BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
13.04.2014, 02:17
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 15.06.2011
Ort:
Fahrzeug: E32 -750iL (01.94)
|
Kopfstützen hinten & Türöffner
Guten Abend Fellas.
Ich frage mich schon längere Zeit, warum es bei der E32 Modellreihe, zwei verschiede Größen von Kopfstützen in Fond gab?!
Einmal die Großen, welche quasi überschwappen und die kleinen, welche auch im E34 verbaut waren.
Hab die Frage auch schon im E34 Forum gestellt und das www durchforstet, leider ohne Erfolg.
Mir ist aufgefallen, dass es Modellunabhängig ist, sprich die verschiedenen Variationen kommen sowohl beim 730i, 735i, 740i wie auch im 750i vor.
Ob es bei den "Langversionen" ausschließlich die "Großen/überschwappenden) gab, kann ich gerad nicht sagen.
Zweitens sind mir auch die Türöffner aufgefallen.
Es gab schwarze und verchromte Versionen.
Wann war welche verbaut?
Lag es an der "iL" Variante ??? oder konnte man diese damals via SA_ordern???
Denn es gibt sowohl in der TOP Motorisierung (750) verchromte wie auch schwarze.
hab mir mal Bilder hier aus dem Forum ausgeliehen um es deutlich zu machen.
Hoffe mir kann hier jemand weiterhelfen und Licht ins Dunkle bringen.
Lt.Goose
|
|
|
13.04.2014, 06:32
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38 735i 5/98
|
Also zu den Kopfstützen kann ich nix sagen. Aber die verchromten Türöffner waren ab dem Facelift Serie beim e32 iger.
Grüße
|
|
|
13.04.2014, 11:24
|
#3
|
U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
|
Kopfstützen analog zu den Chromgriffen Facelift und Vorfacelift.
__________________
Gandalf
|
|
|
13.04.2014, 13:30
|
#4
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 15.06.2011
Ort:
Fahrzeug: E32 -750iL (01.94)
|
Zitat:
Zitat von gandalf
Kopfstützen analog zu den Chromgriffen Facelift und Vorfacelift.
|
Servus.
Hört sich irgendwie logisch an.
jedoch habe ich auf mobile.de mehrere E32 aus 88/89/90 gefunden, welche auch schon die "Grosse" Kopfstütze haben.
Muss dann doch wohl noch einen anderen Grund haben.
|
|
|
14.04.2014, 13:03
|
#5
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
Hat das evtl. damit zu tun, dass die Anbringung der Kopfstuetzen hinten sich auch geaendert hat? Bei meinem 11/88 sind die ja an der Rueckenlehne befestigt, bei neueren Baujahren am Blech zum Kofferraum.
Aber hier im Forum haben wir ja so einige Experten, die kennen solche Einzelheiten aus dem Effeff. Warte mal auf weitere Kommentare, auch zu den Chromoeffnern.
|
|
|
14.04.2014, 14:58
|
#6
|
Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
|
Hallo,
also die Sache mit den Kopfstuetzen im Fond ist folgendermaßen:
Die grossen Kopfstuetzen gab es ab Beginn der Produktion und wurden bis ca. 1990 beibehalten im Kurzen e32 oder im langen e32 ohne elektrischen Einzelsitzen im Fond.
Ab 1990 wurde im e32 quasi ein Mikro-Facelift durchgefuehrt, bei dem viele Dinge aus der Facelift vorweggenommen worden sind. Dazu zaehlen hauptsaechlich Dinge, wie die Sitzheizungen mit Tastschalter. Einfuehrung des PDC und aich die neuen RDS faehigen Radios. Die e32 in Lang mit elektrischen Sitzen im Fond, haben bis zum Ende der Produktion die grossen Kopfstuetzen gehabt. Ich habe meinen e32 11/1991 aus erster Hand gekauft und der ist ein Vor-Facelift mit den kleinen Kopfstuetzen und dem Airbag-Lenkrad ohne den dicken Aufsatz als Lenkradaufnahme, manueller Lenkradverstellung und Beifahrerairbag. Warum dies durchgefuehrt wurde ist bisher nicht bekannt, wobei eher optische Gruende und Materialeinsparungen im Bereich der Kopfstuetzen wohl vordergruendig gewesen sein konnten. Man muss nur eine grosse Kopfstuetze und eine kleine vergleichen. Die grossen haben viel mehr Velour oder Leder verarbeitet, waehren die kleinen mit mehr Plastik auskommen. Ausserdem sind die kleinen Kopfstuetzen etwas ergonomischer als die grossen.
