momentan jedoch auffällt, ist dass er bei ca 140 km/h eine Art Aussetzer oder Ruckler von sich gibt. Ich weiß aber nicht ob das was mit dem Getriebe oder der Benzinzufuhr oder was auch immer zu tun hat.

Bei 130 oder 150 passiert nix, nur eben bei 140 macht er mucken. Fühlt sich an als wenn ich die Bremse anticken würde.

Aber ansonsten ist alles fein. Zwischendurch mach ich auch mal nen Kickdown oder schalte auf "S". Gibt mir irgendwie das Gefühl das ich das Getriebe mal ordentlich durchpuste und auch alle Teile wissen, dass sie mal gebraucht werden
veegee730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2010, 14:18   #17
givings41
Kölsch Blood
 
Benutzerbild von givings41
 
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Köln - Porz
Fahrzeug: Mercedes W210 E300 TD Bauj.1999 .Chrysler Voyager 3,3L V6 Bauj.93
Standard

Hallo,

hatte mal einen E34 525 Touring.
Der hatte das 5 HP 18 und das Getriebe hatte 620Tkm gelaufen ohne einen Defekt und Definitiv wurde an dem Getriebe nichts gemacht.
__________________
Gruss Hermann

Und dann Wünsche ich noch einen schönen Tag
Bilder vom V8 in meinem Fotoalbum
givings41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2010, 10:31   #18
Sitzstreiker
Mitglied
 
Benutzerbild von Sitzstreiker
 
Registriert seit: 10.09.2008
Ort: Oranienburg
Fahrzeug: E32-735i (07.91) + Dodge Challenger SRT8 Bj2008
Standard

Bin mit meinem 735 bei 280.000 . hab bei 250.000 Öl u Filter gewechselt und is alles schick. Wenn ich ne Weile nur Stadt gefahren bin schaltet das Getriebe etwas härter aber nach ner schönen Autobahnfaht wirds dann auch wieder weicher
Sitzstreiker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2010, 20:16   #19
osl jaap
street-legal racer
 
Benutzerbild von osl jaap
 
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
Standard

Bei meinen ex 730 mit eh automatik war alles noch i.o wenn ich es verkauft habe mit 290 tkm. gekauft hatte ich es mit etwa 220tkm und gleich ol und filter erneuert. Diesen getriebe hatte das auto danach immer gut und storungsfrei angetrieben
__________________
Ciao,

Osl Jaap
osl jaap ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2010, 20:58   #20
Dampfhammer7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.05.2010
Ort: stuttgart
Fahrzeug: 760
Standard

B12 Alpina 360000km lief noch letzten monat wie eine 1 keine vibrationen kein ruckeln usw.

ist aber leider schon verkauft
Dampfhammer7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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