mfg
AR25
__________________
BMW...Freude am Nachrüsten!
|
|
|
24.04.2014, 22:59
|
#7
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 15.06.2011
Ort:
Fahrzeug: E32 -750iL (01.94)
|
Zitat:
Zitat von AR25
Hallo,
also die Sache mit den Kopfstuetzen im Fond ist folgendermaßen:
Die grossen Kopfstuetzen gab es ab Beginn der Produktion und wurden bis ca. 1990 beibehalten im Kurzen e32 oder im langen e32 ohne elektrischen Einzelsitzen im Fond.
Ab 1990 wurde im e32 quasi ein Mikro-Facelift durchgefuehrt, bei dem viele Dinge aus der Facelift vorweggenommen worden sind. Dazu zaehlen hauptsaechlich Dinge, wie die Sitzheizungen mit Tastschalter. Einfuehrung des PDC und aich die neuen RDS faehigen Radios. Die e32 in Lang mit elektrischen Sitzen im Fond, haben bis zum Ende der Produktion die grossen Kopfstuetzen gehabt. Ich habe meinen e32 11/1991 aus erster Hand gekauft und der ist ein Vor-Facelift mit den kleinen Kopfstuetzen und dem Airbag-Lenkrad ohne den dicken Aufsatz als Lenkradaufnahme, manueller Lenkradverstellung und Beifahrerairbag. Warum dies durchgefuehrt wurde ist bisher nicht bekannt, wobei eher optische Gruende und Materialeinsparungen im Bereich der Kopfstuetzen wohl vordergruendig gewesen sein konnten. Man muss nur eine grosse Kopfstuetze und eine kleine vergleichen. Die grossen haben viel mehr Velour oder Leder verarbeitet, waehren die kleinen mit mehr Plastik auskommen. Ausserdem sind die kleinen Kopfstuetzen etwas ergonomischer als die grossen.
mfg
AR25
|
Servus AR25!
WoW!
Sowas nenn ich mal präzise erklärt!
Vielen DANK!
Du glaubst gar nicht, wie lange mich diese Frage/Unwissen schon verfolgt hat.
Wollte immer mal solche Kopfstützen in den e34 einbauen.
aber wenn du sagst, dass die kleinen, sehr viel komfortabler sind....lass ichs lieber bleiben. Möchte meinen Passagieren ja keine Halskrause verpassen müssen, nachdem sie mit mir mitgefahren sind.
Gruß
Lt.Goose
|
|
|
25.04.2014, 16:24
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
|
Wann genau war denn das FL?
Habe die dicke Kopfstützen hinten und schwarze Türöffner, EZ Mai 91.
__________________
''Rear wheel drive for ever''
|
|
|
25.04.2014, 21:10
|
#9
|
Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
|
Hallo,
also du musst mal nachsehen, wann dein Wagen porduziert worden ist. Ab September 1990 (Produktionsmonat), sollte der Wagen die schwarzen Tueroeffner, kleine Kopfstuetzen und bei Sitzheizung die neuen Taster haben. Es kann auch sein, dass die letzten grossen Kopfstuetzen noch verbaut worden sind. Meiner ist Produktion 8.11.1991 und hat den Micro-Facelift. Leider wissen viele gar nicht, dass es ein Micro-Facelift gegeben hat....naja faellt ja auch nicht gerade auf.
mfg
AR25
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|